托盤(pán)在物流行業(yè)中起到什么作用

　　引導(dǎo)語(yǔ)：如今物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)還有超市貨架等都會(huì)涉及到這樣一個(gè)詞;托盤(pán)，比如某某集裝箱里面裝的貨全是托盤(pán)，還有某某物品壞了的是啥?那么有人肯定想問(wèn)了，到底托盤(pán)是什么?有什么用途呢?

　　托盤(pán);又稱棧板、卡板、拍子是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛樨浳镏破返乃狡脚_(tái)裝置。是與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備。如今托盤(pán)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域，現(xiàn)托盤(pán)已作為物流運(yùn)作過(guò)程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。

　　大致了解了托盤(pán)以后來(lái)看看托盤(pán)的分類吧。

　　托盤(pán)的種類：

　　托盤(pán)根據(jù)不同的制造材料,可分為木制托盤(pán)、塑料托盤(pán)、鋼制托盤(pán)、紙制托盤(pán)和復(fù)合材料托盤(pán)等多種;

　　根據(jù)不同的使用需求又可分長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)使用和一次性使用兩類，塑料托盤(pán)和鋼制托盤(pán)基本上均為周轉(zhuǎn)使用托盤(pán),紙制托盤(pán)為一次性使用托盤(pán),木制托盤(pán)和復(fù)合材料托盤(pán)既可生產(chǎn)周轉(zhuǎn)使用托盤(pán),也可生產(chǎn)一次性使用托盤(pán)。

　　然而，對(duì)于托盤(pán)來(lái)說(shuō)使用環(huán)境也是有所限制的

　　1.塑料托盤(pán)的使用溫度在+40～-25℃之間

　　2.木托盤(pán)和紙托盤(pán)的吸潮率很高，不宜在潮濕的環(huán)境中使用

　　3.污染程度高的環(huán)境一定要選擇耐污染、易清潔的托盤(pán)

　　4.如果所承載的貨物具有腐蝕性，就要擇耐腐蝕性強(qiáng)的托盤(pán)

　　另外，托盤(pán)尺寸的選擇也有講究：

　　1.合適的托盤(pán)尺寸必須與運(yùn)輸工具的空間尺寸相匹配，這樣可以提高運(yùn)輸工具的.空間利用率，最大程度地節(jié)省物流運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮集裝箱和運(yùn)輸卡車的箱體尺寸。

　　2.合適的托盤(pán)尺寸必須與倉(cāng)庫(kù)中每個(gè)貨格的大小相匹配，這樣可提高倉(cāng)庫(kù)的載貨率

　　3. 合適的托盤(pán)尺寸必須與所裝載的貨物的包裝規(guī)格相匹配，這樣可最大限度地利用托盤(pán)的表面積，提高托盤(pán)的承載率

　　4. 合適的托盤(pán)尺寸必須與叉車的結(jié)構(gòu)相匹配，這樣可以提高叉車的工作效率

　　5.在外貿(mào)領(lǐng)域中，托盤(pán)尺寸必須要考慮到托盤(pán)的出口流向。按照ISO標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，去往歐洲的貨物最好選擇尺寸為1200mm×800mm或1200mm×1000mm的托盤(pán);去往美國(guó)的貨物最好選擇尺寸為1219mm×1016mm的托盤(pán);去往日韓的的貨物最好選擇尺寸為1100mm×1100mm的托盤(pán);去往澳洲的的貨物最好選擇尺寸為1165mm×1165mm的托盤(pán) 。

　　不同的用途所選擇的托盤(pán)也不一樣：

　　1.如果用于頻繁地運(yùn)輸、搬運(yùn)和裝卸工作，要選擇剛性強(qiáng)、硬度強(qiáng)、動(dòng)載量較大的托盤(pán)。這就要選擇一般是兩面方向進(jìn)叉、日字或川字結(jié)構(gòu)的單面托盤(pán) 。

　　2.如果用于倉(cāng)庫(kù)貨架上進(jìn)行貨物碓碼，要選擇耐久性強(qiáng)、不易變形、靜載量大的托盤(pán)。這就要選擇一般是四面方向進(jìn)叉、田字結(jié)構(gòu)的雙面托盤(pán)

　　3.如果托盤(pán)一直放于地鋪板上使用(托盤(pán)裝載貨物以后不再移動(dòng))，這就要選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低、防潮防水、靜載量適中的托盤(pán)。

　　相信通過(guò)以上闡述各位對(duì)于托盤(pán)這一物品已經(jīng)有了一定的認(rèn)識(shí)，它與叉車的配套使用、在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。托盤(pán)給現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。它被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。

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