要不是專(zhuān)職的某個(gè)行業(yè)采購(gòu)人員，未必門(mén)清所想購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品的物品。如倉(cāng)儲(chǔ)貨架，由那么多的類(lèi)型，每種都有各自的組成與特點(diǎn)，自身有與其它貨架的類(lèi)似與不同。俗話(huà)說(shuō)：合適的才是實(shí)用的，那就看看這些主要的訂制類(lèi)倉(cāng)儲(chǔ)貨架各自的個(gè)性特點(diǎn)吧。哪種更適合你家，其實(shí)不難挑選。

1、托盤(pán)貨架。托盤(pán)貨架是一種常見(jiàn)的貨架方式。先將貨物放入托盤(pán)中，再放入模塊貨架的存放位置。托盤(pán)貨架常用材料多為鋼材構(gòu)造，也可以采用鋼筋混凝土。能做單排型連接，也可以做成雙排型連接。在托盤(pán)式貨架中，每個(gè)托盤(pán)占據(jù)一個(gè)存儲(chǔ)空間，較高的托盤(pán)貨架應(yīng)使用堆垛起重機(jī)存放貨物，較低的托盤(pán)貨架可以用叉車(chē)存放貨物。托盤(pán)架可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸操作，方便單元存儲(chǔ)，存儲(chǔ)容量利用率高，可提高勞動(dòng)效率，完成高效存儲(chǔ)工作，方便計(jì)算機(jī)管控。托盤(pán)貨架在許多地方也被稱(chēng)為重型貨架。在具體應(yīng)用中，重型貨架演變?yōu)橹匦碗p深貨架、重型窄巷貨架等款式，最大限度地滿(mǎn)足中大型倉(cāng)儲(chǔ)的要求。

2、懸臂式長(zhǎng)形料架。懸臂長(zhǎng)形料架又稱(chēng)懸臂架，由3~4個(gè)塔形懸壁和縱梁組成。它分為兩種形式：一面和兩面。懸臂架由金屬材料制成。為避免材料碰撞或劃痕，金屬懸架墻上的木墊片也可用橡膠帶保養(yǎng)。懸臂架的尺寸一般根據(jù)長(zhǎng)材料的尺寸來(lái)確定。

懸臂式長(zhǎng)材料架是一種邊開(kāi)式貨架。其特點(diǎn)是貨架兩側(cè)可存放貨物，但機(jī)械化工作不方便，存取貨物工作強(qiáng)度大，一般適用于存放輕質(zhì)長(zhǎng)條材料，重型懸臂用于存放長(zhǎng)條金屬材料。

3、駛?cè)胧截浖?。這類(lèi)貨架選用鋼質(zhì)構(gòu)造。鋼梁上的一定位置有向外延伸的水平突出構(gòu)件。拖盤(pán)送入時(shí)，顯著構(gòu)件拉動(dòng)拖盤(pán)底部?jī)蓚?cè)，使拖盤(pán)本身起到架梁的作用。當(dāng)貨架上沒(méi)有托盤(pán)貨物時(shí)，貨架前面就沒(méi)有橫梁，然后形成多個(gè)通道，可以方便地進(jìn)出叉車(chē)等操作車(chē)輛。叉車(chē)可以直接進(jìn)入貨架工作，叉車(chē)和貨架的正面是垂直的，托盤(pán)的貨物可以在最里面的托盤(pán)部分卸下，直到滿(mǎn)為止，然后從外到內(nèi)提貨。駛?cè)胧截浖芷鸬酱娣艌?chǎng)地及叉車(chē)通道的雙重功效，但叉車(chē)只能從架子的正面駛進(jìn)。那樣一方面，可提高庫(kù)容率及區(qū)域的使用率；另一方面，很難實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。因此，在應(yīng)用進(jìn)口貨架時(shí)，每個(gè)煤巷只應(yīng)儲(chǔ)存相同的貨物，這種貨架只適用于儲(chǔ)存少種、大批量、不受儲(chǔ)存時(shí)間限制的貨物。對(duì)，開(kāi)入式貨架又稱(chēng)貫通式貨架。

4、穿梭式貨架。這種貨架是一種具有一定自動(dòng)存儲(chǔ)功能的存儲(chǔ)貨架。它們主要由貨架、穿梭車(chē)及其智能監(jiān)控系統(tǒng)組成。它們直接的有機(jī)組合和協(xié)調(diào)使用，完成了貨物在自動(dòng)存儲(chǔ)中的密度存儲(chǔ)。在自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域規(guī)定的物流倉(cāng)庫(kù)中，大型自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在建設(shè)成本上更具優(yōu)勢(shì)。然而，在許多中小企業(yè)中，穿梭貨架系統(tǒng)在成本上具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，以升級(jí)和改造原有貨架或建立更好的存儲(chǔ)貨架系統(tǒng)。在終端控制的穿行系統(tǒng)中，可根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出。在當(dāng)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中，穿梭貨架因其性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)受到越來(lái)越多企業(yè)的青睞。

5、移動(dòng)式貨架。移動(dòng)式貨架有一般商品貨架和移動(dòng)托盤(pán)貨架兩種。這類(lèi)貨架底端配有輪子，可在路面鋪設(shè)的軌道上挪動(dòng)。固定式貨架一般每?jī)尚胸浖鼙仨氂幸粋€(gè)通道，而移動(dòng)式貨架可在較多排架中只空出一條通道。根據(jù)貨架的移動(dòng)，挑選所需通道的部位，交出通道，有叉車(chē)裝卸。移動(dòng)貨架的形式一般是電動(dòng)的，因此也成了電動(dòng)貨架?？刂曝浖芤苿?dòng)由兩種方式：一是控制設(shè)在貨架上的按鈕開(kāi)關(guān)；二是聲音控制，叉車(chē)司機(jī)可在車(chē)?yán)镉寐曇暨b控。貨架上配有自動(dòng)防碰的安全設(shè)備。這類(lèi)貨架移動(dòng)的速率較慢，機(jī)器的組織也比較復(fù)雜，只適應(yīng)與進(jìn)出庫(kù)不太頻繁的保管系統(tǒng)。（注：此種貨架早已應(yīng)用的不多，只在獨(dú)特必須場(chǎng)所應(yīng)用）

6、重力式貨架。重力式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的構(gòu)成部分。大家用到的重力式貨架一般有兩類(lèi)。一種是儲(chǔ)存完備的包裝紙箱產(chǎn)品；一種儲(chǔ)存以拖盤(pán)為輔助設(shè)備的商品。儲(chǔ)存包裝紙箱的重力式貨架比較簡(jiǎn)單，由雙層并列的輥道輸送帶構(gòu)成，商品上架及其取出應(yīng)用人力完成。而儲(chǔ)存拖盤(pán)產(chǎn)品的重力式貨架一般為2-4層，每格貨架內(nèi)設(shè)定重力滾道兩條。滾道由上下2組輥輪、滑軌和緩沖裝置構(gòu)成。其坡度一般為1.5%-3.5%，滾道長(zhǎng)短一般可置放5-12只拖盤(pán)，每個(gè)托盤(pán)的載重為500kg~1500kg，產(chǎn)品進(jìn)庫(kù)存放時(shí)，用叉車(chē)從貨架后將拖盤(pán)送進(jìn)貨格，拖盤(pán)借助自身重力沿滾道往前滑行，也有選用電磁閥控制拖盤(pán)定位的。提貨時(shí)候，用叉車(chē)從貨架前邊將拖盤(pán)取出。

7、兩層或雙層閣樓貨架。閣樓貨架也是一些庫(kù)房及貨品常用到的貨架。在鋼制材料搭建的閣樓平臺(tái)上安裝貨架，就形成了閣樓貨架。換句話(huà)說(shuō)這類(lèi)存儲(chǔ)模式，既可以當(dāng)做平臺(tái)應(yīng)用，也可以用于閣樓貨架綜合應(yīng)用。一般來(lái)說(shuō)，閣樓貨架可以是兩層的，還可以根據(jù)必須建成3層或是以上閣樓貨架。按照其能夠重載重量，可分為中型貨架或是重型閣樓貨架。閣樓貨架廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)較高、貨品較小、人力存儲(chǔ)、儲(chǔ)存量較大的情形下，可充分利用空間，節(jié)省倉(cāng)庫(kù)面積。按照實(shí)際場(chǎng)所和具體要求，可設(shè)計(jì)為單面或雙層閣樓，一般為2-3層。特別適用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)品的分類(lèi)儲(chǔ)存，承重≤500kg/層。

8、窄巷道貨架。重型窄巷道貨架。窄巷道重型貨架與雙深位貨架類(lèi)似，是高效立體貨架種類(lèi)之一，是傳統(tǒng)重型貨架的升級(jí)版。在許多的高層倉(cāng)庫(kù)中，重型窄巷道貨架被越來(lái)越廣泛的安裝使用。這是重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種改善延伸的存儲(chǔ)模式。從名字中可以看出。窄巷道重型貨架每行之間的空出的煤巷較窄，但其主體結(jié)構(gòu)依舊是橫梁式貨架系統(tǒng)。重型窄巷道貨架每行由2組高層重型貨架并列組合而成。窄巷道貨架的最大的優(yōu)點(diǎn)則是通道比傳統(tǒng)的橫梁式貨架要小得多，一般為1600-2000mm左右。這類(lèi)貨架對(duì)于需要節(jié)省采購(gòu)成本，又很規(guī)定盡量多的存儲(chǔ)產(chǎn)品的需求者而言，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但由于煤巷較窄，為了置放叉車(chē)作業(yè)時(shí)可能對(duì)貨架主體產(chǎn)生的撞擊等損害，必須做好防護(hù)設(shè)定的安裝。并且對(duì)于叉車(chē)師傅操作技術(shù)也是有一定的要求的。