貨架生產(chǎn)的閣樓貨架利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板（根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架），樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。中型閣樓貨架：貨架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專用樓板，樓板采用互扣式結(jié)構(gòu)。在樓板下面架設(shè)支撐梁。中型閣樓貨架立柱的規(guī)格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專用貨架立柱型材。采用優(yōu)質(zhì)帶鋼經(jīng)開平、自動(dòng)軋機(jī)軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用優(yōu)質(zhì)冷板折彎、沖孔而成。重型閣樓貨架立柱的規(guī)格是90×70×2.0mm專用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規(guī)格有：50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。是一種冷彎行業(yè)專為貨架生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。購回后根據(jù)客戶尺寸下料，焊接貨架連接專用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

　　4S店貨架是在已有的事情園地或貨架上建一其中心閣樓，以增長(zhǎng)存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨品，適于多品種大批量或多品種小批量貨品，人工存取貨品。貨品通常由叉車、液壓起落臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車或液壓托盤車送至某一位置。4S店貨架主要用于汽車4S店分類寄存輪胎、玻璃、排氣管、減震器等汽車配件。普通分為閣樓和中型貨架兩品種型。隨著我國(guó)汽車行業(yè)的江河日下,全國(guó)的汽車4S店如雨后春筍般樹立,各汽車品牌也相應(yīng)的推出了4S店庫的貨架設(shè)計(jì)規(guī)范。4S店貨架又稱為汽配庫貨架、汽車貨架；4S店貨架依據(jù)汽車品牌特性、庫房面積及請(qǐng)求，普通采用組合式構(gòu)造（閣樓貨架+中型貨架），針對(duì)汽車行業(yè)備件特性及寄存方式；設(shè)計(jì)了合適其貯存的專業(yè)汽車4S店貨架：包括小件架、中件架、大件架、玻璃架、車門冀子板架、輪胎架、掛件架、減震器架、消音器架、油料架、保險(xiǎn)杠架等；單元貨架每層承重為200-400kg不等。外型美觀；依據(jù)汽車CI標(biāo)志請(qǐng)求，貨架外表可配置不同顏色。由于4S汽車形式的興起，4S店的專用貨架也得到一定的市場(chǎng)份額。 該貨架是采用全拆裝構(gòu)造,組合及拆解便當(dāng)省時(shí)，無需借助任何工具，高溫固化處置，抗腐蝕才能強(qiáng)。

　　重型貨架在倉儲(chǔ)貨架之中有很重要的位置，閣樓貨架廠家很多貨物都需要使用到中型貨架，尤其實(shí)在碼頭或者大型倉庫之中。同時(shí)好的管理方法可以提高貨架的利用率，提高工作效率。一、貨位優(yōu)化，提高分揀作業(yè)效率將貨物按其分類，加以有秩序的編排，用簡(jiǎn)明的文字、符號(hào)或數(shù)字代替貨物的名稱、類別及其他信息。進(jìn)行科學(xué)的貨物編碼，利于準(zhǔn)確地貨物編碼，可以迅速進(jìn)行出入庫作業(yè)，提高作業(yè)效率。二、盤點(diǎn)多級(jí)化，提高盤點(diǎn)的準(zhǔn)確率和作業(yè)效率對(duì)參加初盤、復(fù)盤、抽盤和監(jiān)盤的人員必須根據(jù)盤點(diǎn)管理程序加以培訓(xùn)，使盤點(diǎn)人員必須對(duì)盤點(diǎn)的程序、盤點(diǎn)的方法、日照閣樓貨架盤點(diǎn)使用的表單等整個(gè)過程充分了解；三、操作實(shí)現(xiàn)程序化，提高出入庫作業(yè)效率保證貨物入庫前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分，貨物入庫操作流程規(guī)范有效，貨物驗(yàn)收內(nèi)容全面、方法得當(dāng)，單據(jù)填寫正確規(guī)范，人員分工明確，各部門協(xié)作性好，入庫驗(yàn)收過程中的異常問題處理恰當(dāng)?shù)轿弧?/p>

　　當(dāng)節(jié)約成本、提高效率這些現(xiàn)代化的管理理念成為管理者們首要的考慮的時(shí)候，如何有效地利用倉庫空間，如何提高倉庫的使用容積，也被提上重要的地位。儲(chǔ)位管理的重點(diǎn)有二個(gè)方向，一是如何增加儲(chǔ)位空間之有效利用，二是如何促進(jìn)貨品之流動(dòng)。儲(chǔ)存貨品之空間謂之保管空間，此空間表面上雖為儲(chǔ)物之用，但實(shí)際上此一空間為貨品采購運(yùn)銷配送之中繼站，因此保管區(qū)域已成為貨品儲(chǔ)運(yùn)之中心樞紐。故保管空間之有效利用已成為管理者和物流中心業(yè)者努力改善的重要課題。對(duì)于空間的規(guī)劃，首先必須先分類，了解各空間的使用方向，接著進(jìn)行評(píng)估其在各方面的權(quán)重取舍，評(píng)估有了權(quán)重之比較后再行設(shè)計(jì)布置。倘若保管空間已受限而無法進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)變更，則就要尋求以何種方法來把現(xiàn)成的保管空間之利用率發(fā)揮到極限。這就對(duì)貨架提出了更高的要求?，F(xiàn)代化倉庫的出現(xiàn)，帶動(dòng)著貨架的發(fā)展。