原標(biāo)題:貨架行業(yè)篇|物流裝備市場(chǎng)回顧與展望(下)
貨架行業(yè):持續(xù)增長(zhǎng),多元發(fā)展
物流咨詢行業(yè):市場(chǎng)虛熱,冷靜前行
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù):深度融合,創(chuàng)新發(fā)展
文|上海精星倉儲(chǔ)設(shè)備工程有限公司總經(jīng)理
2018年貨架行業(yè)市場(chǎng)回顧
1.貨架市場(chǎng)總體情況分析
2018年貨架市場(chǎng)變化較大,總體上延續(xù)了2017年的火爆,貨架在多數(shù)行業(yè)的需求都有了較大幅度增長(zhǎng);海外市場(chǎng)方面,也有越來越多的貨架企業(yè)走出去,進(jìn)一步拓展了貨架市場(chǎng)領(lǐng)域,項(xiàng)目不斷。但隱藏在火爆行情之下的,卻是部分行業(yè)貨架需求的突然剎車,原來的領(lǐng)頭羊電商行業(yè)在2018年雖仍有較多項(xiàng)目,但與2017年相比貨架需求銳減,電商原有的發(fā)展模式已經(jīng)基本觸頂。從發(fā)展方向上看,重型自動(dòng)庫貨架、大型平臺(tái)閣樓式貨架以及智能密集化存儲(chǔ)貨架,是市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。
總體來說,整個(gè)貨架行業(yè)保持了較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。預(yù)估市場(chǎng)總體增幅在20%以上,總體規(guī)模在100億元左右。
2.貨架類型分析
自動(dòng)化高層立體倉庫貨架仍然是市場(chǎng)的主流,通常項(xiàng)目具有較大的體量,是自動(dòng)化與智能化的杰出代表之一,其競(jìng)爭(zhēng)力高,適應(yīng)性強(qiáng),存取效率出色,通過增設(shè)深度還能實(shí)現(xiàn)更高的存儲(chǔ)密度,更好地利用土地資源,是各大工業(yè)企業(yè)新建倉庫的最佳選擇。
電商類一攬子類型的貨架在2018年需求銳減,以京東為代表的電商開始轉(zhuǎn)型探索新的倉儲(chǔ)發(fā)展之路,對(duì)傳統(tǒng)電商貨架的需求大大降低,與2017年形成了鮮明對(duì)比。
穿梭板式智能密集式貨架在2018年也保持了平穩(wěn)增長(zhǎng),并向更智能、更自動(dòng)化的方向發(fā)展,高層四向穿梭車項(xiàng)目、多層穿梭車項(xiàng)目及穿梭車+堆垛機(jī)項(xiàng)目等不斷涌現(xiàn),并展現(xiàn)出較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
閣樓平臺(tái)式貨架的需求仍較為旺盛,主要集中在商業(yè)物流領(lǐng)域,聚焦揀選類業(yè)務(wù),以滿足客戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。
此外,傳統(tǒng)的橫梁式貨架是各大企業(yè)不采用自動(dòng)化的首選方案,具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),但其進(jìn)入門檻較低,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。至于其他類型的貨架,如壓入式、駛?cè)胧健⒅亓κ降纫呀?jīng)比較少見了。
3.貨架市場(chǎng)的行業(yè)分布狀況
據(jù)筆者了解,貨架市場(chǎng)在行業(yè)分布方面,商業(yè)物流、醫(yī)藥化工、機(jī)械制造及第三方物流,位列前四。此外,食品飲料、新能源及汽車相關(guān)的行業(yè)也保持了較好發(fā)展,占有不低的市場(chǎng)份額。
4.貨架市場(chǎng)的地域分布情況
貨架在地域上的分布,與往年基本一致,長(zhǎng)三角、珠三角作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū),同樣是貨架需求最旺盛的區(qū)域,體現(xiàn)出貨架需求與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的高度相關(guān)性。西南、華中地區(qū)近年來的高速發(fā)展帶來貨架需求的快速增加,應(yīng)引起業(yè)內(nèi)重視。海外市場(chǎng)情況良好,隨著中國(guó)貨架企業(yè)知名度不斷提高,海外市場(chǎng)開始主動(dòng)找尋中國(guó)合作伙伴,以印尼、泰國(guó)、馬來西亞等為代表的東南亞地區(qū)具備較強(qiáng)的貨架需求,項(xiàng)目較多且以大項(xiàng)目為主。
5.貨架企業(yè)發(fā)展情況
2018年市場(chǎng)情況與各大貨架企業(yè)的“性格”相關(guān)。部分企業(yè)追求項(xiàng)目質(zhì)量,強(qiáng)調(diào)利潤(rùn),部分企業(yè)仍然集中力量搞“價(jià)格戰(zhàn)”,體現(xiàn)出了不同的市場(chǎng)側(cè)重點(diǎn)。總體來看,競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境較往年有一定好轉(zhuǎn)。此外,各大貨架企業(yè)愈發(fā)重視自己的長(zhǎng)處,會(huì)著重打造一到兩個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)品,然后大力推廣,以便在細(xì)分市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在細(xì)分市場(chǎng)中,能做到優(yōu)勢(shì)突出,是一個(gè)非常好的發(fā)展方向,也會(huì)促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。
2018年,部分貨架企業(yè)通過進(jìn)入系統(tǒng)集成領(lǐng)域,獲得了一定成績(jī),開拓了新的市場(chǎng)領(lǐng)域;其余貨架企業(yè),也鮮有保持原狀、固守貨架生產(chǎn)不放的,都在向多元化方向發(fā)展,涉足自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)與制造,依靠自動(dòng)化設(shè)備, 依靠解決方案賣貨架 成為貨架企業(yè)的選擇。
6.貨架行業(yè)新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用亮點(diǎn)
隨著越來越多的貨架企業(yè)介入自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)與制造領(lǐng)域,特別是以各種穿梭車為代表的密集存儲(chǔ)解決方案領(lǐng)域,“貨架智能化”正逐漸進(jìn)入主流大眾視線,駛?cè)胧健⒅亓κ降蓉浖芤阎饾u被穿梭車貨架取代;并且,多穿、子母車、四向車等產(chǎn)品也越來越成熟,應(yīng)用障礙越來越少。
2018 年可口可樂公司的超高穿梭車密集存儲(chǔ)項(xiàng)目(庫高29米)成功投入使用
例如,2018年可口可樂公司的超高穿梭車密集存儲(chǔ)項(xiàng)目(庫高29米)成功投入使用,也成為該類產(chǎn)品逐漸走向成熟的一個(gè)重要標(biāo)志。此外,“庫架合一”項(xiàng)目大面積涌現(xiàn),其優(yōu)勢(shì)得到了越來越多業(yè)主的青睞,在未來會(huì)是貨架發(fā)展一個(gè)非常重要的方向。
2019年貨架行業(yè)展望
展望2019年的貨架行業(yè),根據(jù)筆者目前掌握的市場(chǎng)信息來看,市場(chǎng)情況整體向好,機(jī)會(huì)較多,亮點(diǎn)不少,但是其中也隱含著一些不穩(wěn)定因素。
第一,過去幾年貨架行業(yè)得到了迅猛發(fā)展,并且從整體形勢(shì)來看,未來一段時(shí)間內(nèi)還將持續(xù)這種發(fā)展態(tài)勢(shì),因此國(guó)內(nèi)各大貨架企業(yè)都想抓住這股東風(fēng),大力興建新的生產(chǎn)基地,引入新的生產(chǎn)線。據(jù)筆者了解,各大企業(yè)的新廠基本上會(huì)在2019年到2020年左右投入運(yùn)營(yíng)。隨著巨大產(chǎn)能的釋放,各大企業(yè)對(duì)訂單的渴求將會(huì)上升到一個(gè)新高度,“價(jià)格戰(zhàn)”必然回歸,這為整個(gè)貨架行業(yè)的良性發(fā)展蒙上了一層陰影。
第二,作為市場(chǎng)第一大行業(yè)客戶,電商貨架需求的急劇下降。需求能否再次被拉起?哪個(gè)行業(yè)或哪幾個(gè)行業(yè)能補(bǔ)上電商行業(yè)需求萎縮留下的缺口?這些值得貨架企業(yè)思索與關(guān)注。還有一個(gè)突出的遺留問題,由于電商行業(yè)的特性,不做大量備貨無法滿足電商對(duì)工期的要求,如今需求下降后,貨架企業(yè)的大量備貨遲遲得不到使用,給相關(guān)企業(yè)造成了沉重負(fù)擔(dān),需要妥善解決。痛定思痛,這種“野蠻式”生長(zhǎng)弊病而造成的“學(xué)費(fèi)”,是不是以后可以少交一些?同樣值得我們思考。
第三,穿梭車類設(shè)備及解決方案,仍值得所有貨架企業(yè)加大投入。此類設(shè)備+貨架在2018年雖仍未成為市場(chǎng)爆點(diǎn),發(fā)展較為平淡,但是其代表了先進(jìn)的生產(chǎn)力,且形式靈活,能與多種存取系統(tǒng)進(jìn)行配合。在特殊的密集式存儲(chǔ)領(lǐng)域,具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,還可應(yīng)用于老倉庫自動(dòng)化改造。穿梭車類設(shè)備及解決方案市場(chǎng)前景廣闊,大有可為。
第四,海外市場(chǎng)尤其是東南亞市場(chǎng)將持續(xù)高速發(fā)展。以筆者公司為例,過去幾年內(nèi),在東南亞地區(qū)陸續(xù)完成了數(shù)個(gè)超大型項(xiàng)目,并且尚有數(shù)個(gè)項(xiàng)目在等待實(shí)施;項(xiàng)目很多,其中一個(gè)項(xiàng)目貨架金額就達(dá)到1.5億元人民幣。東南亞地區(qū)人口稠密,地少人多,對(duì)高層貨架的需求很旺盛。東南亞地區(qū)項(xiàng)目來源主要有三個(gè)方面:
?。?)國(guó)際知名大公司(如世界500強(qiáng))在東南亞建設(shè)的項(xiàng)目;
?。?)國(guó)內(nèi)大企業(yè)響應(yīng)“一帶一路”倡議,在原材料產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)配套地的建設(shè)項(xiàng)目;
?。?)當(dāng)?shù)卮笃髽I(yè)的建設(shè)項(xiàng)目。這是中國(guó)貨架企業(yè)發(fā)展的一個(gè)契機(jī),值得所有中國(guó)貨架企業(yè)關(guān)注。
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