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先進(jìn)先出的重力式貨架設(shè)計(jì)原則和優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

人氣:28 發(fā)布時(shí)間:2024-08-14

  今天回答了幾個(gè)關(guān)于重力式貨架的問(wèn)題,翻看之前的發(fā)布,好像沒(méi)有單獨(dú)寫過(guò)重力式的,今天就聊聊這種典型的先進(jìn)先出的貨架吧。主要是圍繞它的設(shè)計(jì)原則和優(yōu)缺點(diǎn),在應(yīng)用上的突出優(yōu)勢(shì):

  重力式貨架由立柱片組、承載梁、托輥、阻尼輥、緩沖分離器組成。根據(jù)托盤的摩擦系數(shù),托輥的靈活度確定最適當(dāng)?shù)膬A角。重力式貨架具有“先進(jìn)先出、利用率高、存儲(chǔ)和輸送相結(jié)合、安全高效”的優(yōu)點(diǎn)。

  隨著我國(guó)貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟,重力式貨架開始在國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)得到運(yùn)用,盡管重力式貨架倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)成本相對(duì)較高,在我國(guó)的中小型企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用率還不是很高,但它的發(fā)展前景好,未來(lái)的需求也將會(huì)越來(lái)越大。

  重力式貨架采用滾輪座設(shè)計(jì),適當(dāng)傾斜,利用貨物自重驅(qū)使流動(dòng),托盤密集存儲(chǔ)并處最佳物理循環(huán),達(dá)到先進(jìn)先出的物流效果,一種密集儲(chǔ)存式倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng),能充分利用倉(cāng)庫(kù)面積,比一般固定式貨架倉(cāng)庫(kù)面積利用率提高約30%左右。

  特別適用于周轉(zhuǎn)速度快且要求先進(jìn)先出的貨物的貯存,如啤酒廠、食品廠及各類生產(chǎn)線中的應(yīng)用。

  海格里斯貨架設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在此種貨架的設(shè)計(jì)中遵循的四大基本原則,也是普遍廠家都遵循的原則是:

  坡道長(zhǎng)度適中

  貨架總深度設(shè)計(jì)(即導(dǎo)軌長(zhǎng)度)不宜過(guò)大,否則不可利用的上下“死角”會(huì)較大,影響空間利用,且坡道過(guò)長(zhǎng),下滑的可控性會(huì)較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。

  坡度大小合理

  滑道安裝在貨架上后,應(yīng)保證其有一定的坡度,托盤才能在重力作用下滑動(dòng)。滑遭坡度太小,托盤會(huì)滑動(dòng)不去或滑動(dòng)不暢;坡度太大,托盤下滑速度太快,會(huì)造成撞擊或傾翻。

  另外,坡度的大小還取決于托盤底的材質(zhì),對(duì)于木托盤,一般可取3.5%~3.0%;對(duì)塑料托盤,可取2.5%~2.0%;對(duì)于鋼托盤可取2.0%~1.5%。在實(shí)際倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí),坡度的最佳選擇應(yīng)經(jīng)過(guò)詳細(xì)計(jì)算和實(shí)驗(yàn)后確定。

  加設(shè)阻尼裝置

  為使下滑流暢,如坡道較長(zhǎng),為使托盤貨物下滑至最底端時(shí)不致因沖擊力過(guò)大而傾翻,應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。

  貨架不宜過(guò)高

  不管是何種貨架類型倉(cāng)庫(kù),可靠性和可操作性尤為重要,而重力式貨架一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),如果高度過(guò)高,單托貨物過(guò)重,其可靠性和可操作性就會(huì)大大降低。

  我們用到的重力式貨架一般有兩類。

  一種是存儲(chǔ)完整的紙箱包裝商品;

  一種存儲(chǔ)以托盤為輔助設(shè)備的產(chǎn)品。

  存儲(chǔ)紙箱包裝的重力式貨架比較簡(jiǎn)單,由多層并列的輥道傳送帶組成,商品上架以及取出使用人力完成。而存儲(chǔ)托盤商品的重力式貨架一般為2-4層,每格貨架內(nèi)設(shè)置重力滾道兩條。滾道由左右兩組輥輪、導(dǎo)軌和緩沖裝置組成。

  其坡度一般為1.5%-3.5%,滾道長(zhǎng)度一般可放置5-12只托盤,每個(gè)托盤的載重為500kg~1500kg,商品進(jìn)庫(kù)存放時(shí),用叉車從貨架后將托盤送入貨格,托盤依靠本身重力沿滾道向前滑行,也有采用電磁閥控制托盤定位的。取貨時(shí)候,用叉車從貨架前面將托盤取出。

  所以概括性的總結(jié)重力式貨架的優(yōu)點(diǎn)的話:

  1、能保證貨物的先進(jìn)先出。

  2、它是一種高密集型的貨架存儲(chǔ)系統(tǒng),空間利用率極高,比普通通道托盤貨架的通道面積大大節(jié)省。

  3、進(jìn)出貨時(shí),叉車或巷道推垛機(jī)行程最短。

  4、讓其貨架的貨位“空缺”狀態(tài)實(shí)現(xiàn)最小化。

  5、它能最大限度的防止貨物的失竊。這種形式的貨架,外人僅僅能夠接觸到滑道頂部的第一個(gè)托盤貨物,由此讓貨物的失竊率大大降低。

  6、重力式貨架適用于零進(jìn)整取或者整進(jìn)整出,尤其適用于大批量進(jìn)出、存儲(chǔ),進(jìn)出系統(tǒng)如與自動(dòng)傳輸帶銜接,這樣情況下的吞吐能力可達(dá)280板/時(shí)。

  當(dāng)然它也并不是完美無(wú)缺的,海格里斯負(fù)責(zé)任的講,它還是有一定缺點(diǎn)的:

  1、投資成本相對(duì)高。一般重力式貨架的成本約為普通式貨架的5-7倍,但是與自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)比之,相對(duì)較低。這個(gè)在成本上是值得考慮的,但是海格里斯還是推薦有條件的當(dāng)然是選擇自動(dòng)化啦,條件允許內(nèi)的最佳選擇才是最好的選擇!

  2、它們對(duì)托盤及貨架的制造加工要求高,否則易造成滑道阻塞,同時(shí)對(duì)這種貨架的日常維護(hù)、保養(yǎng)要求也高。

  再來(lái)概括性的講講它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):

  1、密集型存儲(chǔ)貨架系統(tǒng)

  重力式貨架是一種高密集存儲(chǔ)的貨架系統(tǒng),它節(jié)約空間,結(jié)構(gòu)緊湊,空間利用率極高,是最大容量的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)之一。作業(yè)時(shí),托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用貨物自重,托盤從進(jìn)口自動(dòng)緩慢滑至另一端取貨口 ,實(shí)現(xiàn)貨物的揀貨和補(bǔ)貨的分離,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物存儲(chǔ)的先進(jìn)先出要求,以達(dá)到有效地管理庫(kù)存的目的。 【這里可能會(huì)有些朋友對(duì)所有的密集存儲(chǔ)系統(tǒng)有些混淆和選擇上的迷茫,所以海格里斯推薦一篇各種密集存儲(chǔ)的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比】

  2、無(wú)需叉車進(jìn)入巷道作業(yè)

  定做的重力式貨架系統(tǒng)內(nèi)部貨架區(qū)域不設(shè)立單獨(dú)通道,只在巷道兩端設(shè)立存貨和取貨通道,托盤貨物從高的一端入庫(kù),從低的一端出庫(kù),不需要叉車進(jìn)入巷道內(nèi)作業(yè),有效地減少了收貨區(qū)的二次操作,提升了出入庫(kù)效率。

  3、阻力器和分離器確保操作安全

  重力式貨架系統(tǒng)具備高承載性能,存儲(chǔ)密度大,可以依據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的具體尺寸來(lái)設(shè)定層數(shù)和巷道深度,每個(gè)巷道的滾筒軌道設(shè)有阻力器,保證托盤貨物的滑移速度控制在安全范圍之內(nèi),確保作業(yè)的安全性。同時(shí),在取貨端口設(shè)有托盤分離器,可以是自動(dòng)分離,也可以是手動(dòng)分離,確保叉車取貨作業(yè)的安全性。

  4、利用率和投資成本均高

  重力式貨架系統(tǒng)為大件貨物的大批量存取提供了有效的解決方案,其空間利用率比普通橫梁式貨架高50%,但其投資成本較高,約為普通橫梁式貨架的5倍左右,安全性能高于駛?cè)胧截浖芟到y(tǒng),僅需配置前移式叉車或平衡重 叉車即可。同時(shí),重力式貨架系統(tǒng)也亦可用于物流園區(qū)的配送中心、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、醫(yī)藥物流中心的揀配操作,配合輸送設(shè)備完成貨物的揀選作業(yè)環(huán)節(jié)。

  5、適用于少品種、大批量存儲(chǔ)作業(yè)

  重力式貨架系統(tǒng)廣泛用于一些少品種、大批量同類貨物的存儲(chǔ)和提取,適合于對(duì)貨物存取時(shí)間有較高要求的貨物存儲(chǔ)。例如,汽車制造企業(yè)、食品行業(yè)、藥品行業(yè)、冷庫(kù)等,倉(cāng)庫(kù)空間利用率可達(dá)到75%以上。【其實(shí)少品種大批量存儲(chǔ)的行業(yè)倉(cāng)庫(kù),如果有條件的話,海格里斯是建議您上穿梭車密集存儲(chǔ)的,當(dāng)然這只是建議,我們尊重客戶的選擇!】

  不知道我上面的內(nèi)容總結(jié)的清不清楚,希望本篇讓各位對(duì)重力式貨架有個(gè)全面的認(rèn)識(shí),最后再重復(fù)一句:海格里斯不知生產(chǎn)各類型貨架,我們倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀哦,訂閱微信【海格里斯】,每天定時(shí)訂閱倉(cāng)儲(chǔ)資訊更方便!關(guān)注知乎【海格里斯大神】會(huì)第一時(shí)間推送給你!