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倉庫基本知識 | 按照建筑結(jié)構(gòu)倉庫分類

人氣:41 發(fā)布時間:2024-08-04

  倉庫的分類標準有很多,建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)、用途、地理位置、保管條件等等,均可對倉庫進行分類,也各有各的必要性和應(yīng)用場景。

  在此,我們著重介紹兩種倉庫分類標準,希望能以相對簡單的介紹,盡可能廣的覆蓋大家的選擇和使用場景,并且會對其他標準進行簡要描述。

  建筑結(jié)構(gòu)的分類類似于我們購買住宅時的樓房和平房的區(qū)分,以按照建筑結(jié)構(gòu),我們可將倉庫分為如下幾種:

  1.平面?zhèn)}

  當前市場上最常見的一類倉庫,也是用途最廣泛的倉庫。

  此類倉庫為單層設(shè)計,貨品平面存儲(庫內(nèi)高度不足以或并沒有放置重型貨架,層高往往為7米),無重型貨架,地面承壓能力強,投資成本相對較低,裝卸貨物方便。

  但是,由于不能或無法利用高度空間,此類倉庫的使用率自然不及立體倉,平效較低。當前市場上大量存在此類倉庫的原因,一是立體倉建筑成本高,過去大多都是此類倉庫;二是相當多的倉庫是原有的廠庫房改建而來,存量巨大。

  2.立體倉

  也是平層設(shè)計,但因為庫內(nèi)高度較高(10米到30米均有),故此放入重型貨架后,貨物無需直接放置在地面上,而是放在貨架上(按貨位,一個托盤一個貨位)。此類倉庫建筑成本自然高于平面?zhèn)},畢竟重型貨架也不便宜。

  現(xiàn)今市場上新建倉庫,一般都符合立體倉標準,無論從市場趨勢還是經(jīng)濟效益上來講,立體倉均好于平面?zhèn)}。當然,經(jīng)營立體倉的成本也高于平面?zhèn)},比如平面?zhèn)}用地牛可以人力完成貨物搬運,立體倉必須用升降叉車;相關(guān)的維護成本也高于平面?zhèn)},比如有時候不得已工人要上去清理貨物,需要掛安全繩。好在,設(shè)備技術(shù)管理等已經(jīng)很完備,按序執(zhí)行就好,并不需要過分發(fā)愁。

  以上所指立體倉是半自動化的,全自動化倉庫,必然是立體倉,北京市區(qū)(算市區(qū)的位置)有個廢棄的全自動倉庫,是個探險和拍照的好去處~

  3.樓倉

  以上平面?zhèn)}、立體倉均是平層設(shè)計,而多層設(shè)計,就是樓倉。

  樓倉往往設(shè)置人口稠密地區(qū),外觀看并無太多特質(zhì),內(nèi)部按類似樓層,每層放置貨物。內(nèi)部構(gòu)造則根據(jù)不同樓層的層高和承重,放置或不放置重型貨架。因樓倉結(jié)構(gòu)所致,倉儲服務(wù)商往往也會將辦公地點設(shè)置在樓倉內(nèi),空間區(qū)隔開存貨區(qū)和辦公區(qū),這在平面?zhèn)}和立體倉中不多見。

  運營樓倉需特別注意以下兩點:

  1)樓層承重:與上述兩種倉庫不同,樓倉單層承重有限,在安裝貨架和存放貨物時需做出有效限制,以免影響建筑壽命或造成更大問題;

  2)貨運電梯:樓倉與其他類型倉庫所用設(shè)備,最大不同是貨運電梯。單個貨運電梯載重有限,建議張貼安全標識或公告,有序管理運營。

  樓倉建筑成本和維護成本均高于平面?zhèn)}及立體倉,故此多放置單品毛利高,物流費用較高的貨物;且因為設(shè)置地區(qū)多為市區(qū),放置生活用品較多。

  4.地下倉

  商超百貨類企業(yè)地下,往往有自己的倉庫,飯店酒店,也會利用地下空間存放自己的物資,此類我們稱為地下倉。與樓倉類似,地下倉也需要貨運電梯(與停車場相連自然不必)。同時,因為當前城市迷你倉的興起,部分小區(qū)或?qū)懽謽且矔⒆约旱牡叵驴臻g利用起來,或出租或自用。在選用此類倉庫時需查明其資質(zhì)是否完全,以防在防火設(shè)施等方面有缺漏;也不可過分聽信業(yè)主吹牛,一定不要租用人防設(shè)施作為倉庫,地區(qū)人防部門一檢查,徒增煩惱。

  5.堆場

  前面幾種倉庫與堆場相比,都有天花板,堆場沒有。試想鋼筋、原木、集裝箱等等,也不需要蓋個倉庫單獨存放,有個足夠大的場地存放即可。

  6.其他

  以上幾種都是常規(guī)見到的倉庫類型,細分下去,還有很多。

  比如存放石油天然氣的罐式倉庫,比如農(nóng)村民房改建的「農(nóng)民庫」,因使用場景單一,不做過分描述。

  PS:以上平面?zhèn)}、立體倉、樓倉,有時也許區(qū)分是否有卸貨平臺,為做區(qū)分,會稱為平面高臺、立體高臺等。這里所指卸貨平臺(高臺)是用于貨物裝卸的月臺,寬度常見為3.5米以上,高度在1.2米左右,與大貨車貨柜尾部差不多。不同車型貨車貨柜尾部高度不一,故此為協(xié)調(diào)差異,倉、車雙方各有辦法。

  可升降卸貨平臺:根據(jù)貨柜高度做調(diào)整,為貨物搬運提供較平滑通道;

  貨車尾板:與貨車相連,電動升降,貨車自帶卸貨利器。