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物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃十篇

人氣:104 發(fā)布時(shí)間:2024-02-11

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇1

  倉儲(chǔ)部經(jīng)理工作職責(zé)

  1、設(shè)計(jì)、推行修訂倉儲(chǔ)管理制度,規(guī)范作業(yè)流程,優(yōu)化內(nèi)部流程、并確保其有效實(shí)施; 根據(jù)倉庫管理制度,對(duì)庫存做到帳目清晰、定期進(jìn)行倉庫盤點(diǎn),確保庫存數(shù)據(jù)的正確性;

  2、 制定部門每月工作計(jì)劃,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù),對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查;

  3、制定倉庫安全標(biāo)準(zhǔn),做好防雨、防火、防盜、防潮、防災(zāi)的現(xiàn)場管理工作,及時(shí)排查各種隱患;

  4、制定倉庫規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)場地、物料、人員、倉儲(chǔ)設(shè)備的合理規(guī)劃,并加以控制;

  5、運(yùn)用有效領(lǐng)導(dǎo)方法,激勵(lì)所屬人員的士氣,提高工作效率,并督導(dǎo)其按照工作標(biāo)準(zhǔn)或要求,有效執(zhí)行其工作, 確保本部門目標(biāo)的達(dá)成;

  6、有計(jì)劃地培養(yǎng)、訓(xùn)練所屬人員,并隨時(shí)施予機(jī)會(huì)教育,以提高其工作能力與素質(zhì);

  7、依員工考核、獎(jiǎng)懲辦法,審慎辦理所屬人員的考核、獎(jiǎng)懲、升降等事項(xiàng)。

  倉儲(chǔ)部經(jīng)理崗位職責(zé)范文

  倉儲(chǔ)部經(jīng)理主要負(fù)責(zé)倉庫日常工作的組織和管理,保證物資及時(shí)供應(yīng),優(yōu)化庫存 結(jié)構(gòu),降低庫存成本。

  1. 根據(jù)企業(yè)年度經(jīng)營計(jì)劃及戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,制定倉儲(chǔ)部工作計(jì)劃及業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī) 劃。

  2. 根據(jù)企業(yè)經(jīng)營管理整體要求,制定庫房管理、出入庫管理等各項(xiàng)制度并貫徹 實(shí)施。

  3. 根據(jù)企業(yè)倉儲(chǔ)工作特點(diǎn)編制各項(xiàng)工作流程及操作標(biāo)準(zhǔn)并監(jiān)督執(zhí)行。

  4. 貫徹執(zhí)行企業(yè)下達(dá)的倉儲(chǔ)工作任務(wù)并將各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)到人。

  5. 核定和掌握倉庫各種物資的儲(chǔ)備定額并嚴(yán)格控制, 保證合理庫存、 合理使用。

  6. 掌握各類物資的收發(fā)動(dòng)態(tài),審查統(tǒng)計(jì)報(bào)表,定期撰寫倉儲(chǔ)工作分析報(bào)告,并 上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  7. 定期組織盤點(diǎn),對(duì)盤盈、盤虧、丟失、損壞等情況查明原因和責(zé)任人,提出 處理意見。

  8. 參與制定企業(yè)全面質(zhì)量管理制度體系,參與建設(shè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,監(jiān)督倉儲(chǔ)質(zhì) 量體系實(shí)施情況。

  9. 負(fù)責(zé)廢舊物資的管理,對(duì)呆滯料、廢料、不合格品等提出處理意見,并協(xié)助 實(shí)施。

  10. 做好倉儲(chǔ)部團(tuán)隊(duì)建設(shè),協(xié)助人力資源做好員工的選拔、配備、培訓(xùn)和績效考 核工作。

  11. 合理調(diào)配下屬員工,知道他們開展工作,監(jiān)督他們執(zhí)行計(jì)劃,努力提高他們 的積極性和服務(wù)意識(shí)。

  12. 負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)部與其他部門的溝通,協(xié)調(diào)事宜。

  13. 完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

  倉儲(chǔ)部經(jīng)理崗位職責(zé)

  1. 目的: 為規(guī)范倉儲(chǔ)物流部門的管理,明確部門各崗位職責(zé)與權(quán)限。

  2. 范圍: 恒華工貿(mào)倉儲(chǔ)物流部。

  3. 倉儲(chǔ)物流部經(jīng)理崗位職責(zé)。

  3.1對(duì)倉儲(chǔ)物流部所有工作負(fù)全責(zé)。

  3.2負(fù)責(zé)原輔料、成品庫存的管理,庫存數(shù)據(jù)以及使用數(shù)據(jù)分拆,有效確保生產(chǎn) 部門不間斷生產(chǎn)。

  3.3對(duì)原輔料來料情況和質(zhì)量嚴(yán)格控制把關(guān),確保無不合格原輔料入庫。

  3.4負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)物流部日常管理工作,合理安排倉管人員各項(xiàng)工作。

  3.5負(fù)責(zé)監(jiān)督物料堆放、使用,做到堆放合理,使用先進(jìn)先出;

  3.6每天對(duì)所有倉庫庫存條件以及物料擺放情況進(jìn)行檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾 正解決。

  3.7負(fù)責(zé)每周對(duì)倉庫物資進(jìn)行質(zhì)量、數(shù)量盤點(diǎn)的全過程監(jiān)督管理。

  3.8負(fù)責(zé)全程監(jiān)督出貨流程、根據(jù)發(fā)貨數(shù)量,合理運(yùn)輸車輛安排;

  3.9認(rèn)真監(jiān)督檢查倉庫管理人員執(zhí)行規(guī)范管理,并做出業(yè)績考評(píng)。

  3.10監(jiān)督呆料、滯料、廢料報(bào)表編制,并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后處理;

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇2

  關(guān)鍵詞:水電站;物資倉儲(chǔ);標(biāo)準(zhǔn)化;管控

  中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1673-291X(2014)29-0277-02

  新源公司作為國家電網(wǎng)公司的直屬企業(yè),截至2014年3月,該公司裝機(jī)容量達(dá)到3 116.775萬千瓦,下屬51家項(xiàng)目單位,分布在20個(gè)省、市、自治區(qū),各項(xiàng)目單位地域分布廣,管理跨度大,管理難度高。如何提高物資管理水平一直是新源公司重點(diǎn)工作。針對(duì)物資庫房和倉儲(chǔ)設(shè)備、設(shè)施存在的問題,以及現(xiàn)代信息平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)存在的嚴(yán)重不足。新源公司以國網(wǎng)公司《倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)意見》(下稱“指導(dǎo)意見”)為指導(dǎo),將水電物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)作為深入貫徹國網(wǎng)公司“三集五大”的重要舉措,勇于實(shí)踐,不斷創(chuàng)新,摸索出一套有效的方法并取得物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)階段性成果。自2011年起,新源公司積極探索集約化管理新形勢下物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的新模式:即以本部物資部為主導(dǎo)、建設(shè)公司為技術(shù)支撐,新源系統(tǒng)倉儲(chǔ)專業(yè)技術(shù)和管理人才為主要團(tuán)隊(duì),以“指導(dǎo)意見”為抓手,以建設(shè)過程控制為主線。整個(gè)建設(shè)過程管控到位,亮點(diǎn)可圈可點(diǎn),成果顯著突出,經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

  一、以點(diǎn)帶面、分批建設(shè)

  國網(wǎng)公司的物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容包括倉儲(chǔ)硬件標(biāo)準(zhǔn)化、倉儲(chǔ)管理信息化、流程制度規(guī)范化和人員結(jié)構(gòu)專業(yè)化。新源公司將國網(wǎng)公司的“四項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)”(體制機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和人才隊(duì)伍)中的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化和人才隊(duì)伍建設(shè)作為關(guān)鍵,將全面深化“九大關(guān)鍵業(yè)務(wù)”(物資計(jì)劃、物資采購、物資合同、倉儲(chǔ)、配送、物資質(zhì)量、供應(yīng)商關(guān)系、應(yīng)急物資和廢舊物資處置)的倉儲(chǔ)作為重點(diǎn),全力打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的物資管理體系。物資部通過制定物資倉儲(chǔ)的公司規(guī)劃、調(diào)動(dòng)各方資源、執(zhí)行過程管理、強(qiáng)化縱向管控、嚴(yán)格考核驗(yàn)收,積極開展水電物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。執(zhí)行“先行試點(diǎn),分階段”實(shí)施方案,取得了良好的經(jīng)驗(yàn),并總結(jié)了有益的經(jīng)驗(yàn)。

  (一)試點(diǎn)先行,首獲佳績

  依據(jù)國網(wǎng)公司2010年12月17日印發(fā)的指導(dǎo)意見,物資部將物資倉儲(chǔ)作為促進(jìn)物流服務(wù)體系建設(shè)的切入點(diǎn),將公司系統(tǒng)倉儲(chǔ)管理基礎(chǔ)比較好的張河灣公司和寶泉公司作為開展倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的試點(diǎn)單位,組織對(duì)項(xiàng)目公司的調(diào)研,制定方案和倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)計(jì)劃。建設(shè)公司提供技術(shù)支撐,協(xié)助物資部組織了標(biāo)辦、國網(wǎng)物流中心、國網(wǎng)系統(tǒng)有經(jīng)驗(yàn)的物資管理人員赴試點(diǎn)單位規(guī)范、檢查、指導(dǎo)倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。幾經(jīng)努力,2012年11月這兩家試點(diǎn)單位的檢查驗(yàn)收成功。試點(diǎn)單位在新源系統(tǒng)形成示范和連鎖效應(yīng)。

 ?。ǘ┚幕I劃,分批實(shí)施

  2013年,新源公司在系統(tǒng)內(nèi)開始有計(jì)劃地統(tǒng)一對(duì)倉庫進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造或新建,并于同年成功驗(yàn)收通過第一批9家推廣單位的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),其推進(jìn)建設(shè)過程循序漸進(jìn)、管控科學(xué)、措施得力、其經(jīng)驗(yàn)典型,值得總結(jié),以提升新源公司倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。

  1.開展調(diào)研,分析報(bào)告

  早在2012年10月物資部即完成18家蓄能電站和6家常規(guī)水電站的《各單位倉庫分析表》,及時(shí)掌握各項(xiàng)目單位倉儲(chǔ)和管理人員現(xiàn)狀,對(duì)各項(xiàng)目單位提出的各種建議進(jìn)行分析、匯總。

  2.針對(duì)問題,穩(wěn)步推廣

 ?。?)存在的問題

  物資部前期的調(diào)研發(fā)現(xiàn),倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化分批推廣建設(shè)前主要存在如下問題:1)一些項(xiàng)目單位倉儲(chǔ)總面積小、倉儲(chǔ)硬件設(shè)施匱乏,如華東的新安江水電廠倉庫庫齡長,倉儲(chǔ)設(shè)施老化;2)倉庫區(qū)域普遍缺乏整體規(guī)劃設(shè)計(jì),現(xiàn)場倉儲(chǔ)管理區(qū)域設(shè)計(jì)不合理,倉儲(chǔ)空間嚴(yán)重浪費(fèi)的現(xiàn)象,廢舊物資沒有劃定專門區(qū)域獨(dú)立管理;3)倉儲(chǔ)信息化物料編碼一碼多物問題突出。物資倉儲(chǔ)位置必須重新調(diào)整定位,亟待通過硬件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為將來WM模塊上線打下扎實(shí)的基礎(chǔ);4)外觀標(biāo)識(shí)配置(包括倉庫的外觀、指示標(biāo)識(shí)、定置標(biāo)牌)都未按照倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置;5)項(xiàng)目單位物資管理人員亟待通過培訓(xùn)提高業(yè)務(wù)水平。

 ?。?)頒發(fā)方案

  針對(duì)存在的問題,物資部了《國網(wǎng)新源控股有限公司物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化推廣工作方案》,以試點(diǎn)先行、逐步推廣的方式,選擇宜興公司等9家生產(chǎn)型單位作為第一批推廣單位。新源公司成立以副總經(jīng)理為組長的物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)各單位倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,協(xié)調(diào)解決在標(biāo)準(zhǔn)化工作過程中存在的問題,保障既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),并對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià)。同時(shí),組成以物資部副主任為推廣工作小組組長的推廣工作小組,督導(dǎo)倉庫規(guī)劃布置及推廣工作的開展,審核、批準(zhǔn)各項(xiàng)技術(shù)方案,并提出意見;檢查推廣實(shí)施單位按時(shí)間節(jié)點(diǎn)及工作內(nèi)容的完成情況,協(xié)調(diào)、解決推廣工作遇到的困難和對(duì)推廣工作的進(jìn)展提出改進(jìn)建議與措施。

  3.確定階段,推進(jìn)實(shí)施

  建設(shè)公司作為新源公司的專業(yè)化物流服務(wù)平臺(tái),對(duì)倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作提供技術(shù)支撐,協(xié)助組織各方力量,全力配合各單位倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,確保力量投入。第一批推廣單位在全年分以下策劃階段、執(zhí)行階段和整改驗(yàn)收階段三個(gè)階段實(shí)施建設(shè)工作。通過有計(jì)劃、按方案、有步驟、分階段的建設(shè)、實(shí)施、整改,組織驗(yàn)收并進(jìn)行評(píng)比。

  4.舉措得當(dāng),指導(dǎo)到位

  新源公司的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化推廣循序漸進(jìn),在盡可能不增加項(xiàng)目單位負(fù)擔(dān)的情況下,有序完成標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施工作。對(duì)于常規(guī)水電廠,倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施還分階段完善,結(jié)合電站綜合計(jì)劃的特點(diǎn),逐步推進(jìn)倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。物資部作為組織機(jī)構(gòu),采用如下重要步驟:

  (1)本部物資部頒發(fā)了《國網(wǎng)新源控股有限公司倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理指導(dǎo)手冊(cè)》(下稱手冊(cè)),作為新源公司構(gòu)建物資管理服務(wù)體系的一個(gè)重要步驟。該手冊(cè)成為新源公司開展物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)試點(diǎn)及推廣的指導(dǎo)文件。

 ?。?)分別選擇基建轉(zhuǎn)生產(chǎn)期、生產(chǎn)期和常規(guī)水電三種不同類型電站進(jìn)行了現(xiàn)場調(diào)研,提交了倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化工作的調(diào)研報(bào)告。對(duì)調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及產(chǎn)生原因分析,有針對(duì)性地提出解決方案、措施及建議。

 ?。?)物資部組織物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化一期推廣單位到試點(diǎn)單位開展學(xué)習(xí)交流,鞏固工作成果,規(guī)范物資倉儲(chǔ)建設(shè),通過有序推廣,擴(kuò)大試點(diǎn)工作成果。

 ?。?)物資部組織專家進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo),并對(duì)各個(gè)項(xiàng)目單位提出書面的“指導(dǎo)意見”,指導(dǎo)的重點(diǎn)為倉庫的規(guī)劃設(shè)計(jì)和倉儲(chǔ)改造的組織執(zhí)行。

  5.建設(shè)規(guī)范,評(píng)分驗(yàn)收

  一期推廣單位的倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)以及驗(yàn)收組的推廣驗(yàn)收工作內(nèi)容共47項(xiàng),包括倉庫外觀標(biāo)識(shí)、倉儲(chǔ)管理信息化等。驗(yàn)收工作分為自查驗(yàn)收和抽查驗(yàn)收。自查驗(yàn)收由各單位自行組織,如實(shí)匯報(bào)自查驗(yàn)收情況。物資部成立抽查驗(yàn)收工作組,根據(jù)各單位自查驗(yàn)收情況,對(duì)一期推廣單位進(jìn)行抽查驗(yàn)收,抽查驗(yàn)收流程分聽取情況匯報(bào)、查閱資料、現(xiàn)場驗(yàn)收和驗(yàn)收工作組驗(yàn)收評(píng)分四部分。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合理、驗(yàn)收流程規(guī)范。

  二、績效突出、作用顯著

  兩家倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)單位及9家倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化一期推廣單位的驗(yàn)收成功,是新源公司物資管理服務(wù)體系建設(shè)的一個(gè)重大里程碑,是深化物力集約化管理所取得的重要成果,意義重大,影響深遠(yuǎn)。

  1.兩家驗(yàn)收成功試點(diǎn)單位根據(jù)要求,做好倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化推廣的示范和業(yè)務(wù)指導(dǎo)工作,物資部通過組織系統(tǒng)內(nèi)項(xiàng)目單位向試點(diǎn)單位取經(jīng),交流經(jīng)驗(yàn),取長補(bǔ)短,為新源公司在系統(tǒng)內(nèi)全面推廣倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供樣板。同時(shí),兩家試點(diǎn)在驗(yàn)收通過后,已于2013年3月1日正式上線試運(yùn)行WM模塊,為系統(tǒng)內(nèi)開始庫存管理信息化建設(shè),在2014年進(jìn)行WM模塊的推廣使用鋪平道路。

  2.倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化一期推廣驗(yàn)收的成功,為新源系統(tǒng)物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)起了承前啟后的作用,為第二批7家生產(chǎn)型單位作為集中推廣單位按時(shí)、保質(zhì)保量完成既定任務(wù)創(chuàng)造條件。

  3.提高倉儲(chǔ)管理人員勞動(dòng)效率,從而為企業(yè)更好地降低物資管理成本和物資損耗,提高物資利用率;同時(shí),通過倉儲(chǔ)硬件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),為倉儲(chǔ)物資保質(zhì)可用提供硬件條件。

  4.新源系統(tǒng)的物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),是深化物資集約化的關(guān)鍵。隨著第一批推廣單位的驗(yàn)收通過,有效解決這些項(xiàng)目單位存在的倉儲(chǔ)建設(shè)和管理水平參差不齊的問題,整體提升了這些項(xiàng)目單位的物資管理水平,尤其是應(yīng)急物資供應(yīng)能力,為基建、生產(chǎn)管理提供物資保障。

  5.目前,通過驗(yàn)收的項(xiàng)目單位倉儲(chǔ)管理信息化建設(shè)正在開展。信息化作為倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化管理的核心,這對(duì)于降低新源系統(tǒng)物資庫存、提高物資倉儲(chǔ)、調(diào)劑管理水平,深化物資集約化管理,建立統(tǒng)一的物資管理服務(wù)體系有著極其重要的促進(jìn)作用。

  6.2014年,新源公司注重物資信息化管理方面,正在積極推進(jìn)物資ERP-WM倉儲(chǔ)模塊上線運(yùn)行。對(duì)已完成倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的單位,逐步推進(jìn)物資倉儲(chǔ)ERP- WM模塊上線運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)對(duì)倉儲(chǔ)物資精益化管理,統(tǒng)籌倉庫資源,落實(shí)庫存物資“一本賬”管理,形成庫存信息共享、作業(yè)流程規(guī)范、資源配置優(yōu)化的科學(xué)倉儲(chǔ)體系,全面降低公司整體庫存水平,提高管理的效率與效益,將條形碼技術(shù)應(yīng)用到倉儲(chǔ)管理。新源公司的物資倉儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)必將在2014年取得新的成就。

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇3

  當(dāng)前,A生產(chǎn)加工企業(yè)倉儲(chǔ)原材料主要有:鋼材、建筑五金、金屬材料、橡膠及制品、勞保用品、通用機(jī)械設(shè)備、電力電工設(shè)備、電工材料、電工元器件、日用電器、通用儀器儀表、工具量具刃具磨具、緊固件、軸承、閥門等?,F(xiàn)階段,A生產(chǎn)加工企業(yè)在原材料庫存管理過程中出現(xiàn)了一些問題。A生產(chǎn)加工企業(yè)倉庫儲(chǔ)存空間情況如下:物資庫存?zhèn)}庫總面積750平方米,長50米,寬15米,高30米;托盤長1.5米,寬1.5米。A生產(chǎn)加工企業(yè)產(chǎn)品倉儲(chǔ)管理規(guī)定內(nèi)容如下:(1)產(chǎn)品完工后,各生產(chǎn)單位核算員憑主卡、產(chǎn)品附件清單,在生產(chǎn)技術(shù)部成品保管員處辦理入庫手續(xù),并填寫《公司成品入庫單》,簡稱成品入庫單。生產(chǎn)單位根據(jù)成品入庫單編制本單位《產(chǎn)品完工產(chǎn)值情況統(tǒng)計(jì)表》,生產(chǎn)技術(shù)部憑成品入庫單編制《產(chǎn)成品收入明細(xì)表》。(2)生產(chǎn)單位憑主卡、成品入庫單、領(lǐng)料單,到經(jīng)營計(jì)劃部銷卡,凡超出定額費(fèi)用部分一律無效,可直接從收入總額中予以扣除。(3)市場開發(fā)部負(fù)責(zé)依據(jù)《產(chǎn)成品收入明細(xì)表》編制《產(chǎn)品完工匯總表》,向企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)、財(cái)務(wù)資產(chǎn)部報(bào)送。(4)工程竣工后,各分公司及時(shí)報(bào)請(qǐng)工程項(xiàng)目部、監(jiān)理公司對(duì)工程質(zhì)量、數(shù)量、工期、施工資料等進(jìn)行驗(yàn)收。

  二、生產(chǎn)加工企業(yè)倉儲(chǔ)管理存在的問題

  A生產(chǎn)加工企業(yè)生產(chǎn)原材料存量大,大量的產(chǎn)成品倉儲(chǔ)庫存積壓、大量的生產(chǎn)在制品、市場供應(yīng)商家原材料一次性來貨太多等因素,造成了企業(yè)倉儲(chǔ)管理中出現(xiàn)許多問題。

  1、儲(chǔ)存結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理企業(yè)儲(chǔ)存空間應(yīng)包括物理空間、潛在利用空間作業(yè)空間和無用空間,即儲(chǔ)存空間=物理空間+潛在利用空間+作業(yè)空間+無用空間。而A生產(chǎn)加工企業(yè)的倉庫設(shè)計(jì),將重點(diǎn)放在物理空間上,僅物理空間就占75%以上,其余空間共占25%不到。由此可見,企業(yè)的倉庫整體空間利用率并不高,物資庫存中存在擁擠、堆積現(xiàn)象,一旦到了企業(yè)產(chǎn)品銷售旺季時(shí),倉庫就會(huì)變得更加擁擠、混亂,倉儲(chǔ)產(chǎn)品卸貨、入庫、分類及管理效率極其低下,而空間擁擠還會(huì)造成產(chǎn)品脫落、碰撞以及破損。

  2、倉儲(chǔ)管理制度不健全A生產(chǎn)加工企業(yè)當(dāng)前的倉儲(chǔ)管理模式還是采用了原始的倉庫儲(chǔ)存管理模式,明顯已經(jīng)無法滿足當(dāng)前企業(yè)對(duì)物資管理的精細(xì)化、集約化要求。受到傳統(tǒng)倉儲(chǔ)管理模式的影響,A生產(chǎn)加工企業(yè)在倉儲(chǔ)管理制度建設(shè)方面做的不到位,未精確考慮各種物料項(xiàng)目之間的聯(lián)系,公司成品規(guī)格種類多、物資管理混亂、編碼不統(tǒng)一,造成貨位擺放混亂,影響倉儲(chǔ)效率。此外,在庫存的物料分類方面也沒有按照精細(xì)要求劃分,常常從價(jià)格方面進(jìn)行歸類,忽略了不同物料的體積、流量、訂貨周期、保存要素等情況,很多倉庫儲(chǔ)存區(qū)域沒有得到明確劃分,由于區(qū)域劃分混亂,一些金屬制材、電器零件、變壓器、導(dǎo)線、開工部件等只能在室外擺放,長此以往企業(yè)倉儲(chǔ)材料、物料損耗較多。

  3、倉儲(chǔ)管理人才管理不善A生產(chǎn)加工企業(yè)倉儲(chǔ)管理人員配置不到位,在崗的倉儲(chǔ)部門庫存管理人員都是些老員工,常常在沒有專業(yè)庫存技術(shù)和理論支撐下進(jìn)行管理,依靠的是自己多年積累的經(jīng)驗(yàn),而不是科學(xué)理論和數(shù)據(jù)依據(jù)。倉儲(chǔ)管理人員的缺失,導(dǎo)致一些區(qū)域倉庫沒有人負(fù)責(zé),倉庫里的物料、材料混亂堆放,影響了庫存管理秩序,導(dǎo)致A生產(chǎn)加工企業(yè)一些重要材料存放不規(guī)范化。此外,由于A生產(chǎn)加工企業(yè)目前倉儲(chǔ)管理人員不足,無法根據(jù)公司材料、物料庫存管理要求進(jìn)行有系統(tǒng)的存貨盤點(diǎn),造成企業(yè)的倉儲(chǔ)賬目、物混雜現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。

  4、倉儲(chǔ)管理技術(shù)落后A生產(chǎn)加工企業(yè)倉儲(chǔ)管理之所以混亂、倉儲(chǔ)區(qū)域之所以不能明確劃分、倉儲(chǔ)物資管理之所以出現(xiàn)較大誤差,與落后的倉庫管理技術(shù)有密切聯(lián)系。尤其是很多倉庫現(xiàn)如今還延續(xù)著十年前的人工記錄、人工測量、人工統(tǒng)計(jì)方式,倉儲(chǔ)管理方式陳舊落后嚴(yán)重影響了倉儲(chǔ)管理的時(shí)效性和倉儲(chǔ)庫存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。只有少數(shù)的倉庫采用了先進(jìn)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),大部分倉庫即使裝有倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),也沒有得到充分應(yīng)用。通常情況下只做賬目統(tǒng)計(jì)利用,無法適應(yīng)現(xiàn)代化、信息化倉庫管理需求,導(dǎo)致公司倉儲(chǔ)物資賬目出現(xiàn)偏差,賬、物不符現(xiàn)象百出。

  三、生產(chǎn)加工企業(yè)倉儲(chǔ)管理優(yōu)化途徑

  單一的物料倉儲(chǔ)管理策略、籠統(tǒng)的倉儲(chǔ)控制規(guī)劃,以及混亂的倉儲(chǔ)物料分類是導(dǎo)致A生產(chǎn)加工企業(yè)當(dāng)前倉儲(chǔ)管理面臨諸多挑戰(zhàn),因此當(dāng)務(wù)之急是針對(duì)A生產(chǎn)加工企業(yè)不同物料倉儲(chǔ)要求,通過采用ABC分類法及現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)技術(shù)等實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)管理優(yōu)化。

  1、采用ABC分類法進(jìn)行管理ABC分類控制法是庫存控制的方法之一,采用ABC分類倉儲(chǔ)管理方法進(jìn)行舊有倉儲(chǔ)管理優(yōu)化升級(jí),從生產(chǎn)加工企業(yè)運(yùn)營特點(diǎn)出發(fā),對(duì)現(xiàn)有的倉儲(chǔ)物資展開合理的主要、次要?jiǎng)澐?,充分利用三類物資的倉儲(chǔ)空間,展開合理高效的倉儲(chǔ)物資的區(qū)域管理。采用ABC分類控制法進(jìn)行庫存管理的目的是合理進(jìn)行物資劃分,對(duì)倉庫中的多種產(chǎn)品進(jìn)行劃分、歸類,針對(duì)ABC三類物資可以采用相應(yīng)措施制定倉儲(chǔ)管理計(jì)劃、訂貨方式、配置要點(diǎn)、記錄方式、保存要求等,對(duì)倉儲(chǔ)進(jìn)行ABC分類之后,還需要根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營策略對(duì)不同級(jí)別的倉儲(chǔ)物資進(jìn)行不同的管理和控制,促使企業(yè)倉儲(chǔ)管理日趨合理化、規(guī)范化、高效化。

  2、應(yīng)用現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為保證生產(chǎn)加工企業(yè)倉儲(chǔ)管理優(yōu)化方案實(shí)施時(shí),保證各部門成員之間信息傳遞的時(shí)效性、準(zhǔn)確性,需要根據(jù)企業(yè)倉儲(chǔ)管理需求,采用先進(jìn)化的ERP系統(tǒng)、CRM系統(tǒng)等,還要根據(jù)需求預(yù)測模型的建立,構(gòu)建能夠分析需求因素指數(shù)的整合系統(tǒng),切實(shí)保證公司倉儲(chǔ)信息的安全、庫存數(shù)據(jù)的精確、庫存交易記錄的保密等。此外,還需要借助B/S程序構(gòu)架,基于IT信息技術(shù)之上,對(duì)企業(yè)倉儲(chǔ)物資的現(xiàn)金流、物流等展開適時(shí)追蹤,提高倉儲(chǔ)管理效率。

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇4

  關(guān)鍵詞:第三方物流 倉儲(chǔ)管理 內(nèi)容 趨勢

  一、第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理的內(nèi)容

  倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)、庫存控制、倉儲(chǔ)作業(yè)操作,是構(gòu)成第三方倉儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容。雖然它們之間是三個(gè)相互區(qū)別的層面,然而卻有千絲萬縷的聯(lián)系存在于它們之間。

  (一)倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)

  所謂倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)指的是,以鐵路、公路、大型船舶的固定航線為運(yùn)輸主干線,以區(qū)域配送為中心,形成一個(gè)系統(tǒng)的樞紐的布局模式,從而改變物流系統(tǒng)的復(fù)雜紛亂。所謂樞紐指的是一個(gè)配送中心,只不過這個(gè)配送中心的基地是倉庫。除此之外,專業(yè)的對(duì)配送中線的選址規(guī)劃、設(shè)計(jì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)施設(shè)備的安排、設(shè)計(jì)規(guī)劃區(qū)域的功能,也是倉儲(chǔ)系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)的不可缺少的內(nèi)容。從中我們可以看出,無論是在物流供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)上,物流建筑的設(shè)計(jì)上,物流設(shè)施設(shè)備的配置上,都必須有專業(yè)技術(shù),因?yàn)?它對(duì)接下來的物流程序有著直接的影響,所以我們說,倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)不僅是頂層設(shè)計(jì),同時(shí),它更是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。

  (二)庫存控制

  在控制庫存時(shí),我們必須以上一層的設(shè)計(jì),也就是倉儲(chǔ)系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)為依據(jù)對(duì)本倉庫的管理目標(biāo)和管理系統(tǒng)模式進(jìn)行確定,這是確定倉庫商業(yè)模式的必然要求。

  第一、將控制目標(biāo)定位在服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營成本上,如果成本中心是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié),從而使庫存的合理性和零庫存率得到保證;

  第二、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理將會(huì)成為控制目標(biāo),如果將獨(dú)立核算的利潤中心作為供應(yīng)鏈的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化。

  第三、執(zhí)行、反饋、分析,是第三方物流倉儲(chǔ)管理中庫存控制的主要功能,因而,相對(duì)于供應(yīng)鏈的整體來說,它處于后端位置。

  (三)倉儲(chǔ)作業(yè)操作

  進(jìn)倉、盤點(diǎn)、賬務(wù)處理、出倉等是倉儲(chǔ)作業(yè)操作的傳統(tǒng)作業(yè)流程,因而我們說,它是整個(gè)倉儲(chǔ)管理中的基礎(chǔ)部分。在第三方物流的倉儲(chǔ)管理中,主導(dǎo)管理是以倉庫管理系統(tǒng)為中心的。與其他管理軟件不同,倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的倉儲(chǔ)作業(yè)操作是信息化的,因而,對(duì)庫存控制和信息集成化奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  以下為基礎(chǔ)倉儲(chǔ)作業(yè)流程:

  第一、進(jìn)倉作業(yè)流程

  接單審單―檢查車輛―卸貨―驗(yàn)收貨品―系統(tǒng)指導(dǎo)上架―貼標(biāo)簽/掃描―單據(jù)處理―入賬確認(rèn);

  第二、盤點(diǎn)作業(yè)流程

  制訂盤點(diǎn)計(jì)劃―盤點(diǎn)實(shí)物―實(shí)物與標(biāo)簽核對(duì)―盤點(diǎn)表與系統(tǒng)賬務(wù)進(jìn)行復(fù)核―計(jì)算庫存準(zhǔn)確率;

  第三、出倉作業(yè)流程

  接單審單―系統(tǒng)分配―分揀備貨―發(fā)貨―復(fù)核―交接―單據(jù)處理―銷賬確認(rèn);

  第四、賬務(wù)處理

  實(shí)時(shí)記錄和檢查每次進(jìn)出庫作業(yè)、質(zhì)量狀態(tài)、數(shù)量的改變,同時(shí)分類、整理、歸檔保存、備份相關(guān)憑證,這是進(jìn)行賬務(wù)處理的主要目的。

  二、第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理的發(fā)展趨勢

  (一)信息技術(shù)與第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理的深度結(jié)合

  隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展,第三方物流作為一個(gè)提高物資流通速度、節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用和資金在途費(fèi)用的有效手段。WMS作為由一系列計(jì)劃模塊有機(jī)組合并產(chǎn)生相應(yīng)預(yù)期結(jié)果的系統(tǒng),它是集員工、流程和環(huán)境于一體的系統(tǒng)集合體。在國外,WMS功能的強(qiáng)大和專業(yè)性通過實(shí)踐的充分證明。在國內(nèi),WMS得到了廣泛運(yùn)用,但僅限于其初級(jí)功能模塊。

  對(duì)第三方物流倉儲(chǔ)企業(yè)而言,倉儲(chǔ)管理必須通過WMS作為工具,開展充足的輔工作,以便為完善系統(tǒng)的配套設(shè)施作好準(zhǔn)備。例如自動(dòng)存貨、補(bǔ)給系統(tǒng)、RFID、產(chǎn)出相關(guān)報(bào)表、庫存控制指標(biāo)等運(yùn)用進(jìn)行了重新組合,以適應(yīng)倉庫管理運(yùn)轉(zhuǎn)和進(jìn)一步發(fā)展的需要。

  信息技術(shù)的運(yùn)用,仍需要通過管理中成熟的理念支持和貫通。

  (二)貼身個(gè)性化行業(yè)化服務(wù)意識(shí)

  第三方物流企業(yè)最為關(guān)注的焦點(diǎn)行業(yè)是物流外包潛能最

  大的行業(yè),如食品飲料、服裝、化工、IT、電信和汽車行業(yè)。行業(yè)發(fā)展速度比較低的傳統(tǒng)行業(yè),是支撐物流行業(yè)現(xiàn)階段生存發(fā)展的支柱力量,調(diào)查顯示,物流行業(yè)中比較大型的企業(yè)非常重視傳統(tǒng)行業(yè)的物流需求,因?yàn)樽プ∵@些行業(yè)的需求,是保障在競爭日益激烈的物流行業(yè)生存的根本。

  第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理要站在客戶企業(yè)的角度,提供有利于物流合理化的綜合物流服務(wù),前提是必須熟悉客戶企業(yè)、物流活動(dòng)的發(fā)展規(guī)律、流程,具有物流系統(tǒng)開發(fā)和創(chuàng)新的能力。在清晰地識(shí)別客戶需求后,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),分析歸納行業(yè)需求,并結(jié)合自身運(yùn)作特點(diǎn),為客戶貼身制訂個(gè)性化和專業(yè)化的提升服務(wù)方案。

  從而,突破第三方物流企業(yè)以往被動(dòng)接受整改完善指令的局面。

  (三)人才的戰(zhàn)略型、管理型、技能型

  現(xiàn)代物流推動(dòng)第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理是結(jié)合整個(gè)物流業(yè)的成熟發(fā)展聯(lián)系在一起,必須具有提供從物流計(jì)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流管理到實(shí)施一整套物流服務(wù)能力。滿足以上發(fā)展的需要,不能脫離高素質(zhì)的人才。從理論而言,第三方物流企業(yè)倉儲(chǔ)管理發(fā)展對(duì)人才的需求分為3個(gè)層次,一是戰(zhàn)略型物流人才,二是管理型物流人才,三是技能型物流人才。在企業(yè)當(dāng)中,對(duì)以上3個(gè)層次之間的復(fù)合性人才需求更為強(qiáng)烈。這也意味著,企業(yè)更需要具備“專業(yè)素養(yǎng)+實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)”的人才。這類人才一方面來源于先通過學(xué)校培養(yǎng),后階段實(shí)踐中磨煉形成;另一方面來源于在實(shí)踐工作中已經(jīng)掌握技術(shù)技能,再通過專業(yè)化理論提升的修煉而成。人才的培養(yǎng)和戰(zhàn)略是第三方物流企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的另一塊基石。

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  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇5

  1條碼和RFID在倉儲(chǔ)中系統(tǒng)設(shè)計(jì)的應(yīng)用

  倉儲(chǔ)是物流中不可缺少的一環(huán),在整個(gè)物流過程中發(fā)揮著重要作用。倉儲(chǔ)是生產(chǎn)中原材料、半成品、成品的緩沖池,為生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定進(jìn)行提供保障,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。同時(shí),倉儲(chǔ)可以克服生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的時(shí)間和空間差異,支持企業(yè)的物流策略,提高客戶服務(wù)水平,并降低物流成本??梢哉f離開了倉庫的支持,就不可能有高效率低成本的物流服務(wù)。在倉庫里,射頻技術(shù)最廣泛的使用是存取貨物與庫存盤點(diǎn),它能用來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的存貨和取貨等操作。在整個(gè)倉庫管理中,將供應(yīng)鏈計(jì)劃系統(tǒng)制定的收貨計(jì)劃、取貨計(jì)劃、裝運(yùn)計(jì)劃等與射頻識(shí)別技術(shù)相結(jié)合,能夠高效地完成各種業(yè)務(wù)操作,如指定堆放區(qū)域、上架取貨和與補(bǔ)貨等。這樣,增強(qiáng)了作業(yè)的準(zhǔn)確性和快捷性,提高了服務(wù)質(zhì)量,降低了成本,節(jié)省了勞動(dòng)力和庫存空間,同時(shí)減少了整個(gè)物流中由于商品誤置、送錯(cuò)、偷竊、損害和庫存、出貨錯(cuò)誤等造成的損耗。RFID技術(shù)的另一個(gè)好處是在庫存盤點(diǎn)時(shí)降低人力。RFID的設(shè)計(jì)就是要讓商品的登記自動(dòng)化,盤點(diǎn)時(shí)不需要人工的檢查或掃瞄條碼,更加快速準(zhǔn)確,并且減少了損耗。RFID解決方案可提供有關(guān)庫存情況的準(zhǔn)確信息,管理人員可由此快速識(shí)別并糾正低效率運(yùn)作情況,從而實(shí)現(xiàn)快速供貨,并最大限度地減少儲(chǔ)存成本。條碼在倉儲(chǔ)中體現(xiàn)出實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、微差錯(cuò)、節(jié)省人力、提高效率的作用。應(yīng)用條碼技術(shù)使得貨物庫存管理、庫位管理、貨單管理、業(yè)務(wù)的管理和出庫管理得到了質(zhì)的飛躍。在倉儲(chǔ)作業(yè)中,條碼的應(yīng)用使訂貨、收貨、入庫、擺貨、補(bǔ)貨變的更輕而易舉。

  2基于RFID和條形碼技術(shù)的智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  現(xiàn)行的倉儲(chǔ)物流,大部分采用條形碼作為倉儲(chǔ)管理智能化的方式,雖然其智能化程度比以前大大提高,但仍需要耗費(fèi)大量的人力物力投入到倉儲(chǔ)物流中?,F(xiàn)在如果將RFID系統(tǒng)與現(xiàn)行的條碼系統(tǒng)相結(jié)合,可有效解決與倉庫及貨物流動(dòng)有關(guān)的信息管理,不但可增加一天內(nèi)處理貨物的件數(shù),還可以查看這些貨物的一切流動(dòng)信息。將條形碼與RFID技術(shù)相結(jié)合,也是RFID在現(xiàn)階段應(yīng)用的一種方式。

  2.1倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)組成

  一個(gè)倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可分為硬件(設(shè)備)和軟件(控制和管理系統(tǒng))兩部分,本文設(shè)計(jì)的基于條碼和RFID的智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)組成如圖1所示:(1)硬件(或設(shè)備)部分①帶條形碼的托盤(貨箱):可用于叉車作業(yè);②輔助設(shè)備:包括手持終端(RF)、叉車等。(2)軟件(控制和管理系統(tǒng))①條碼掃描及識(shí)別系統(tǒng),使用手持條碼掃描器(RF)和固定式條碼閱讀器,用于識(shí)別貨箱上的條碼信息。②自動(dòng)控制系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。③庫存信息管理系統(tǒng):亦稱中央計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),是倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的核心。采用大型的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系,并與企業(yè)其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。

  2.2倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

  硬件準(zhǔn)備成功后,必須開發(fā)相應(yīng)的軟件系統(tǒng)控制管理倉儲(chǔ)中流動(dòng)的各種信息,軟硬件協(xié)同管理的具體流程如下:將條形碼貼在物品上,射頻電子標(biāo)簽貼在存放物品的托盤或叉車上,電子標(biāo)簽存放托盤或叉車上所有物品的信息。閱讀器則安置在倉庫的進(jìn)出口,每當(dāng)物品進(jìn)庫時(shí),閱讀器自動(dòng)識(shí)別電子標(biāo)簽上面的物品信息,并將信息存儲(chǔ)到與之相連的管理系統(tǒng)中。當(dāng)物品出庫時(shí),同樣由閱讀器自動(dòng)識(shí)別物品信息,并傳送到管理系統(tǒng)。管理系統(tǒng)采用C/S結(jié)構(gòu),由系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行出入庫處理。在掃碼過程中,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)計(jì)劃單校驗(yàn)掃碼是否正確,并生成掃描日志。掃描完畢后,倉庫管理人員回傳PDA掃描日志,系統(tǒng)自動(dòng)生成匯總統(tǒng)計(jì)的掃描結(jié)果報(bào)表,從而實(shí)現(xiàn)了整個(gè)倉庫管理流程的無紙化、信息化管理。

  3總結(jié)

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇6

  【關(guān)鍵詞】危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)方法 危險(xiǎn)品 倉儲(chǔ)管理

  【中圖分類號(hào)】c939 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】a 【文章編號(hào)】1673-8209(2010)06-00-01

  鑒于危險(xiǎn)品的安全性以及近年來危險(xiǎn)品物流中發(fā)生事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)(hazard analysis critical control point,haccp)方法引入到危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)的管理過程中,目標(biāo)是有效降低或消除危險(xiǎn)品在倉儲(chǔ)過程中發(fā)生事故的可能性,確保其在倉儲(chǔ)過程中的安全。

  1 危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理中危害的簡要分析

  危險(xiǎn)品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蝕性和放射性的化學(xué)品以及以它們作為原料所制成的各種產(chǎn)品。危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)是一種特殊商品的倉儲(chǔ),其管理過程的基點(diǎn)是安全性,這也是它區(qū)別于普通商品倉儲(chǔ)的重要體現(xiàn)。危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)管理問題已引起廣泛關(guān)注.2004年長沙長鐵總公司某車務(wù)段黑石鋪車站危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生連續(xù)爆炸,18名工人受傷,大量群眾被疏散;2005年重慶某農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)一化學(xué)品倉庫起火爆炸,附近4家工廠停產(chǎn),200多名工人被緊急疏散。這只是近年以來發(fā)生的幾起典型的危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)事故,事故的原因可以分為以下4類:倉儲(chǔ)人員問題,一般表現(xiàn)為專業(yè)素質(zhì)差,缺乏必要的危險(xiǎn)品專業(yè)知識(shí)和培訓(xùn),責(zé)任心不強(qiáng);硬件問題,一般表現(xiàn)為倉儲(chǔ)設(shè)備不先進(jìn)或達(dá)不到安全倉儲(chǔ)的要求;軟件問題,一般表現(xiàn)為規(guī)章制度的漏洞,作業(yè)程序的不科學(xué)等;意外問題,由于外部不可預(yù)測的危害而引發(fā)倉儲(chǔ)事故。

  2 haccp方法在危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用程序

  haccp方法是在進(jìn)行事前危害分析和危害程度評(píng)估后,確定關(guān)鍵控制點(diǎn)和控制限度,從而建立監(jiān)控程序和糾偏措施,建立文件資料的記錄保存制度,最終保證所控制系統(tǒng)的安全。haccp方法的第一步首先是控制系統(tǒng)的作業(yè)流程。危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)作業(yè)流程包括3個(gè)階段:貨物的接收階段,危險(xiǎn)品要完成檢驗(yàn)和卸貨工作,防止不合格的貨物進(jìn)入倉庫;貨物的儲(chǔ)存階段將接受暫存、包裝、揀貨和盤點(diǎn)等復(fù)雜的操作,很多的事故都發(fā)生在這一階段;貨物的交付階段,危險(xiǎn)品貨物將在此時(shí)完成驗(yàn)證和裝載,被交付給新的接收方。

  2.1 關(guān)鍵控制點(diǎn)的確定

  根據(jù)作業(yè)流程中可能發(fā)生的危害,通過分析危害種類和危害的程度,可以確定危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)流程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)。各危害事件對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵控制點(diǎn)分別為:(1)貨物遺失危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):暫存;(2)數(shù)據(jù)差錯(cuò)危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):驗(yàn)貨、暫存、揀貨;(3)貨物損壞危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):卸貨、揀貨、裝載;(4)意外危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):暫存、驗(yàn)證。

  2.2 確定控制限值

  危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)危害的主要控制指標(biāo)有貨損率、作業(yè)準(zhǔn)確率和貨物遺失率,它們分別反映貨物損壞、數(shù)據(jù)差錯(cuò)和貨物遺失危害的嚴(yán)重程度,計(jì)算公式如下:

  (1)貨損率=單位時(shí)間貨物損壞數(shù)量/單位時(shí)間內(nèi)作業(yè)數(shù)量

  (2)作業(yè)準(zhǔn)確率=單位時(shí)間準(zhǔn)確作業(yè)數(shù)量/單位時(shí)間內(nèi)作業(yè)數(shù)量

  (3)貨物遺失率=單位時(shí)間貨物遺失數(shù)量/單位時(shí)間內(nèi)作業(yè)數(shù)量

  危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)的控制限值要根據(jù)具體貨物來制定。危險(xiǎn)品種類繁多,各種危險(xiǎn)品的管制級(jí)別不同,從總體上講危險(xiǎn)品控制限值要比普通貨物高。

  2.3 建立監(jiān)控程序

  監(jiān)控是對(duì)于關(guān)鍵限值相關(guān)的關(guān)鍵控制點(diǎn)(critical control point ,ccp)有計(jì)劃的測量或觀察,通過監(jiān)控能夠發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵控制點(diǎn)是否失控。此外通過監(jiān)控還能提供必要的信息,以便及時(shí)作出調(diào)整,防止超出關(guān)鍵限值。如有可能當(dāng)監(jiān)控結(jié)果表明對(duì)ccp有失控趨勢時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加工調(diào)整,并在偏離發(fā)生之前進(jìn)行。

  2.4 采取糾偏措施

  糾偏措施的制定,是對(duì)控制限值監(jiān)控的延續(xù),也是haccp方法中對(duì)潛在危害的實(shí)質(zhì)性處理。當(dāng)問題原因查明之后,制定有針對(duì)性的糾偏措施就相對(duì)簡單了。作業(yè)量的大小、人員的技能和素質(zhì)以及倉儲(chǔ)的設(shè)備和技術(shù)是糾偏措施中3個(gè)最主要的方面。

  (1)針對(duì)貨物遺失危害的糾偏措施。制定保管規(guī)則;采取先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù);在點(diǎn)多面大的情況下要適當(dāng)增派保安人員;進(jìn)行有效的保安監(jiān)控人員的上崗培訓(xùn),防止不合格的人員進(jìn)人重要崗位;建立貨物遺失賠付的責(zé)任制。

  (2)針對(duì)貨物損壞危害的糾偏措施。檢查倉儲(chǔ)設(shè)備的使用情況是否完好;檢查作業(yè)方式是否符合危險(xiǎn)品貨物的特性;保證作業(yè)量不超過現(xiàn)有可調(diào)動(dòng)的人力資源水平;加強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)人員的專業(yè)技能的培訓(xùn);為重要貨物購買保險(xiǎn)。

  (3)針對(duì)數(shù)據(jù)差錯(cuò)危害的糾偏措施。改進(jìn)揀貨流程;采用先進(jìn)的揀貨設(shè)備;進(jìn)行有效合理的儲(chǔ)位規(guī)劃;建立倉儲(chǔ)處理的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng);加強(qiáng)倉儲(chǔ)人員的技能訓(xùn)練和責(zé)任心培養(yǎng)。

  2.5 建立文件資料的記錄保存制度

  文件和記錄的保存是 haccp方法的重要組成部分。危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理工作的記錄應(yīng)開始于haccp計(jì)劃的制定,貫穿整個(gè)工作的始終。記錄和文件管理對(duì)于驗(yàn)證和審核haccp體系的運(yùn)行是否符合初始計(jì)劃,是否有效運(yùn)行都是至關(guān)重要的。在haccp計(jì)劃的實(shí)施中產(chǎn)生的記錄都要有記錄人簽字和審核人簽字,并要有時(shí)間記錄。haccp的記錄主要包括如下內(nèi)容:

  (1)風(fēng)險(xiǎn)分析文件。包括確定風(fēng)險(xiǎn)和控制措施的依據(jù)。比如每個(gè)監(jiān)控周期的各種監(jiān)控指標(biāo)的數(shù)據(jù),生成的管制散布圖等。

  (2)haccp計(jì)劃。這是文件資料記錄保存制度的核心,包括危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)的haccp工作組及其職責(zé)分配表;危險(xiǎn)品貨物描述、用途、適用對(duì)象;驗(yàn)證的程序。haccp計(jì)劃表主要包括以下信息:確定關(guān)鍵控制點(diǎn)的過程、關(guān)鍵的危害、關(guān)鍵控制限、監(jiān)控、糾正措施、驗(yàn)證程序與表格、記錄保持程序。

  (3)支持文件。包括供貨商的證明書,儲(chǔ)存記錄,清理記錄,包裝處理記錄,驗(yàn)證記錄,每周檢查記錄等。

  3 haccp未來的發(fā)展方向

  隨著化肥、制藥以及石油等主流化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,各級(jí)政府和相關(guān)企業(yè)都需要建立一個(gè)規(guī)范安全的危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)市場,所以危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)所需要處理的信息量也會(huì)急劇增長。haccp方法引領(lǐng)著危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)業(yè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。它系統(tǒng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、理性化、有多項(xiàng)約束、適用性強(qiáng)而且效益顯著,在出現(xiàn)問題前就可以采取糾正措施。它也有不足之處,haccp體系的開發(fā)與實(shí)施的時(shí)間受限于公司的已有工藝和體系的范圍、建立haccp體系所需的過程和資源的復(fù)雜程度,對(duì)haccp計(jì)劃的建立必須保證足夠的人力和物力,需要進(jìn)行haccp培訓(xùn),對(duì)技術(shù)人員的要求較高。所以只有不斷的加強(qiáng)與完善體系,才能使之得到更好的發(fā)展,從而更廣泛的應(yīng)用于倉儲(chǔ)企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 李艷華.危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲(chǔ)存在的問題和安全對(duì)策[j].工業(yè)安全與環(huán)保,2009,(02).

  [2] 王海燕.危險(xiǎn)品物流安全管理及事故應(yīng)急管理研究[j].東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2009,(01).

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇7

  【關(guān)鍵詞】危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)方法 危險(xiǎn)品 倉儲(chǔ)管理

  鑒于危險(xiǎn)品的安全性以及近年來危險(xiǎn)品物流中發(fā)生事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將危害分析與關(guān)鍵控制點(diǎn)(Hazard Analysis Critical Control Point,HACCP)方法引入到危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)的管理過程當(dāng)中,目標(biāo)是有效降低或消除危險(xiǎn)品在倉儲(chǔ)過程當(dāng)中發(fā)生事故的可能性,確保其在倉儲(chǔ)過程當(dāng)中的安全。

  1 危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理中危害的簡要分析

  危險(xiǎn)品通常是指具有易爆、易燃、毒性、腐蝕性和放射性的化學(xué)品以及以它們作為原料所制成的各種產(chǎn)品。危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)是一種特殊商品的倉儲(chǔ),其管理過程的基點(diǎn)是安全性,這也是它區(qū)別于普通商品倉儲(chǔ)的重要體現(xiàn)。危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)管理問題已引起廣泛關(guān)注.2004年長沙長鐵總公司某車務(wù)段黑石鋪車站危險(xiǎn)品倉庫發(fā)生連續(xù)爆炸,18名工人受傷,大量群眾被疏散;2005年重慶某農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)一化學(xué)品倉庫起火爆炸,附近4家工廠停產(chǎn),200多名工人被緊急疏散。這只是近年以來發(fā)生的幾起典型的危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)事故,事故的原因可以分為以下4類:倉儲(chǔ)人員問題,一般表現(xiàn)為專業(yè)素質(zhì)差,缺乏必要的危險(xiǎn)品專業(yè)知識(shí)和培訓(xùn),責(zé)任心不強(qiáng);硬件問題,一般表現(xiàn)為倉儲(chǔ)設(shè)備不先進(jìn)或達(dá)不到安全倉儲(chǔ)的要求;軟件問題,一般表現(xiàn)為規(guī)章制度的漏洞,作業(yè)程序的不科學(xué)等;意外問題,由于外部不可預(yù)測的危害而引發(fā)倉儲(chǔ)事故。

  2 HACCP方法在危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理中的應(yīng)用程序

  HACCP方法是在進(jìn)行事前危害分析和危害程度評(píng)估后,確定關(guān)鍵控制點(diǎn)和控制限度,從而建立監(jiān)控程序和糾偏措施,建立文件資料的記錄保存制度,最終保證所控制系統(tǒng)的安全。HACCP方法的第一步首先是控制系統(tǒng)的作業(yè)流程。危險(xiǎn)品的倉儲(chǔ)作業(yè)流程包括3個(gè)階段:貨物的接收階段,危險(xiǎn)品要完成檢驗(yàn)和卸貨工作,防止不合格的貨物進(jìn)入倉庫;貨物的儲(chǔ)存階段將接受暫存、包裝、揀貨和盤點(diǎn)等復(fù)雜的操作,很多的事故都發(fā)生在這一階段;貨物的交付階段,危險(xiǎn)品貨物將在此時(shí)完成驗(yàn)證和裝載,被交付給新的接收方。

  2.1 關(guān)鍵控制點(diǎn)的確定

  根據(jù)作業(yè)流程中可能發(fā)生的危害,通過分析危害種類和危害的程度,可以確定危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)流程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)。各危害事件對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵控制點(diǎn)分別為:(1)貨物遺失危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):暫存;(2)數(shù)據(jù)差錯(cuò)危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):驗(yàn)貨、暫存、揀貨;(3)貨物損壞危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):卸貨、揀貨、裝載;(4)意外危害的關(guān)鍵控制點(diǎn):暫存、驗(yàn)證。

  2.2 確定控制限值

  危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)危害的主要控制指標(biāo)有貨損率、作業(yè)準(zhǔn)確率和貨物遺失率,它們分別反映貨物損壞、數(shù)據(jù)差錯(cuò)和貨物遺失危害的嚴(yán)重程度,計(jì)算公式如下:

  (1)貨損率=單位時(shí)間貨物損壞數(shù)量/單位時(shí)間內(nèi)作業(yè)數(shù)量

  (2)作業(yè)準(zhǔn)確率=單位時(shí)間準(zhǔn)確作業(yè)數(shù)量/單位時(shí)間內(nèi)作業(yè)數(shù)量

  (3)貨物遺失率=單位時(shí)間貨物遺失數(shù)量/單位時(shí)間內(nèi)作業(yè)數(shù)量

  危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)的控制限值要根據(jù)具體貨物來制定。危險(xiǎn)品種類繁多,各種危險(xiǎn)品的管制級(jí)別不同,從總體上講危險(xiǎn)品控制限值要比普通貨物高。

  2.3 建立監(jiān)控程序

  監(jiān)控是對(duì)于關(guān)鍵限值相關(guān)的關(guān)鍵控制點(diǎn)(Critical Control Point ,CCP)有計(jì)劃的測量或觀察,通過監(jiān)控能夠發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵控制點(diǎn)是否失控。此外通過監(jiān)控還能提供必要的信息,以便及時(shí)作出調(diào)整,防止超出關(guān)鍵限值。如有可能當(dāng)監(jiān)控結(jié)果表明對(duì)CCP有失控趨勢時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加工調(diào)整,并在偏離發(fā)生之前進(jìn)行。

  2.4 采取糾偏措施

  糾偏措施的制定,是對(duì)控制限值監(jiān)控的延續(xù),也是HACCP方法中對(duì)潛在危害的實(shí)質(zhì)性處理。當(dāng)問題原因查明之后,制定有針對(duì)性的糾偏措施就相對(duì)簡單了。作業(yè)量的大小、人員的技能和素質(zhì)以及倉儲(chǔ)的設(shè)備和技術(shù)是糾偏措施中3個(gè)最主要的方面。

  (1)針對(duì)貨物遺失危害的糾偏措施。制定保管規(guī)則;采取先進(jìn)的監(jiān)控技術(shù);在點(diǎn)多面大的情況下要適當(dāng)增派保安人員;進(jìn)行有效的保安監(jiān)控人員的上崗培訓(xùn),防止不合格的人員進(jìn)人重要崗位;建立貨物遺失賠付的責(zé)任制。

  (2)針對(duì)貨物損壞危害的糾偏措施。檢查倉儲(chǔ)設(shè)備的使用情況是否完好;檢查作業(yè)方式是否符合危險(xiǎn)品貨物的特性;保證作業(yè)量不超過現(xiàn)有可調(diào)動(dòng)的人力資源水平;加強(qiáng)對(duì)倉儲(chǔ)人員的專業(yè)技能的培訓(xùn);為重要貨物購買保險(xiǎn)。

  (3)針對(duì)數(shù)據(jù)差錯(cuò)危害的糾偏措施。改進(jìn)揀貨流程;采用先進(jìn)的揀貨設(shè)備;進(jìn)行有效合理的儲(chǔ)位規(guī)劃;建立倉儲(chǔ)處理的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng);加強(qiáng)倉儲(chǔ)人員的技能訓(xùn)練和責(zé)任心培養(yǎng)。2.5 建立文件資料的記錄保存制度

  文件和記錄的保存是 HACCP方法的重要組成部分。危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)管理工作的記錄應(yīng)開始于HACCP計(jì)劃的制定,貫穿整個(gè)工作的始終。記錄和文件管理對(duì)于驗(yàn)證和審核HACCP體系的運(yùn)行是否符合初始計(jì)劃,是否有效運(yùn)行都是至關(guān)重要的。在HACCP計(jì)劃的實(shí)施中產(chǎn)生的記錄都要有記錄人簽字和審核人簽字,并要有時(shí)間記錄。HACCP的記錄主要包括如下內(nèi)容:

  (1)風(fēng)險(xiǎn)分析文件。包括確定風(fēng)險(xiǎn)和控制措施的依據(jù)。比如每個(gè)監(jiān)控周期的各種監(jiān)控指標(biāo)的數(shù)據(jù),生成的管制散布圖等。

  (2)HACCP計(jì)劃。這是文件資料記錄保存制度的核心,包括危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)作業(yè)的HACCP工作組及其職責(zé)分配表;危險(xiǎn)品貨物描述、用途、適用對(duì)象;驗(yàn)證的程序。HACCP計(jì)劃表主要包括以下信息:確定關(guān)鍵控制點(diǎn)的過程、關(guān)鍵的危害、關(guān)鍵控制限、監(jiān)控、糾正措施、驗(yàn)證程序與表格、記錄保持程序。

  (3)支持文件。包括供貨商的證明書,儲(chǔ)存記錄,清理記錄,包裝處理記錄,驗(yàn)證記錄,每周檢查記錄等。

  3 HACCP未來的發(fā)展方向

  隨著化肥、制藥以及石油等主流化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,各級(jí)政府和相關(guān)企業(yè)都需要建立一個(gè)規(guī)范安全的危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)市場,所以危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)所需要處理的信息量也會(huì)急劇增長。HACCP方法引領(lǐng)著危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)業(yè)邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。它系統(tǒng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、理性化、有多項(xiàng)約束、適用性強(qiáng)而且效益顯著,在出現(xiàn)問題前就可以采取糾正措施。它也有不足之處,HACCP體系的開發(fā)與實(shí)施的時(shí)間受限于公司的已有工藝和體系的范圍、建立HACCP體系所需的過程和資源的復(fù)雜程度,對(duì)HACCP計(jì)劃的建立必須保證足夠的人力和物力,需要進(jìn)行HACCP培訓(xùn),對(duì)技術(shù)人員的要求較高。所以只有不斷的加強(qiáng)與完善體系,才能使之得到更好的發(fā)展,從而更廣泛的應(yīng)用于倉儲(chǔ)企業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。

  參考文獻(xiàn)

  [1] 李艷華.危險(xiǎn)化學(xué)品倉儲(chǔ)存在的問題和安全對(duì)策[J].工業(yè)安全與環(huán)保,2009,(02).

  [2] 王海燕.危險(xiǎn)品物流安全管理及事故應(yīng)急管理研究[J].東南大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版),2009,(01).

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇8

  關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流;倉儲(chǔ)管理;自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)

  隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,倉庫管理的難度不斷加大。如何提高倉庫管理質(zhì)量來滿足倉庫管理的需求,提高倉庫管理的目的的效率,成為倉庫管理研究的一個(gè)重要組成部分。對(duì)于倉庫管理的這一需要,我們需要利用自動(dòng)化技術(shù)對(duì)倉庫管理規(guī)劃出一個(gè)行之有效的科學(xué)的控制體系。因此探討倉儲(chǔ)自動(dòng)化控制,利用機(jī)械設(shè)計(jì)部分以及電子部分的單片機(jī)以及工控機(jī)部分設(shè)計(jì)入手,構(gòu)建完善的倉儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng),并且就自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在的問題提出可續(xù)的解決方法,進(jìn)而提高倉庫的綜合倉儲(chǔ)能力。

  一、我國自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)現(xiàn)狀

  自動(dòng)化倉儲(chǔ)發(fā)展與現(xiàn)代科技高速發(fā)展息息相關(guān),我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展對(duì)于現(xiàn)代物流業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn),自動(dòng)化倉儲(chǔ)業(yè)也得到了較快發(fā)展。但是目前仍然存在很多問題,整體起步晚,發(fā)展水平較低,缺乏高效的管理手段與先進(jìn)的技術(shù)支持,市場需要難以滿足的問題日益凸顯出來。

  1.缺乏專業(yè)的管理人員與技術(shù)人員

  自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)作為龐大的倉儲(chǔ)系統(tǒng),需要大量必要的配套子安裝系統(tǒng),對(duì)于安裝技術(shù)要求較高,是高新技術(shù)的大集成。在自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)行過程中,信息資訊的處理、系統(tǒng)的操作以及日常的維護(hù)保養(yǎng)都需要大量的專業(yè)的管理人員與技術(shù)人員,在更高層次的系統(tǒng)上需要高素質(zhì)復(fù)合型的人才來支撐系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是我國在這方面的人才極度匱乏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場的需求。

  2.缺乏靈活的應(yīng)變能力

  在預(yù)建倉庫之前需要大量全面的調(diào)查和分析工作,當(dāng)按照原來的倉庫建設(shè)決策,后決定“量身定做”的建設(shè)完成。然而倉庫建設(shè)容易受到現(xiàn)有的限制,在各方面條件影響下,如果突然改變外部各種因素的影響,倉庫缺乏靈活性,很難迅速調(diào)整。因此我國的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)不具備較強(qiáng)的適應(yīng)社會(huì)的能力,所以在實(shí)際生產(chǎn)中,自動(dòng)化立體倉庫自動(dòng)化的市場表現(xiàn)將變差,利用率降低。

  3.缺乏完善的企業(yè)制度以及政策支持

  目前,服務(wù)中國市場管理的質(zhì)量水平存在著明顯的不足,受制與傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)的現(xiàn)代倉儲(chǔ)的概念沒有根除。此外,中國的物流體系基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是相對(duì)于整個(gè)物流行業(yè)缺乏相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施,標(biāo)準(zhǔn)化程度低,結(jié)構(gòu)不盡合理且不均勻。總體而言,目前多數(shù)的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)是小規(guī)模倉儲(chǔ)龐大的倉庫,車間零星散亂,與滿足要求的自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)還有一段比較大的差距。

  二、實(shí)際自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

  1.高性價(jià)比

  在任何設(shè)計(jì)中都需要考慮系統(tǒng)的性能與造價(jià),在滿足系統(tǒng)要求的前提下,降低造價(jià),達(dá)到更高的性價(jià)比。只有這樣才能更好地促進(jìn)自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)劃合理進(jìn)行。

  2.簡化設(shè)備

  盡量使用簡單合適的設(shè)備,使用設(shè)備最少,簡化整個(gè)物流系統(tǒng)。在產(chǎn)品規(guī)劃使用中,設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)工作是需要消耗資金的,越是高端的設(shè)備的綜合消耗越大。因此,在保證系統(tǒng)基本功能正常運(yùn)行的前提下,盡可能的減少設(shè)備總量,并盡量使用簡單的設(shè)備,簡化整個(gè)物流系統(tǒng)。

  3.減少物品處理次數(shù)

  物品處理次數(shù)最少,整體運(yùn)行效率最高。系統(tǒng)運(yùn)行效率的高低在于系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)間與停機(jī)時(shí)間的比較,盡可能較少物品處理次數(shù),可以減少系統(tǒng)的非工作時(shí)間,提高整個(gè)系統(tǒng)的額工作效率。

  4.安全原則

  充分考慮人員和系統(tǒng)的安全。在任何生產(chǎn)活動(dòng)中,都要以人為本。在滿足生產(chǎn)的前提下,保證人員以及整個(gè)系統(tǒng)的安全。

  5.無人化原則

  無人化程度高,盡量減少人工干預(yù)。從某種意義上來講,人是不可靠的,人在很多情況下會(huì)犯錯(cuò),因此在系統(tǒng)運(yùn)行中盡可能的減少人工干預(yù)。滿足國家和行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),盡量采用標(biāo)準(zhǔn)的零部件和系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)化,統(tǒng)一化是整個(gè)行業(yè)的規(guī)范,便于行業(yè)之間的交流。操作、維護(hù)簡單、方便。簡單方便的操作,是大大降低系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)復(fù)雜程度與運(yùn)轉(zhuǎn)周期,提高工作效率。降低使用和維護(hù)成本。利用科學(xué)的使用和維護(hù)技術(shù),減低系統(tǒng)消耗,延長系統(tǒng)的壽命。

  在具體特定的場合下,以上原則有些可能是互相影響的,甚至互相制約的。為了做出最好的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員必須具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和對(duì)買方要求的深入了解,并做出取舍,對(duì)相關(guān)的原則進(jìn)行修正和補(bǔ)充。

  三、自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃存在的問題分析

  從目前來看,自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃主要存在以下問題:

  1.前期的調(diào)研以及分析不充分

  倉庫建設(shè)和規(guī)劃沒有做充分的調(diào)查和分析工作,這使得自動(dòng)化立體倉庫的設(shè)計(jì)和規(guī)劃有顯著的決策問題。自動(dòng)化和自動(dòng)化的程度不夠,沒有進(jìn)行研究和其必要性的分析,后發(fā)現(xiàn)施工中的實(shí)際使用的自動(dòng)化的要求很低,這導(dǎo)致系統(tǒng)的效率是非常低的。

  2.對(duì)提高倉庫作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的思想認(rèn)識(shí)不足

  由于缺乏對(duì)現(xiàn)代化機(jī)械化、自動(dòng)化的認(rèn)識(shí),不愿意使用配備的裝備。在思想觀念上,仍然停留在傳統(tǒng)的人工作業(yè)階段,對(duì)現(xiàn)有的自動(dòng)化設(shè)備不能完全相信。對(duì)于自動(dòng)化倉儲(chǔ),不能放在一個(gè)較高的位置,從而在思想上疏遠(yuǎn)和拋棄研究以及使用自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備。

  3.不能適應(yīng)多變的外部環(huán)境

  市場是不斷變化的,隨著市場對(duì)于倉儲(chǔ)的收發(fā)貨物能力的要求變化、存儲(chǔ)能力的變化、作業(yè)量的變化以及貨物種類的變化。是倉庫設(shè)備和管理系統(tǒng)沒有跟著變化和升級(jí),久而久之就失去了原有的市場,倉庫處于一種閑置狀態(tài)。

  4.人員素質(zhì)達(dá)不到要求

  不注重培訓(xùn)機(jī)床操作員和維護(hù)人員,缺乏運(yùn)維人員,導(dǎo)致使現(xiàn)有設(shè)備無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用。在設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮后續(xù)的維護(hù)和開發(fā)新倉庫,限制設(shè)備的使用,以及自動(dòng)化水平的提高。安裝后,由于某些系統(tǒng)故障損壞,零部件和售后服務(wù)跟不上,維修十分困難。

  四、自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃的完善措施分析

  自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)規(guī)劃的完善是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,具體說來,可以從以下幾點(diǎn)加以考慮:

  1.提高物品的整理效率

  列出資產(chǎn)清單,并充分利用現(xiàn)有的設(shè)備閑置資源開發(fā),盤活存量資產(chǎn),提高設(shè)備利用率,物流業(yè)是提高轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制過程中的經(jīng)濟(jì)利益的重要舉措。把閑置的資源,全面開放向市場,打破行業(yè)和行政區(qū)域界限,使市場對(duì)資源的有效和合理配置。出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)經(jīng)營閑置設(shè)備,擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道,增強(qiáng)信息服務(wù)手段的專業(yè)機(jī)構(gòu)。通過正常渠道出售、出租閑置設(shè)備。

  2.優(yōu)化資源配置

  資源共享,研究和推廣現(xiàn)代物流管理和運(yùn)作,利用自動(dòng)化倉庫技術(shù)相結(jié)合的生產(chǎn)工藝,提高內(nèi)部物流速度避免造成不必要的浪費(fèi)。在最短的時(shí)間內(nèi)完成(包括國際)的物流任務(wù),開放自己的物流資源,提高市場占有率的任何區(qū)域。

  3.提高員工素質(zhì)

  全面提高員工素質(zhì),提高物流倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)高效的能源利用設(shè)備。需要適應(yīng)環(huán)境和物流,這都要求有高素質(zhì)的人才的科學(xué)管理。在目前缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的情況下,可以采取“走出去,請(qǐng)進(jìn)來”的方式。

  五、結(jié)語

  倉儲(chǔ)及物流自動(dòng)化的關(guān)鍵設(shè)備,擔(dān)負(fù)著重要的作用,在發(fā)達(dá)國家,“建庫建自動(dòng)化立體倉庫”已經(jīng)成為一種必然。中國經(jīng)濟(jì)已逐步融入世界經(jīng)濟(jì),成為一個(gè)全球性的加工基地,因此從長遠(yuǎn)來看,自動(dòng)化倉儲(chǔ)它蘊(yùn)藏著巨大的商機(jī)。隨著規(guī)模加工企業(yè)的擴(kuò)張,投資者信心不斷得到增強(qiáng),自動(dòng)化庫將被廣泛使用。

  參考文獻(xiàn):

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  [2]黨小紅.自動(dòng)倉儲(chǔ)系統(tǒng):在探索中前進(jìn)[J].物流技術(shù)(裝備版),2012-9.

  [3]何慶斌.倉儲(chǔ)與配送管理.上海:復(fù)旦大學(xué)出版社,2011-1.

  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇9

  【關(guān)鍵詞】制造型企業(yè);倉儲(chǔ)物流;成本控制

  1.選題背景

  在經(jīng)濟(jì)全球化日益加劇的今天,現(xiàn)代企業(yè)面臨著全球市場的競爭和挑戰(zhàn),企業(yè)物流管理的目的就是要尋求降低物流總成本,增強(qiáng)企業(yè)競爭優(yōu)勢。

  我國是一個(gè)制造業(yè)大國,物流成本是除原材料成本之外最大的費(fèi)用支出項(xiàng)目,一般占總成本的30%一40%,有效的物流管理可以節(jié)約15%一30%的物流成本。在制造型企業(yè)中,倉儲(chǔ)物流占據(jù)著突出的地位。倉儲(chǔ)能夠?qū)ω浳镞M(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起到保障作用,是加快商品流通、節(jié)約流通費(fèi)用的重要手段,能夠保證整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行。因此,有效降低倉儲(chǔ)物流成本,充分挖掘第三利潤源泉,對(duì)倉儲(chǔ)物流成本實(shí)行有效的分析和控制,是增強(qiáng)此類企業(yè)核心競爭力和實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的有力手段。

  2.倉儲(chǔ)物流的含義

  現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。倉儲(chǔ)物流的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。根據(jù)貨物在保管過程中的支出,可以將倉儲(chǔ)成本分為以下幾類:

 ?。?)倉庫保管費(fèi)。即為存儲(chǔ)貨物所開支的貨物保管費(fèi)用,包括貨架貨柜的費(fèi)用開支、倉庫場地的房地產(chǎn)稅等。

 ?。?)倉庫管理人員的工資和福利費(fèi)。一般包括固定工資、獎(jiǎng)金和各種生活補(bǔ)貼等。福利費(fèi)涉及到住房基金、醫(yī)療以及退休養(yǎng)老支出等。

  (3)折舊費(fèi)(或租賃費(fèi))。折舊費(fèi)或租賃費(fèi)是倉儲(chǔ)企業(yè)的一項(xiàng)重要的固定成本,主要包括庫房、堆場等基礎(chǔ)設(shè)施的折舊和機(jī)械設(shè)備的折舊等。

 ?。?)修理費(fèi)。主要用于設(shè)備、設(shè)施和運(yùn)輸工具的定期大修理,每年可以按設(shè)備、設(shè)施和運(yùn)輸工具投資額的一定比率提取。

 ?。?)搬運(yùn)裝卸費(fèi)用,是指貨物入庫、堆碼和出庫等環(huán)節(jié)發(fā)生的費(fèi)用,包括設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用和人工成本。

 ?。?)倉庫管理費(fèi)用,是指企業(yè)為管理倉儲(chǔ)活動(dòng)或開展倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)而發(fā)生的各種間接費(fèi)用,主要包括倉庫設(shè)備的保險(xiǎn)費(fèi)、辦公費(fèi)、人員培訓(xùn)費(fèi)、差旅費(fèi)、水電費(fèi)等。

  (7)其他費(fèi)用。是指保管過程中由于貨物損壞而需要倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)承擔(dān)責(zé)任的費(fèi)用,分為自然原因和人為原因。實(shí)際中,應(yīng)根據(jù)具體情況,按照企業(yè)的制度標(biāo)準(zhǔn),分清責(zé)任承擔(dān),合理計(jì)入成本。

  3.我國制造型企業(yè)倉儲(chǔ)物流成本控制存在的問題及原因分析

  盡管我國制造型企業(yè)倉儲(chǔ)及其管理有了長足的發(fā)展,但還是在很多方面暴露了其存在的問題。

 ?。?)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的銜接工作不到位。對(duì)于制造型企業(yè)來講,供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)是緊密銜接的,某一個(gè)環(huán)節(jié)的周期發(fā)生變化,將直接導(dǎo)致相關(guān)環(huán)節(jié)受到影響,而倉儲(chǔ)物流作為最重要的銜接部分,不管是采購方面還是配送方面發(fā)生問題,都將導(dǎo)致倉儲(chǔ)物流活動(dòng)發(fā)生變化,可能產(chǎn)生庫存浪費(fèi)或者凝滯現(xiàn)象,從而提高了倉儲(chǔ)物流方面的成本。

 ?。?)倉儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡,企業(yè)之間對(duì)于現(xiàn)代倉儲(chǔ)管理設(shè)備的應(yīng)用差異較大。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有較為先進(jìn)的倉儲(chǔ)設(shè)備,包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉庫以及條碼射頻技術(shù)的應(yīng)用等。而很多企業(yè)的倉庫作業(yè)仍舊停留在人工操作。這種倉儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài),嚴(yán)重地影響著我國整體倉儲(chǔ)物流的運(yùn)作效率。企業(yè)對(duì)提高倉庫作業(yè)現(xiàn)代化、高新技術(shù)化的思想認(rèn)識(shí)不足,思想觀念仍停留在人工作業(yè)的基礎(chǔ)上,并沒有把先進(jìn)的倉儲(chǔ)技術(shù)放在一個(gè)重要的地位上。

 ?。?)倉儲(chǔ)缺乏高素質(zhì)的現(xiàn)代管理型人才。發(fā)展倉儲(chǔ)行業(yè),既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才,也需要善于操作的運(yùn)用型人才,更需要倉儲(chǔ)管理型人才,倉庫工作人員的素質(zhì)和能力直接關(guān)系到倉儲(chǔ)的工作效率,較高的人員素質(zhì)能夠明顯的提高倉儲(chǔ)的工作效率,降低物流成本,而人員素質(zhì)較低會(huì)導(dǎo)致工作效率低下,影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年我國的物流人才缺口50萬,倉儲(chǔ)人才尤其是倉儲(chǔ)管理型人才缺乏嚴(yán)重。

 ?。?)倉儲(chǔ)管理方面的相關(guān)法律法規(guī)尚不健全。我國已經(jīng)建立的倉儲(chǔ)方面的法律法規(guī)制度,隨著現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高,部分條文已經(jīng)不適合實(shí)際情況。倉儲(chǔ)管理人員的法制觀念普遍不強(qiáng),企業(yè)內(nèi)部的依法管理水平也比較低下,如若發(fā)生倉儲(chǔ)方面的意外或人為事故,企業(yè)很難運(yùn)用法律手段來維護(hù)自身利益。

  4.對(duì)制造型企業(yè)倉儲(chǔ)物流成本控制的建議

  倉儲(chǔ)物流成本涉及到人力、物力、財(cái)力等方面的因素,并且在企業(yè)物流成本中占據(jù)較大比重,如何控制倉儲(chǔ)物流成本對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,充分挖掘第三利潤源,有著重要意義。

 ?。?)制定完備的生產(chǎn)計(jì)劃,合理安排生產(chǎn)周期。制造型企業(yè)應(yīng)設(shè)立計(jì)劃部門,主要根據(jù)訂單制定生產(chǎn)計(jì)劃、安排生產(chǎn)周期。訂單是公司制定采購計(jì)劃的依據(jù),也是做好倉儲(chǔ)作業(yè)的前提條件。但是,在生產(chǎn)計(jì)劃的制定環(huán)節(jié),有時(shí)候會(huì)忽略實(shí)際的生產(chǎn)能力,而是盲目的根據(jù)訂單數(shù)量來下達(dá)生產(chǎn)任務(wù),這就導(dǎo)致生產(chǎn)線受限,不能按時(shí)完成工作指標(biāo);同時(shí),過量的采購,也會(huì)增加倉儲(chǔ)物流的工作壓力,承擔(dān)庫存風(fēng)險(xiǎn)。因此,根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)能力,合理安排生產(chǎn)周期,對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低倉儲(chǔ)物流成本具有實(shí)質(zhì)意義。

  (2)監(jiān)督供應(yīng)商技術(shù)環(huán)節(jié),確保所供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量合格。制造型企業(yè)應(yīng)設(shè)有專門的部門負(fù)責(zé)確定產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和技術(shù)要求。在與供應(yīng)商確定合作關(guān)系后,應(yīng)該及時(shí)委派技術(shù)人員赴供應(yīng)商處,對(duì)其生產(chǎn)過程進(jìn)行指導(dǎo),確保產(chǎn)品質(zhì)量符合公司技術(shù)要求。

 ?。?)提前倉庫的驗(yàn)收環(huán)節(jié),減少不必要的倉儲(chǔ)物流成本。在供應(yīng)商大批量供貨時(shí),應(yīng)預(yù)先派質(zhì)檢人員赴供應(yīng)商處,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽檢,而不是等到產(chǎn)品配送到公司之后再進(jìn)行入庫檢驗(yàn)。采取這樣提前驗(yàn)收的方式,能夠確保公司內(nèi)部倉儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)的簡化,減少了退換貨的程序,并且一定程度上也降低了供應(yīng)商的物流成本。

  (4)引進(jìn)先進(jìn)的倉儲(chǔ)設(shè)備,建立自動(dòng)化倉庫。現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流的發(fā)展已經(jīng)日益成熟,尤其是自動(dòng)化倉庫的發(fā)展,使人看到了現(xiàn)代倉儲(chǔ)模式的巨大改變,從傳統(tǒng)的依靠人力的模式,改為通過計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)、條碼技術(shù)等,建立自動(dòng)化倉庫。這將極大的降低人力和物力的消耗,從長期來看,有利于企業(yè)物流成本的降低。

  (5)將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存。周轉(zhuǎn)速度一快,會(huì)帶來一系列的好處:資金周轉(zhuǎn)快,資本效益高,貨損貨差小、倉庫吞吐能力增加、成本下降等等。具體做法諸如采用單元集裝存儲(chǔ),建立快速分揀系統(tǒng),都有利于實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出,大進(jìn)大出。

 ?。?)研究保管的貨物種類和數(shù)量是否適當(dāng)。高價(jià)商品長期留在倉庫中,就會(huì)積壓資金,造成流動(dòng)資金短缺。若是銀行貸款,還要負(fù)擔(dān)利息支出。而過分地減少儲(chǔ)存量,雖對(duì)減少利息負(fù)擔(dān)有利,但對(duì)顧客的訂貨來說又有脫銷的危險(xiǎn),這也會(huì)失去盈利的機(jī)會(huì)。采用ABC庫存管理法,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)物資進(jìn)行分類管理,根據(jù)庫存物資的不同價(jià)值而采取不同的管理方法。對(duì)于那些年耗用金額大的庫存品,由于其占?jí)浩髽I(yè)的資金較大,對(duì)企業(yè)經(jīng)營的影響也較大,因此需要進(jìn)行特別的重視和管理。

 ?。?)加強(qiáng)員工技能培訓(xùn),引進(jìn)高素質(zhì)人才,培植企業(yè)文化??梢圆扇 白叱鋈?,請(qǐng)進(jìn)來”的辦法去發(fā)達(dá)國家或地區(qū)考察學(xué)習(xí),請(qǐng)專業(yè)人士或高校教師介紹經(jīng)驗(yàn),傳授知識(shí),辦學(xué)習(xí)班等,積極引進(jìn)高素質(zhì)倉儲(chǔ)管理人才,并不斷提高員工技能和文化素質(zhì),培植企業(yè)文化,增強(qiáng)員工的集體責(zé)任感和凝聚力,能夠增強(qiáng)員工對(duì)于工作的執(zhí)行力和積極性,提高工作效率,從而降低了企業(yè)的整體成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

  參考文獻(xiàn):

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  物流倉儲(chǔ)管理工作計(jì)劃篇10

  關(guān)鍵詞:電力公司;倉儲(chǔ)配送;管理優(yōu)化;配送流程

  中圖分類號(hào):F49文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):(2014)

  1國網(wǎng)冀北電力有限公司倉儲(chǔ)配送管理現(xiàn)狀

  國網(wǎng)冀北電力有限公司是隸屬于國家電網(wǎng)公司的省級(jí)國有特大型供電企業(yè),具有保障首都北京安全可靠供電和服務(wù)冀北五市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的雙重使命。一方面,承擔(dān)著北京地區(qū)70%以上的電力輸送任務(wù),肩負(fù)著西電東送、北電南送大通道和北京500千伏環(huán)網(wǎng)的運(yùn)維管理職責(zé);另一方面,作為冀北電網(wǎng)的運(yùn)營管理者,擔(dān)負(fù)著為唐山、張家口、秦皇島、承德和廊坊五個(gè)地區(qū)提供電力供應(yīng)與優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要使命。

  為了進(jìn)一步提高物資供應(yīng)和工程施工效率,降低供電公司的倉儲(chǔ)庫容壓力,冀北電力公司物資部(招投標(biāo)管理中心)根據(jù)國家電網(wǎng)公司“十二五”物資管理工作發(fā)展規(guī)劃和“五大”體系建設(shè)要求,按照標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理要求,實(shí)施框架招標(biāo)和庫存采購策略,以靈活、實(shí)用的信息化系統(tǒng)為平臺(tái),統(tǒng)一公司系統(tǒng)倉儲(chǔ)管理規(guī)范,提升公司系統(tǒng)倉儲(chǔ)配送裝備水平,建立科學(xué)合理的物資配送網(wǎng)絡(luò)。

  2配送管理模式概述

  根據(jù)冀北電力目前的業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢推斷,未來冀北電力對(duì)于物資管理工作的要求必將隨其業(yè)務(wù)拓展而不斷提升,在倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)尤其是配送模式規(guī)劃方面,除了應(yīng)用上述規(guī)劃結(jié)果豐富并提高現(xiàn)有的配送服務(wù)水平外,更應(yīng)該持續(xù)關(guān)注配送模式規(guī)劃改善的未來方向,為物資管理工作不斷迎接新的挑戰(zhàn)而打好基礎(chǔ)。

  對(duì)應(yīng)以上冀北電力的倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢要求,可以借鑒行業(yè)先進(jìn)企業(yè)在配送模式多元化建設(shè)上已經(jīng)取得的突破和成果,根據(jù)電網(wǎng)業(yè)務(wù)各類物資的配送運(yùn)輸作業(yè)特點(diǎn)及要求,明確應(yīng)急配送、區(qū)域配送的管理模式及相應(yīng)的管理策略,逐步引入“第三方配送”的先進(jìn)配送模式,結(jié)合冀北電力的實(shí)際情況,對(duì)目前倉儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)的配送模式進(jìn)行進(jìn)一步完善。

  3倉儲(chǔ)配送管理優(yōu)化

  (1)配送需求管理流程。對(duì)于應(yīng)急配送管理而言,配送部門接受到配送需求后,應(yīng)核查、匯總需求;接著需要查詢物資特性,確定物資類別及響應(yīng)級(jí)別,預(yù)設(shè)響應(yīng)時(shí)效,并查詢可替代物資信息,以保證最大限度的庫存可用性,制定物資運(yùn)輸信息,用于配送計(jì)劃和調(diào)度管理;然后需檢查時(shí)效,記錄、比對(duì)、檢驗(yàn)預(yù)設(shè)時(shí)效以及據(jù)此制定的定額是否滿足實(shí)際需求;在確認(rèn)庫存步驟中,要做到庫存調(diào)用原則為成本最低、響應(yīng)速度最快、流程最簡便,對(duì)生產(chǎn)影響最小,按照優(yōu)先級(jí)順序“本地儲(chǔ)備物資-同級(jí)/上級(jí)物流中心-在建工程物資-供應(yīng)商庫存-供應(yīng)商緊急采購”確認(rèn)能夠滿足時(shí)效要求的物資的可用庫存;最后確認(rèn)發(fā)貨。

 ?。?)貨物備貨管理流程、配送計(jì)劃管理流程、配送過程管理流程、報(bào)表及績效管理。區(qū)域配送管理和應(yīng)急配送管理可以遵循同樣備貨流程、配送計(jì)劃流程、配送過程流程和報(bào)表及績效管理。在配送過程中,安排提貨裝車時(shí),需要有配送單位的貨物、單據(jù)交接管理,完整記錄檢查點(diǎn)信息(時(shí)間點(diǎn)、貨物情況、交接人等);在途跟蹤,需要對(duì)關(guān)鍵檢查點(diǎn)的信息反饋進(jìn)行記錄,以及對(duì)異常情況提報(bào)做記錄;貨物到達(dá)后,要做到送達(dá)后的清點(diǎn)、驗(yàn)收、交接,對(duì)時(shí)間點(diǎn)、貨物情況、交接人等信息反饋進(jìn)行記錄;在回單管理中,及時(shí)做到配送單據(jù)的回收、備案。

 ?。?)配送需求管理流程。下級(jí)倉庫按照補(bǔ)貨周期創(chuàng)建補(bǔ)貨清單,經(jīng)倉庫主任審批后,匯總上報(bào)至區(qū)域庫。區(qū)域庫收到下級(jí)倉庫的補(bǔ)貨申請(qǐng)匯總后,根據(jù)本地可用庫存量以及下級(jí)倉庫可用的庫存量比較重訂貨點(diǎn)確認(rèn)補(bǔ)貨明細(xì):如果不需要緊急調(diào)撥而該區(qū)域無庫存或是庫存不夠,則聯(lián)系供應(yīng)進(jìn)入新一輪的采購流程;如果該區(qū)域尚有足夠的庫存滿足下級(jí)倉庫的需求,則通過倉庫主任審批后,直接由區(qū)域庫網(wǎng)下級(jí)倉庫進(jìn)行配送調(diào)撥;如果該物資需要緊急調(diào)撥而該區(qū)域無庫存或是庫存不夠,則應(yīng)該提交至調(diào)度中心,調(diào)度中心根據(jù)平衡利庫的工作原則,或?qū)λ栉镔Y進(jìn)行跨區(qū)域調(diào)撥流程,或組織新一輪的采購流程。

 ?。?)配送計(jì)劃管理流程。下級(jí)倉庫提交需求計(jì)劃,匯總上報(bào)至上級(jí)庫。上級(jí)庫收到下級(jí)倉庫的需求計(jì)劃后,首先確定是否需要應(yīng)急配送:如果需要應(yīng)急配送,上級(jí)倉庫可匯報(bào)至調(diào)度中心,調(diào)度中心根據(jù)平衡利庫的工作原則,或?qū)λ栉镔Y進(jìn)行跨區(qū)域調(diào)撥流程,或組織新一輪的采購流程;如果不需要應(yīng)急配送,則由上級(jí)倉庫編制配送計(jì)劃,而后既可以由上級(jí)倉庫配送至下級(jí)倉庫,又可以通知下級(jí)倉庫至上級(jí)倉庫領(lǐng)用,也可以通過第三方物流由上級(jí)倉庫配送至下級(jí)倉庫。

 ?。?)配送過程管理流程。承運(yùn)商在接收到提貨通知后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安排適用車輛到現(xiàn)場提貨;而各級(jí)倉庫應(yīng)該記錄承運(yùn)商到場時(shí)間,將配送單據(jù)及貨物交承運(yùn)商核查、清點(diǎn)確認(rèn)。承運(yùn)商檢查合格后便可裝車離場運(yùn)至需求單位,需求單位查驗(yàn)貨物合格后便可辦理物資入庫手續(xù)。此外,需求單位應(yīng)該保持對(duì)承運(yùn)商的關(guān)鍵績效考核的記錄,為下一期的承運(yùn)商選擇提供支持。

 ?。?)物資調(diào)撥流程。調(diào)度中心接收并確認(rèn)調(diào)撥申請(qǐng)后,安排并制定配送計(jì)劃并通知需求方和被調(diào)撥的倉庫。被調(diào)撥的倉庫根據(jù)調(diào)控的清單制定出庫計(jì)劃,分揀備貨后辦理出庫手續(xù)。需求的單位接收實(shí)物、確認(rèn)無誤后辦理入庫手續(xù)。

  參考文獻(xiàn)