的簡(jiǎn)述：重型貨架由托盤式貨架演變而成，采用滾筒式軌道或底輪式托盤， 重型貨架是橫梁式貨架衍生品之一，重型貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式重型貨架相似，只是在橫梁上安上滾筒式軌道，軌道呈3-5°傾斜。重型貨架利用一邊巷道作為存放，一邊巷道作為取出，滾筒線按一定角度傾斜固定在貨架橫梁上，重型貨架的托盤從高端放入，沿滾筒線靠本身重力下滑，為控制托盤以穩(wěn)定速度下滑，避免撞擊，在滾筒線上每隔一定距離設(shè)置一套阻尼系統(tǒng)，托盤下滑速度越快，阻尼系統(tǒng)產(chǎn)生的阻力越大。端部分離機(jī)構(gòu)設(shè)置在低端，用來(lái)分離低端相臨的兩個(gè)托盤，這樣低端托盤就可以順利地取出。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自動(dòng)滑行至另一端的取貨口，真正實(shí)現(xiàn)了“先進(jìn)先出”的原則。貨架深度及層數(shù)可根據(jù)客戶需要而定。重型貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲(chǔ)，空間利用率極高。

　　重型貨架

　　使用重型貨架有哪些注意事項(xiàng)？使用中重型貨架

　　倉(cāng)儲(chǔ)物流貨架--重型貨架，高位立體貨架的使用中重型貨架--安全小常識(shí)：1防超載：高位立體貨架貨品存放的每層重量不得超過(guò)貨架設(shè)計(jì)的大承載。2防超高超寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100毫米。3防撞擊：叉車在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放。4防頭重腳輕：重型貨架應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。5防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)在貨架上使用，川字底最適合。6重型貨架上方有擺放貨物時(shí)，操作人員盡量不要直接進(jìn)入貨架底部。

　?。?）重型貨架使用要防頭重腳輕：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

　?。?）要防超載：每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。

　?。?）防撞擊：叉車在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。

　?。?）在重型貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。

　?。?）防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底最為適合。

　　貨架高度超過(guò)八米時(shí)，就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。穿梭車貨架，故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快速存取，單元貨格大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要求，調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

　　很多工廠購(gòu)買之后，對(duì)于穿梭車貨架的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的擺放都存在疑問(wèn)，如何擺放貨架才能大限度提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率。在此，廣州才盈為大家簡(jiǎn)單介紹一下倉(cāng)儲(chǔ)貨架擺放技巧：

　　重型貨架

　　首先要對(duì)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分區(qū)，即設(shè)置庫(kù)區(qū)后，就可以設(shè)置重型貨架的貨位了。貨位就是指?jìng)}庫(kù)中貨物存放的具體位置，在庫(kù)區(qū)中按地點(diǎn)和功能進(jìn)行劃分，來(lái)存放不同類別的貨物。貨位的設(shè)置，可以方便倉(cāng)庫(kù)中對(duì)貨物的組織，以及出入庫(kù)時(shí)對(duì)貨物的管理。

　　規(guī)劃貨位的原則要求為：貨位布置要緊湊，提高倉(cāng)容利用率；便于收貨、發(fā)貨、檢查、包裝及裝卸車，靈活合理；堆垛穩(wěn)固，操作安全；通道流暢便利，叉車行走距離短。

　　其次穿梭車貨架的倉(cāng)儲(chǔ)貨架應(yīng)該思索多個(gè)方面,大致分為以下幾點(diǎn)：一點(diǎn)：貨架承裝物料的品類和承裝物料的容器。貨架的尺寸需求和承載的物料或容器有關(guān)系，尺寸是能夠定做的，由貨架供應(yīng)商來(lái)給出倡議的尺寸，一方面是相對(duì)專業(yè)，另一方面假設(shè)呈現(xiàn)問(wèn)題，也能夠分?jǐn)偛糠至x務(wù)。穿梭車貨架第二點(diǎn)：貨架裝卸設(shè)備。目前能否曾經(jīng)有了貨架的摞放設(shè)備，假設(shè)有了，需求思索設(shè)備的反轉(zhuǎn)半徑，設(shè)備寬度等多方面要素。第三點(diǎn)：倉(cāng)庫(kù)本身的地上承重水平，這個(gè)數(shù)字需求從承建方那邊獲得。特別是重型貨架要格外注意。第四點(diǎn)：存儲(chǔ)物料的進(jìn)出貨方式及存放時(shí)間。倉(cāng)庫(kù)中可以有各類存儲(chǔ)時(shí)間分歧的物料，這就需求思索進(jìn)出庫(kù)的方式或存放辦法，以找到真正適合的，能夠抵達(dá)較高空間應(yīng)用率的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的擺放方式。