近些年,伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的不斷進步與普及化,國際貿(mào)易愈來愈深層次的危害著全部銷售市場。全新升級國際貿(mào)易B2C方式正危害著愈來愈多的人的消費觀,應(yīng)對如今節(jié)奏快的日常生活,網(wǎng)絡(luò)購物已變?yōu)橐环N時尚潮流,足不出門就可輕輕松松買東西,并且價錢、款式通常比專賣店要便宜許多。殊不知,在享有眾多悠閑的與此同時,大家也聽到了一些不和諧的響聲,互聯(lián)網(wǎng)的虛構(gòu)性,資產(chǎn)的不安全系數(shù),快遞費超資,派送的耽誤狀況,顧客數(shù)據(jù)泄露等諸多不可忽視的問題,已嚴(yán)重影響了我國B2C國際貿(mào)易的迅速發(fā)展趨勢。非常值得高興的是,第三方支付平臺發(fā)生了,到付發(fā)布了,這種方式大部分解決了流動資金的安全隱患問題,免除了使用者的擔(dān)憂。從近些年國際貿(mào)易的發(fā)展趨勢看來,令中國諸多B2C店家最頭痛的事,毫無疑問是產(chǎn)品物流倉儲這方面!
B2C方式國際貿(mào)易,說通俗一點便是傳統(tǒng)式廠家批發(fā)零售業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全新升級,低成本,信息內(nèi)容商品流通更便捷,市場銷售面輻射源更寬更廣,眾多超強力原素的組成,大大的激發(fā)了中國B2C國際貿(mào)易的迅速成發(fā)展趨勢。但一個沒法規(guī)避的問題,便是跟傳統(tǒng)式廠家批發(fā)零售業(yè)一樣,也需要提早配備產(chǎn)品倉儲物流,以便更強的貨運物流,這就確定了諸多B2C店家們要想能夠更好地相互配合本身的互聯(lián)網(wǎng)銷售就需要修建屬于自身的產(chǎn)品倉儲物流倉儲物流中心,因此,是大興土木修建產(chǎn)品倉儲物流倉儲物流中心,動則幾千萬,乃至上億,消耗了大批量的公司艱苦掙來的資產(chǎn)不用說,在某種意義上,也影響到了B2C本身工作的經(jīng)營發(fā)展趨勢。
大格局的資產(chǎn)投入,讓B2C店家們獨自一人擔(dān)負那就是不太可能的,必定會轉(zhuǎn)嫁到產(chǎn)品銷售價錢上,使我們的顧客付錢,價錢上的變化定會影響到顧客的交易驅(qū)動力,比較之下,中國較大的技術(shù)專業(yè)鞋品B2C網(wǎng)址-拍鞋網(wǎng)在這方面就做得十分取得成功,借助十分有益的自然地理區(qū)位優(yōu)勢,很好地解決了產(chǎn)品倉儲物流的難點。拍鞋網(wǎng)首席總裁汪建聰說,當(dāng)時把拍鞋網(wǎng)的運營和管理核心放到福建省晉江市附近,便是看中晉江市是中國鞋都的這方面網(wǎng)絡(luò)資源。晉江市是中國鞋企全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窒冗M的商業(yè)廣場帶,特步,361,貴人鳥,德爾惠,安踏,艾弗森,CBA,金萊克等諸多著名鞋企都是在晉江市。晉江許許多多的鞋企達數(shù)萬家之多,從業(yè)鞋廠工作中的各種專業(yè)性人才有上百萬人之眾,中下游配套設(shè)施供貨原料采購生產(chǎn)商也是比比皆是,早就產(chǎn)生鞋品全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)化,信息化管理的趨勢。拍鞋網(wǎng)置身于在那樣一個鞋廠產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境更為優(yōu)點的中心地段,其產(chǎn)品的物流倉儲在一定的成度上,是徹底可以和諸多鞋企們共享資源的,并沒有比“大門口”的產(chǎn)品貨運物流更放心更便捷了!來看,拍鞋網(wǎng)獨特展望的目光,非常值得大家諸多B2C店家們好好地思考一番!
現(xiàn)階段,中國流行的B2C電子器件店家們大部分是根據(jù)第三方快遞物流公司來送到產(chǎn)品的。這換句話說,第三方的貨運物流速率的速度可以直接影響到了顧客對B2C電子器件店家們服務(wù)水平的滿意率。殊不知,在我國快遞行業(yè)的狀況還令人擔(dān)憂,第三方物流公司還處在快速發(fā)展環(huán)節(jié)。貨運物流速率,輸送量,送到高效率,營業(yè)網(wǎng)點渠道建設(shè),電子器件報關(guān)單證管理方法、貨物跟蹤及其顧客查詢系統(tǒng)等領(lǐng)域遠遠地達不上國際貿(mào)易迅速發(fā)展的要求,有些人譽為是“小烏龜”與“小兔子”的追逐賽;此外,B2C應(yīng)對的顧客地區(qū)覆蓋面廣,派送要求時長不確定性,大批量小,物件使用價值相對密度不高,導(dǎo)致了物流運輸成本費的昂貴;有關(guān)資料顯示,2009年,全社會貨運物流成本費占GDP比例為18.1%,這代表著,在我國,每完成100元RMB的GDP產(chǎn)量,就需要投入18元前后的運輸成本,這也是許多B2C店家們所不肯看見的,產(chǎn)品貨運物流這方面已儼然變成我國B2C店家們要迅速發(fā)展趨勢道路上的一只“絆腳石”!貨運物流無法跟上,我國B2C國際貿(mào)易給顧客提供的方便快捷,就也只能是一句宣傳口號!