貨架廠家直銷：倉(cāng)儲(chǔ)貨架是由許多部件組裝成架式結(jié)構(gòu)，常用“主架”和“副架”的概念進(jìn)行報(bào)價(jià)，讓用戶不知所云。所以，倉(cāng)庫(kù)貨架的“主架”與“副架”是什么概念？今天，小編給大家一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹，相信大家看完一定會(huì)有更深的印象。

　　主要框架是由立柱、橫梁、拉桿等組成，并能完全獨(dú)立的一組貨架。每套主框架包括四根立柱，多根橫梁，多根拉桿，插接組合形式，搭設(shè)架式結(jié)構(gòu)。

　　副架比主架少一個(gè)柱片(兩根立柱+多根拉桿)，需要依附在主架上，不能單獨(dú)連接架。如果把2組貨架組合成一排，就是“一主兩副”貨架組合形式。除第一組(主框架)要求有兩塊立柱外，其它(副框架)可與前面連接的一組共用一個(gè)柱片。

　　簡(jiǎn)而言之，幾組貨架被連成一排，每排貨架只需要一個(gè)主框架，其它都是副架。

　　貨架廠家直銷：使用者采用主副架連接方式，既節(jié)約了空間，又降低了成本，牢固性能也較單組穩(wěn)定，因此存儲(chǔ)量也有較大的提高。如在庫(kù)場(chǎng)允許的情況下，中間不需要斷開(kāi)，主副貨架可無(wú)限拼接下去，每組連接副架可省一次立柱片，連結(jié)次數(shù)越多，節(jié)省的立柱片越多。

　　每一個(gè)行業(yè)的每一個(gè)產(chǎn)品都有自己的專名、特點(diǎn)，如果你不是這個(gè)行業(yè)，對(duì)產(chǎn)品不太熟悉，一時(shí)也很難理解它到底是什么意思。

　　對(duì)于貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)，在一般貨架類型中，在實(shí)際安裝時(shí)，通常都是以主架和副架有機(jī)結(jié)合來(lái)表現(xiàn)。例如重型貨架，重力式貨架等等。

　　倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主副貨架

　　現(xiàn)代化的組裝式貨架，主要是通過(guò)立柱和橫梁的不間斷地連接，形成大規(guī)模的儲(chǔ)藏結(jié)構(gòu)。無(wú)線組網(wǎng)在理論上可以實(shí)現(xiàn)。而且貨架是副架的一種“依靠”，一般它由兩根立柱和兩根橫梁桿等組合而成，是可單獨(dú)使用的貨架。而且如果在后部繼續(xù)懸掛橫梁的話，就可以繼續(xù)增加大量的使用空間，而懸掛在立柱后面的部分就是副架。

　　倉(cāng)儲(chǔ)貨架主架和副架

　　貨架廠家直銷：實(shí)際上，一個(gè)主框架能連接無(wú)數(shù)副支架，因?yàn)楦敝Ъ苁∪チ艘桓⒅?，從而降低了總體成本，如果不采用這種形式，該組合將增加制造和使用貨架的成本。主要副架的選擇要根據(jù)實(shí)際倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際需求來(lái)確定。