本實用新型專利技術(shù)公開了一種組合貨架，屬于倉庫結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，旨在提供一種組合貨架，其優(yōu)點在于，提高了支撐板對貨物的承載能力，其技術(shù)方案要點是：包括相對設(shè)置的若干立柱、設(shè)置在相對立柱之間的P字形橫梁，所述橫梁包括豎直部和水平部，相鄰所述水平部之間架設(shè)有支撐板，所述支撐板背離水平部的一側(cè)面上設(shè)有向豎直部方向延伸并與豎直部上端抵觸的卡板。

　　【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

　　一種組合貨架

　　本技術(shù)涉及倉庫結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種組合貨架。

　　技術(shù)介紹

　　橫梁式層板貨架是倉儲貨架中的一種，屬于中型貨架，也稱為揀選式貨架、隔板式貨架等等。橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠，可任意調(diào)整組合，出入庫不受物品先后順序的限制。并且可以隨著立柱、橫梁規(guī)格的大小決定承載要求，具有慣性矩大、承載能力強、抗沖擊性能強的特點。廣泛應(yīng)用于各類企事業(yè)的倉庫、店鋪及賣場。公告號為CNU的中國專利公開了一種組合貨架，包括：支撐組件，所述支撐組件包括兩相對設(shè)置的立柱和連接兩立柱的拉桿，在支撐組件上兩背對的立柱的外側(cè)面上開設(shè)有若干列安裝孔；橫梁；連接片，所述連接片上固連有兩個搭扣軸，所述連接片固連在橫梁上，所述搭扣軸插入安裝孔并使橫梁搭扣在相對的兩立柱上；支撐板，所述支撐板包括平板部和垂直固連在平板部上的加強筋，若干塊支撐板平鋪架設(shè)在橫梁上，橫梁的截面呈“P”字形，包括豎直部和垂直凸出豎直部的水平部，豎直部的一外表面與立柱的一外表面平齊，兩橫梁的水平部正對設(shè)置，所述支撐板架設(shè)在水平部上且平板部的上表面不低于豎直部的上表面。但是在“P”字形橫梁上架設(shè)的支撐板支撐貨物時只靠橫梁的水平部，使得支撐板上支撐貨物的重量受限。

　　技術(shù)實現(xiàn)思路

　　針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本技術(shù)的目的在于提供一種組合貨架，其優(yōu)點在于，提高了支撐板對貨物的承載能力。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了如下技術(shù)方案：一種組合貨架，包括相對設(shè)置的若干立柱、設(shè)置在相對立柱之間的P字形橫梁，所述橫梁包括豎直部和水平部，相鄰所述水平部之間架設(shè)有支撐板，所述支撐板背離水平部的一側(cè)面上設(shè)有向豎直部方向延伸并與豎直部上端抵觸的卡板。通過采用上述技術(shù)方案，卡板與豎直部抵觸增大了橫梁支撐支撐板的面積，提高了支撐板支撐貨物時的承載能力，且支撐板在支撐貨物時卡板最先與豎直部抵觸，分擔(dān)了支撐板與水平部接觸時對水平部產(chǎn)生的擠壓力，減小了水平部的變形，利于水平部支撐貨物。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述卡板的截面為L型，所述卡板的一端與支撐板連接，另一端與豎直部背離水平部的一側(cè)抵觸。通過采用上述技術(shù)方案，L型的卡板與豎直部抵觸限制了支撐板支撐貨物時，支撐板向下彎曲變形，減小了支撐板向遠離橫梁方向移動的趨勢，且L型卡板與支撐板側(cè)面一起卡接在橫梁的豎直部，減小了支撐板在橫梁上的移動。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述卡板與豎直部抵觸的一側(cè)螺紋連接有與豎直部抵觸的鎖緊桿。通過采用上述技術(shù)方案，鎖緊桿的設(shè)置增大了卡板與豎直部之間的摩擦力，使得卡板將支撐板在橫梁上的位置固定，同時在移動支撐板時只需要將鎖緊桿旋離豎直部即可，操作方便。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述橫梁與立柱可拆卸連接，所述橫梁靠近立柱的兩端均設(shè)有與立柱外表面貼合的角鋼，所述角鋼與立柱通過設(shè)置在角鋼上的連接件連接。通過采用上述技術(shù)方案，角鋼增大了橫梁與立柱之間的連接，連接件便于角鋼與立柱之間的拆卸，使得橫梁固定在立柱上方便。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述連接件包括開設(shè)置在角鋼上的若干第一連接孔，所述角鋼在第一連接孔內(nèi)穿設(shè)有L型連接桿，所述立柱上開設(shè)有供連接桿的一側(cè)邊進入的扁形鎖緊孔，所述立柱上開設(shè)有與鎖緊孔連通且孔徑大于連接桿進入鎖緊孔一側(cè)邊長度的固定孔，所述連接桿的一端與固定孔的孔壁抵觸，另一端穿過鎖緊孔并延伸出第一連接孔，所述連接桿在延伸出第一連接孔的一端螺紋連接有鎖緊螺母。通過采用上述技術(shù)方案，連接桿通過鎖緊孔進入固定孔內(nèi)，轉(zhuǎn)動連接桿使得連接桿的一端與固定孔的孔壁抵觸，此時旋動連接桿上的鎖緊螺母，使得鎖緊螺母與角鋼抵觸，此時鎖緊螺母限制了連接桿的轉(zhuǎn)動，此時連接桿將角鋼和立柱連接在一起，固定方便，L型連接桿限制了連接桿從立柱內(nèi)移出，使得立柱和角鋼固定穩(wěn)定。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述第一連接孔為沿豎直方向分布的腰型孔。通過采用上述技術(shù)方案，腰型孔的設(shè)置使得連接桿在可以在第一連接孔內(nèi)移動，此時便于調(diào)節(jié)角鋼在立柱上的位置，進而改變橫梁的高度，以及橫梁的傾斜度，滿足使用要求。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述連接件包括開設(shè)在角鋼兩個側(cè)面上的第二連接孔，所述角鋼在第二連接孔內(nèi)穿設(shè)有鎖緊螺栓，所述立柱上開設(shè)有與鎖緊螺栓螺紋連接的若干螺紋孔。通過采用上述技術(shù)方案，將鎖緊螺栓穿入第二連接孔內(nèi)并與螺紋孔螺紋連接，即可將角鋼固定在立柱上。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述支撐板與水平部接觸的拐角均圓弧過渡，同時水平部與支撐板接觸的拐角均圓弧過渡。通過采用上述技術(shù)方案，圓弧過渡減小了支撐板與水平部抵觸時產(chǎn)生的應(yīng)力集中，且增大了支撐板與水平部的接觸面積，此外在操作者搬運時減小拐角對操作者的劃傷。本技術(shù)進一步設(shè)置為：所述橫梁上在卡板的兩側(cè)均卡接有限位板，所述限位板與橫梁接觸的一側(cè)均設(shè)有橡膠墊。通過采用上述技術(shù)方案，限位板進一步限制了卡板在橫梁上的移動，橡膠墊增大了限位板與橫梁之間的摩擦力，使得限位板不易在橫梁上移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有以下有益效果：卡板的設(shè)置增大了支撐板與橫梁的接觸面積，且支撐板在支撐貨物時，首先使得卡板與橫梁抵觸，隨后支撐板與水平部抵觸，增大了支撐板的承載能力，且當(dāng)水平部或者豎直部某一部分失效時，另一部分依然能夠起到支撐作用，卡板起到一定的防護作用。附圖說明圖1為實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中A部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中B部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為實施例1的用于體現(xiàn)鎖緊桿的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為實施例1的用于體現(xiàn)連接件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為圖6中C部的放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為實施例2的用于體現(xiàn)連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、立柱；2、橫梁；21、豎直部；22、水平部；23、角鋼；24、限位板；25、橡膠墊；3、支撐板；31、卡板；32、鎖緊桿；4、連接件；41、第一連接孔；42、連接桿；43、鎖緊孔；44、固定孔；45、鎖緊螺母；46、第二連接孔；47、鎖緊螺栓；48、螺紋孔。具體實施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進一步詳細(xì)說明。實施例1：一種組合貨架，如圖1，包括相對設(shè)置的若干立柱1，立柱1的截面為矩形，相對立柱1之間設(shè)有P字形橫梁2，橫梁2包括豎直部21和水平部22，水平部22的截面面積大于豎直部21截面的面積(如圖4)，以便于相鄰水平部22之間架設(shè)有支撐板3，支撐板3背離水平部22的一側(cè)面上設(shè)有向豎直部21方向延伸并與豎直部21上端抵觸的卡板31，卡板31分別位于支撐板3的兩側(cè)，且卡板31的上表面和支撐板3的上表面位于同一平面內(nèi)，便于支撐貨物。如圖2，此時卡板31與豎直部21抵觸增大了橫梁2與支撐板3的接觸面積，提高了支撐板3支撐貨物時的承載能力，且支撐板3在支撐貨物時卡板31最先與豎直部21抵觸，分擔(dān)了支撐板3與水平部22接觸時對水平部22產(chǎn)生的擠壓力，減小了水平部22的變形，其實在水平部22或者豎直部21某一支撐失效后，另一部分的支撐仍可支撐貨物，因此卡板31與豎直部21的抵觸對水平部22支撐支撐板3失效起到防護作用。如圖2，將卡板31的截面設(shè)為L型，卡板31的一端與支撐板3連接，另一端與豎直部21背離水平部22的一側(cè)抵觸，此時卡板31卡接在豎直部21上端，減小了支撐板3向遠離橫梁2方向移動的趨勢，減小了支撐板3向下彎曲變形，使得支撐板3更好的支撐貨物，且卡板31減小了支本文檔來自技高網(wǎng).

　　【技術(shù)保護點】

　　1.一種組合貨架，包括相對設(shè)置的若干立柱（1）、設(shè)置在相對立柱（1）之間的P字形橫梁（2），所述橫梁（2）包括豎直部（21）和水平部（22），相鄰所述水平部（22）之間架設(shè)有支撐板（3），其特征是：所述支撐板（3）背離水平部（22）的一側(cè)面上設(shè)有向豎直部（21）方向延伸并與豎直部（21）上端抵觸的卡板（31）。

　　【技術(shù)特征摘要】

　　1.一種組合貨架，包括相對設(shè)置的若干立柱（1）、設(shè)置在相對立柱（1）之間的P字形橫梁（2），所述橫梁（2）包括豎直部（21）和水平部（22），相鄰所述水平部（22）之間架設(shè)有支撐板（3），其特征是：所述支撐板（3）背離水平部（22）的一側(cè)面上設(shè)有向豎直部（21）方向延伸并與豎直部（21）上端抵觸的卡板（31）。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合貨架，其特征是：所述卡板（31）的截面為L型，所述卡板（31）的一端與支撐板（3）連接，另一端與豎直部（21）背離水平部（22）的一側(cè)抵觸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種組合貨架，其特征是：所述卡板（31）與豎直部（21）抵觸的一側(cè)螺紋連接有與豎直部（21）抵觸的鎖緊桿（32）。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合貨架，其特征是：所述橫梁（2）與立柱（1）可拆卸連接，所述橫梁（2）靠近立柱（1）的兩端均設(shè)有與立柱（1）外表面貼合的角鋼（23），所述角鋼（23）與立柱（1）通過設(shè)置在角鋼（23）上的連接件（4）連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種組合貨架，其特征是：所述連接件（4）包括開設(shè)置在角鋼（23）上的若干第一連接孔（41），所述角鋼（23）在第一連接孔（41）內(nèi)穿設(shè)有L型連接桿（42），

　　【專利技術(shù)屬性】

　　技術(shù)研發(fā)人員：李淵，

　　申請(專利權(quán))人：南京東升貨架制造有限公司，

　　類型：新型

　　國別省市：江蘇,32