鋼結構平臺，閣樓式貨架大家可能都見過，但是2者其實都分為很多種，比如倉庫鋼平臺，車間鋼平臺，雙層閣樓貨架，三層閣樓貨架，重型閣樓式貨架等等，接下來寶德龍貨架帶大家了解下2者的分類和不同：

　　鋼結構廠房平臺：鋼結構廠房平臺，首先要考慮到它的承重量有多少，有多少臺機器，大約每平方米要承受多少重量要算，這是在設計上就要考慮到的。

　　鋼結構平臺設計承重時主要考慮人員與辦公用具的重量，一般設計為150~200公斤每平方米左右，立柱與鋼梁可用H型鋼，工字鋼等，樓面可平鋪木板、地板磚等裝飾，而且根據場地必要時設計1米左右的扶手欄桿。

　　鋼平臺在設計時要充分考慮人員數量、機械重量、生產物資的重量等，可設計為200~600公斤每平方米不等，生產車間鋼平臺樓面多采用壓型鋼板上澆混凝土或花紋鋼板。鋼平臺承重越大，所用基礎與鋼材也大、相應造價就越高。鋼平臺設計時要確保與原有建筑同達“建筑安全標準”，不可強行及盲目安裝，而且須由專業(yè)的建筑鋼結構公司來定制。

　　檢修過道用鋼平臺：這種鋼結構平臺設計承重時可按70公斤左右每平方米計算，因只是備用平臺，而且只有少量的操作人員，以及檢修工具的重量，可不采用立柱，直接用鋼梁與原建筑相鉸接。檢修梯可采用鋼梯。

　　目前鋼平臺使用最多的場所仍然是倉儲、物流等處，用作物料堆放，此類鋼平臺設計時主要考慮放置物料的重量，根據重量再確定基礎、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料，樓面可用壓型鋼板上澆混凝土，也可用木板，花紋鋼板等等。

　　閣樓貨架是在已有的工作場地或貨架上搭建一個中間閣樓,來增加存儲空間,閣樓貨架可以搭建二、三層閣樓,或者搭建更高的樓層,這類南京貨架宜存儲一些輕型及中小件貨物,適于品種大批量繁多或多品種小批量貨物,適合人工存取貨物，鋼結構平臺通常是在現有的倉儲倉庫場地上再建一個二層或三層的全組裝式鋼結構平臺,將使用空間由一層變成二層、三層,使空間充分利用。貨物由叉車或升降臺的貨梯送上二樓、三樓,再由小車或液壓拖板車運至指定位置。

　　鋼平臺乍眼看上去很像閣樓式貨架，二者的共同點也很多：它們都可以根據需求搭建成二層或者三層，除底層外，其他樓層都可鋪上鋼板，讓推車和人員自行在樓層行走;都需要設計樓梯，并且都需要配備貨物上卸貨口，從而方便使用人員隨時調配貨物;都可以根據需要，在貨架內部設置辦公區(qū)域;都是采用全組裝式結構，方便拆卸;可以根據客戶的需求，在貨架內部增加照明系統，方便企業(yè)進行夜間工作。設計成網層板、鋼板，而鋼平臺則通常為鍍鋅板。通俗的講，就是閣樓式貨架帶有貨架，一般是中型貨架，而鋼平臺是不帶貨架的。鋼平臺，以上可以看出閣樓貨架和鋼平臺的區(qū)別，具體需要設計成哪種貨架，還得從倉庫的實際需求出發(fā)，以達到好的倉庫利用率

　　以上閣樓式貨架和鋼結構平臺區(qū)別是由寶德龍倉儲編輯，希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

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