很多人認(rèn)為物品擺放非常簡(jiǎn)單,隨便擺放歸類(lèi)就好了。
然而一些不合理的擺放方法,會(huì)造成倉(cāng)庫(kù)空間的浪費(fèi),倉(cāng)庫(kù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)增加,并且十分不利于倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)出庫(kù)。
因此倉(cāng)庫(kù)物品擺放時(shí)應(yīng)遵守一定的倉(cāng)庫(kù)擺放原則,我們一起來(lái)看看吧。
一、作業(yè)最優(yōu)化原則
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)優(yōu)化是指提高作業(yè)的連續(xù)性,實(shí)現(xiàn)一次性作業(yè),減少裝卸次數(shù),
縮短搬運(yùn)距離,最短的搬運(yùn)距離;最少的搬運(yùn)環(huán)節(jié);使倉(cāng)庫(kù)完成既定的任務(wù)所發(fā)生的裝卸搬運(yùn)量最少。
同時(shí)還要注重各作業(yè)場(chǎng)所和科室之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系和信息傳遞。保證倉(cāng)庫(kù)安全。
二、單一的物流流向原則
保持直線作業(yè),避免迂回逆向作業(yè);強(qiáng)調(diào)唯一的物流出口和唯一的物流入口,便于監(jiān)控和治理。
三、最大限度的利用原則
提高作業(yè)效率,倉(cāng)儲(chǔ)定位系統(tǒng)如果高效運(yùn)作,能大大節(jié)約尋找、存放及取出時(shí)間,節(jié)約了不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng),而且能防止差錯(cuò),便于清點(diǎn)。
確定合理倉(cāng)儲(chǔ)量,資源從采購(gòu)到生產(chǎn)再到客戶之間的整個(gè)過(guò)程,需要經(jīng)過(guò)數(shù)個(gè)階段,幾乎在每一個(gè)階段都需要進(jìn)行存儲(chǔ),通過(guò)分析從原材料、半成品、成品等每一個(gè)物流環(huán)節(jié)的最佳倉(cāng)儲(chǔ)量,分析補(bǔ)充庫(kù)存的速度等,使存貨水平最低、倉(cāng)儲(chǔ)浪費(fèi)最小、空間占用最小。
四、節(jié)約原則
倉(cāng)庫(kù)中的延伸型設(shè)施一一供電、 供水、供暖、通訊等設(shè)施對(duì)基建投資和運(yùn)行費(fèi)用的影響都很大,所以應(yīng)當(dāng)盡可能集中布置。
五、易于儲(chǔ)存原則
倉(cāng)庫(kù)貨物擺放應(yīng)便于儲(chǔ)存保管,提高物品保管質(zhì)量。
六、隔離易混物料原則
1、保管在同一區(qū)域的貨物必須具有互容性,當(dāng)貨物的性質(zhì)互相有影響或相互有抵觸時(shí),不能在相同的內(nèi)保留。
2、滅火措施不同的貨物不能混存。滅火方法不同的貨物放在一起,不僅會(huì)使安全隱患增加,也增加了火災(zāi)控制和撲救的難度和危險(xiǎn)性。
3、作業(yè)手段不同的貨物不能混存。當(dāng)在同一保管空間內(nèi),物體的體積和重量相差懸殊時(shí),將嚴(yán)重影響該區(qū)域作業(yè)所配置的設(shè)備利用率,同時(shí)也增加了作業(yè)的復(fù)雜性和作業(yè)難度。
4、保管條件不同的貨物不能混存。如溫濕度等保管條件不同,不宜將它們放在一起,因?yàn)樵谕粋€(gè)保管空間內(nèi),同時(shí)滿足兩個(gè)或多個(gè)保管條件的成本是非常高的,是不實(shí)際的。
七、面對(duì)通道原則
即把商品的標(biāo)示面對(duì)通道,不僅是把外面的一層面對(duì)通道,而且要把所有的商品標(biāo)示都要面對(duì)通道,面對(duì)同一方向,使分揀人員能夠始終流暢地進(jìn)行工作,不用中斷工作去確認(rèn)標(biāo)示。不圍不堵。
八、合理搭配原則
要考慮物料的形狀大小,根據(jù)實(shí)際倉(cāng)庫(kù)的條件,合理搭配空間;避免空間不足多貨位放貨,避免空間太大使用不充分。
九、“五距”原則
頂距:距離樓頂或橫梁50厘米
燈距:防爆燈頭距離貨物50厘米
墻距:外墻50厘米,內(nèi)墻30厘米
柱距:留10-20厘米
垛距:留10厘米。
十、上輕下重原則。
樓上或上層貨位擺放重量輕的物料,樓下或者下層貨位擺放重量大的物料,這樣可以減輕搬運(yùn)強(qiáng)度,保證貨架、建筑與人員的安全。