同諾貨架根據(jù)常規(guī)來說，需要看鋪設(shè)層板的層載多少，鋪設(shè)木板或者鋼板原材料的價(jià)格等諸多因素。因?yàn)槲覀兪袌鲑徺I的木板一般為定尺，所以相對來說廢料比較多。重型貨架層板鋪木板相對于現(xiàn)在鋼材的價(jià)格來說，是比較便宜的。具體需要問貨架廠家人員吧。

　　可根據(jù)SKU特點(diǎn)靈活定制，多種技術(shù)融合，有效管理各類物品，帶有后臺管理系統(tǒng)，可定制報(bào)告格式，提醒追討方式等功能。

　　1.使用殘次原材料。一些不法商家為了節(jié)約成本，采用了殘次的鋼材來加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是絕對達(dá)不到要求的，或許短時(shí)間內(nèi)可能看不出任何問題，使用一段時(shí)間之后問題就會暴露出來，一般表現(xiàn)為貨架出現(xiàn)彎曲變形，現(xiàn)象嚴(yán)重的還可能會斷裂。

　　2.生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠細(xì)致。一些貨架廠家生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)，一個小細(xì)節(jié)處理不好也可能會造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不精準(zhǔn)，安裝時(shí)生拉硬拽便可能就會導(dǎo)致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。

　　3.貨物未按要求承重存放。每款貨架設(shè)計(jì)出來以后，貨架廠家都會標(biāo)定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過貨架的最大承載，或者是違反貨架安全使用原則，則都可能會造成貨架彎曲變形。

　　4.叉車多次碰撞。在一些大型的貨架倉庫中，叉車搬運(yùn)托盤貨物是再正常不過的事情了，但由于叉車司機(jī)的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設(shè)置防撞柱，防護(hù)欄，叉車與貨架的碰撞仍然無法避免，質(zhì)量過關(guān)的貨架短時(shí)間內(nèi)可能不會發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。

　　1、貨架在設(shè)計(jì)選材時(shí)，材料選用偏小，達(dá)不到規(guī)定的承載。

　　2、貨架在生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)焊接工人技術(shù)不行或者故意漏焊缺焊，特別是橫梁沒有滿焊，導(dǎo)致承載下降。

　　3、貨架在生產(chǎn)過程中，廠家故意偷工減料，材料厚度減少，導(dǎo)致承載下降。

　　4、倉庫操作員在使用過程中，常年超載超負(fù)荷使用，導(dǎo)致橫梁變形，承載下降。

　　5、倉庫叉車野蠻作業(yè)，磕磕碰碰，貨架配件損壞，導(dǎo)致承載下降。

　　以上是多種原因，綜合考慮，綜合分析。希望對您有所幫助！

　　可以找找深圳世紀(jì)永盛倉儲,他們家的重型貨架，是他們家一種承重較高的倉儲貨架，當(dāng)然也是目前市場上受用范圍非常廣的一款貨架。貨架的承載能力非常強(qiáng)，并且它的安裝也是非常便捷的，結(jié)構(gòu)簡單，是的它能夠很好的適應(yīng)各種類型的倉庫，不同的規(guī)格選擇，能夠滿足各種產(chǎn)品存儲的需求。

　　貨架在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝實(shí)施、運(yùn)營使用全生命周期中均要遵守相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。我國倉儲貨架行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了近50年的發(fā)展，積累大量的經(jīng)驗(yàn)，且大多數(shù)行業(yè)企業(yè)均遵守歐洲EN(FEM)規(guī)范，英國SEMA規(guī)范，澳大利亞AS4084規(guī)范及美國RM規(guī)范。規(guī)劃失誤(安全凈距問題)、設(shè)計(jì)問題(結(jié)構(gòu)選材不合理)、使用后出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)位移(垂直度超標(biāo))、部件損壞、緊固件松動、防護(hù)失效等等，完成三個層級的檢測體系，中翔檢測專業(yè)為客戶提供貨架檢測方案，定期進(jìn)行專業(yè)檢查檢測，都是有效減少安全隱患的重要方法，亦是避免造成巨大損失的根本途徑。

　　貨架檢測主要內(nèi)容有：

　　A.螺栓緊固情況檢查：螺栓是否損壞、松動。

　　B.安全插銷檢驗(yàn)：安全銷是否缺失、損壞。

　　C.立柱防撞護(hù)腳檢查：立柱防撞護(hù)腳是否設(shè)置、損壞。

　　D.貨架構(gòu)件檢查：構(gòu)件是否變形、損壞。

　　E.安全凈距檢驗(yàn)：貨物與立柱及橫梁間的安全凈距是否滿足要求。

　　F.立柱垂直度檢測：檢測空載或負(fù)載條件下，立柱的垂直度。

　　G.重型貨架承重檢測：檢測負(fù)載情況下，橫梁的變形情況。

　　H.貨架測試：材料成分分析、牌號鑒定和力學(xué)性能測試、焊縫缺陷檢測，鍍層厚度及附著力測試.

　　I:地坪沉降檢驗(yàn)

　　倉庫本身的地面承重水平，這個參數(shù)非常重要，假設(shè)倉庫地面承重只有一噸，貨架承重有5噸，那必然地面下沉或變形，重要甚至?xí)荩斐砂踩鹿?。所以不要單純考慮為了節(jié)省空間就建設(shè)高位貨架，還要考慮高位貨架存放物料的基本重量。

　　J:貨架有限元分析:貨架的高度越來越高因承受自重、貨物重的同時(shí)還可能受到風(fēng)載、雪載、地震載荷以及屋面檢修載荷的作用。貨架鋼結(jié)構(gòu)在各種載荷工況條件下必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性；通過有限元方法進(jìn)行結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算、剛度計(jì)算和穩(wěn)定性計(jì)算，能夠找到結(jié)構(gòu)的薄弱部位。

　　K:其他項(xiàng)目：貨架的的相關(guān)標(biāo)識、貨物放置的穩(wěn)定性、托盤的質(zhì)量情況、結(jié)構(gòu)位移檢驗(yàn)、緊固件檢驗(yàn)等。

　　貨架檢測的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：

　　1.歐洲標(biāo)準(zhǔn)

　　EN -2009 鋼制靜態(tài)存儲設(shè)備可調(diào)托盤貨架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則

　　EN -2008 鋼制靜態(tài)存儲設(shè)備.存儲設(shè)備的應(yīng)用和維護(hù)

　　EN--2008 鋼制靜態(tài)存儲設(shè)備.可調(diào)托盤貨架.公差,變形和間隙

　　2.國標(biāo)

　　GB∕T -2016 倉儲貨架使用規(guī)范.

　　GB-T -2022 鋼結(jié)構(gòu)貨架使用安全與評估規(guī)范

　　GB/T-2014 閣樓式貨架

　　GB/T -2011工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載

　　GB/T -2021立體倉庫鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

　　3.英國存儲設(shè)備制造商協(xié)會（SEMA）標(biāo)準(zhǔn)

　　4.中國相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)WBT托盤式貨架

　　WB∕T 1075-2018 懸臂式貨架

　　WB∕T 1077-2018 擱板式貨架

　　WBT 1044-2012 托盤式貨架

　　WBT 1045-2012 駛?cè)胧截浖?/p>

　　WBT 1074-2018 重力式貨架

　　WBT 1076-2018-1冷庫用貨架

　　WB/T 1073-2018 庫架合一式貨架

　　WB/T 1077-2018 擱扳式貨架

　　WB/T1066-2017貨架安裝及驗(yàn)收技術(shù)條件

　　WB/T1042 貨架術(shù)語

　　5.推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　SBT -2012 金屬組合貨架

　　SB/T -1993金屬輕型組合貨架

　　SB/T -2012金屬組合貨架

　　6.中國機(jī)械行業(yè) (含機(jī)械、電工、儀器儀表等)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　JB/T5323一2017 立體倉庫焊接式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件

　　JB/T 9018-2011 自動化立體倉庫設(shè)計(jì)規(guī)范

　　JB/T 自動化立體倉庫術(shù)語

　　JBT -2011 立體倉庫組合式鋼結(jié)構(gòu)貨架技術(shù)條件

　　貨架檢測的重要性不容忽視。它確保了商店和倉庫中的貨架安全使用，并提供了對潛在問題進(jìn)行及早發(fā)現(xiàn)和解決的機(jī)會。根據(jù)貨架的使用頻率和工作環(huán)境，建議至少每年進(jìn)行一次全面的貨架檢測，并在需要時(shí)進(jìn)行中期檢查。通過定期進(jìn)行貨架檢測，企業(yè)可以降低貨架故障和意外事故的風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率和員工的工作環(huán)境安全性。

　　貨架一般來說分為輕型貨架，中型貨架，重型貨架。這幾種貨架中，使用最為廣泛的還是要?dú)w于重型貨架，但是對于重型貨架，有多少了解呢？可能真的不多，所以今天就由海格里斯為您詳細(xì)的介紹一下重型貨架以及它在使用中要注意哪些事項(xiàng)！一起來看看吧！

　　1什么是重型貨架？

　　重型貨架，也可以稱之為橫梁式貨架，又或者稱之為貨位式貨架，它屬于托盤貨架類，同時(shí)也是現(xiàn)在國內(nèi)倉儲貨架系統(tǒng)中比較常見的一種貨架類型。它可以根據(jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝，例如：隔檔、鋼層板、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等設(shè)備附件配合使用，因此可以滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。

　　重型貨架的結(jié)構(gòu)構(gòu)成

　　重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，這樣的架構(gòu)組成可以起到防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)的作用；

　　橫梁：

　　其中重型貨架中的橫梁是由特制的冷軋P型閉口梁制造；它具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；

　　立柱：

　　而其中的柱卡與立柱連接處則配有特殊設(shè)計(jì)的安全銷，這樣便可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；

　　層板：

　　重型貨架所使用的層板采用的是條狀層板，這樣的層板占具一定的優(yōu)勢，它具有超強(qiáng)的承載力、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特性。

　　2重型貨架的安裝方法

　　重型貨架在安裝時(shí)，首先要把橫撐（橫拉），斜撐（斜拉）用螺絲安裝在立柱上。然后再把組裝好的兩個立柱片豎立在地上，再將兩片立柱片之間的距離調(diào)整為橫梁的長度后再裝上橫梁就可以了。

　　副架安裝時(shí)同樣如此，也是先把立柱片裝好，然后把裝好的立柱片離主架的一邊立柱片距離調(diào)整為橫梁的長度，之后再裝上橫梁即可。

　　3重型貨架在使用時(shí)需要注意哪些事項(xiàng)？

　　1.防頭重腳輕重型貨架使用時(shí)一定要注意到這一點(diǎn)，我們在放置貨物時(shí)要遵循高層放輕貨，底層放重貨的原則。

　　2.防超載:

　　不管是哪種貨架類型，它的每一層貨架都是有嚴(yán)格的承重標(biāo)準(zhǔn) ，所以每層堆放貨物的重量不得超過貨架的最大承載量。

　　3.防撞擊:

　　這方面就跟貨架配合使用的設(shè)備有關(guān)了，重型貨架中使用的叉車最多，所以叉車在運(yùn)行過程中，要盡量做到輕拿輕放，以防止撞擊貨架的現(xiàn)象發(fā)生。

　　4.注意人員安全：

　　當(dāng)遇到貨架上方有貨物時(shí)，一定要注意了，操作人員是不可以直接進(jìn)入貨架底部，以免造成人員事故的發(fā)生。

　　5.設(shè)備質(zhì)量：

　　防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺板(卡板)、托盤等在貨架上使用，川字底最為適合。

　　6.貨架高度數(shù)：

　　重型貨架的貨架高度一般不能超過八米，一旦高度超過八米時(shí)，需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。所以所需的通道面積總量較大，存儲密度比其它系統(tǒng)要來得小。

　　7.單元貨格：

　　重型倉儲貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快速存取，單元貨格最大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類型的托盤和貨架。當(dāng)然還可以按貨物尺寸的要求，調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本最低，能快速安裝及折裝。

　　4重型貨架的選擇

　　在選用貨架時(shí)，一定要選用高耐蝕性的貨架。海格里斯貨架就屬于高耐蝕性貨架，它還添加了Al、Mg、Ni、Cr等合金的特種鋼材，而一定范圍內(nèi)Al、Mg、Ni、Cr含量增加使鋼板比普板板耐蝕性提高幾倍到十幾倍。再者就是防腐貨架的表面處理在整個生產(chǎn)過程中起到舉足輕重的作用，海格里斯防腐貨架在機(jī)加工前處理，加工中設(shè)備的調(diào)試，機(jī)加工后處理，表面鈍化處理，涂裝方式都是經(jīng)過層層嚴(yán)格把關(guān)，得以保證貨架的防腐性能，并且針對涂層密封的問題，還采用高耐腐蝕性涂料二次涂裝的工藝，這大大提高了涂層的密封性。以及最后的安裝過程中使用的防腐配套附件以及使用后日常的運(yùn)維也保證了貨架的耐腐蝕能力。海格里斯防腐貨架類型多種多樣，一般都是經(jīng)過腐蝕處理、磨砂、酸洗、磷化、外表噴塑粉等加工處理制作完成，它提供有橫梁式貨架，穿梭式，牛腿式，貫通式等等防腐貨架，添加有這種防腐原材料的貨架，不但具有更好的耐蝕性，還在危廢處理行業(yè)中起到了特殊的作用，它可以大大降低了危廢企業(yè)固定資產(chǎn)的投入成本，同時(shí)也減少了因更換貨架給企業(yè)帶來的管理、時(shí)間成本。

　　重型倉儲貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，在國內(nèi)的各種倉儲貨架系統(tǒng)中最為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡明有效?？筛鶕?jù)存儲單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（木層板）、金屬絲網(wǎng)層、倉儲籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件。滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲。那么當(dāng)個別企業(yè)必須用重型貨架來標(biāo)準(zhǔn)庫房時(shí)，應(yīng)當(dāng)要考慮到哪些方面呢？現(xiàn)由海格里斯HEGERLS倉儲貨架廠家來為您介紹一下。

　　重型倉儲貨架的存在，極大的滿足了不同倉庫、不同貨物、不同倉儲條件下的存取需要。當(dāng)然，也在整體上提升了企業(yè)的物流倉儲效率，更為企業(yè)規(guī)范高效的運(yùn)營提供了必要的條件。重型倉儲貨架的結(jié)構(gòu)各異，實(shí)際的運(yùn)營效果不同，采購成本也大不一樣，企業(yè)需要根據(jù)具體的倉儲條件綜合各個方面的因素以及倉儲貨架廠家的建議，來有針對性的選擇設(shè)計(jì)制造。

　　重型倉儲貨架結(jié)構(gòu)

　　重型貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成，可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn)；橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁；該結(jié)構(gòu)具有簡單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn)；柱卡與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)安全銷，可以確保橫梁在外力撞擊下不會脫落；層板采用國際上做的條狀層板，具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡單、維修成本低廉的特點(diǎn)。

　　重型倉儲貨架設(shè)計(jì)

　　首先須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤，確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的最大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。

　　重型倉儲貨架輔助設(shè)備

　　此類倉庫中，低、高位倉庫大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動堆高機(jī)，超高位倉庫用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉庫和超高位倉庫中應(yīng)用最多（自動化倉庫中貨架大多用此類貨架）。

　　那么當(dāng)個別企業(yè)必須用重型貨架來標(biāo)準(zhǔn)庫房時(shí)，應(yīng)當(dāng)要考慮到哪些方面呢？

　　>>>>貨品和托盤凈重

　　重型倉儲貨架上的貨品一般會運(yùn)用托盤放到倉儲貨架上，以便于電動叉車等設(shè)備進(jìn)行貨品的運(yùn)送、存儲，所以托盤和貨品的總重是設(shè)計(jì)方案工作人員測算倉儲貨架各層要求承重的重要環(huán)節(jié)，只有精準(zhǔn)確定了倉儲貨架層承載，才可以確保倉儲貨架應(yīng)用的安全系數(shù)。

　　>>>>托盤尺寸和貨品規(guī)格

　　依據(jù)儲存貨品的不一樣，挑選的托盤也會有一定的差別，例如托盤總面積會超過貨品總面積、貨品總面積超過托盤總面積等，此時(shí)，設(shè)計(jì)方案工作人員就必須依據(jù)這二者的總面積來測算各層倉儲貨架的長、寬、高，確保倉儲貨架應(yīng)用的便捷性。

　　>>>>庫房凈高寬比及其電動叉車提高高寬比

　　依據(jù)貨品加拖盤的高寬比能夠明確各層的高寬比，但是假如庫房室內(nèi)空間不足，又或是電動叉車提高高寬比不足，便會出現(xiàn)頂層倉儲貨架不可使用的現(xiàn)象，因此，設(shè)計(jì)方案工作人員掌握庫房層高和電動叉車提高高寬比都是很必須的。

　　>>>>電動叉車型號規(guī)格和主要參數(shù)

　　重型倉儲貨架庫房中，需要留出充足寬的電動叉車等設(shè)備設(shè)施的安全通道，供電動叉車等設(shè)備工作運(yùn)行操作需求，而不一樣的電動叉車在運(yùn)行操作中也是不一樣的，所以這就規(guī)定了設(shè)計(jì)方案人員務(wù)必掌握電動叉車等設(shè)備的型號規(guī)格和主要參數(shù)，如此才可以設(shè)計(jì)出合理的庫房重型倉儲貨架的解決方案。

　　>>>>儲存區(qū)域工程建筑狀況?

　　不一樣的庫房中，消火栓、消防通道門、工程建筑立桿、門、非機(jī)動車安全通道等結(jié)構(gòu)是不可能完全一樣的，對此，只有先掌握這種場地狀況，才可以有效合理地分配倉儲貨架排序方式，以此提升庫房室內(nèi)空間使用率，來保障顧客價(jià)值利潤的最大化。

　　海格里斯HEGERLS

　　一個健全的重型貨架倉庫規(guī)劃方案設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)考慮到全方位多個要素，另外融合客戶具體應(yīng)用要求，這般才可以通過計(jì)劃方案的可行性分析和應(yīng)用性。海格里斯HEGERLS倉儲貨架廠家專業(yè)從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的專業(yè)廠家之一，本司具有雄厚的技術(shù)力量，一體化生產(chǎn)設(shè)備，成熟的安裝隊(duì)伍和完善的售后服務(wù)系統(tǒng)，本司嚴(yán)格按照行業(yè)規(guī)范運(yùn)行，不斷吸收國內(nèi)外物流系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)外企業(yè)實(shí)際情況，不斷開發(fā)新產(chǎn)品。本公司選用優(yōu)質(zhì)的原材料，致力于各類可調(diào)裝配式的重型托盤貨架、貫通式貨架、穿梭式貨架、懸臂式貨架、閣樓平臺、重型貨架倉儲、倉儲貨架重型、閣樓平臺貨架、重型貨架倉庫、重型倉庫貨架、橫梁倉儲貨架、閣樓倉儲貨架、倉庫閣樓貨架、懸臂式貨架、重力式貨架、層板貨架、中型次重型貨架、汽車4S店專用貨架、輥輪式貨架、層板貨架及配套設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造和安裝；不僅如此，近期本司還自主研發(fā)庫寶箱式機(jī)器人系統(tǒng)，包括庫寶機(jī)器人HAIPICK、智能充電樁、定制化貨物存儲裝置、多功能工作站及HAIQ智慧管理平臺，助力倉儲自動化管理。庫寶機(jī)器人系統(tǒng)包含有：紙箱揀選機(jī)器人HEGERLS A42N、托舉式揀選機(jī)器人HEGERLS A3、雙深位料箱機(jī)器人HEGERLS A42D、伸縮升降料箱機(jī)器人HEGERLS A42T、激光SLAM多層料箱機(jī)器人HEGERLS A42M SLAM、多層料箱機(jī)器人HEGERLS A42、動態(tài)調(diào)寬箱式機(jī)器人HEGERLS A42-FW。庫寶機(jī)器人具有智能揀選與搬運(yùn)、自主導(dǎo)航、主動避障和自動充電等功能，具有高穩(wěn)定性和高精度作業(yè)的特點(diǎn)，可取代重復(fù)、耗時(shí)、繁重的人工存取和搬運(yùn)工作，實(shí)現(xiàn)高效智能的“貨到人”揀選，大幅度提升倉庫存儲密度及人工效率。由海格里斯HEGERLS所生產(chǎn)制造的倉儲貨架、倉儲設(shè)備及智能倉儲機(jī)器人等，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、物流倉儲業(yè)、醫(yī)用、倉儲超市、圖書館等各行各業(yè)，產(chǎn)品及服務(wù)覆蓋國內(nèi)近三十個省市自治區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、中東、拉丁美洲、東南亞等國家和地區(qū)，在海外取得了驕人的成績，尤其是立體庫項(xiàng)目及物流園區(qū)的整體規(guī)劃設(shè)計(jì)設(shè)備集成。

　　重型貨架是目前倉儲設(shè)備里使用范圍非常廣的貨架，重型貨架承載能力強(qiáng)，便捷的拆裝結(jié)構(gòu)使得它可以適應(yīng)各種類型的倉庫，能夠存儲各種各樣的產(chǎn)品。在倉儲建設(shè)方案設(shè)計(jì)的時(shí)候只需要根據(jù)叉車的尺寸留出足夠的通道，在存儲貨物的時(shí)候就可以實(shí)現(xiàn)倉儲管理人員和叉車配合，大大提高了員工存貨取貨的工作效率。

　　倉儲貨架在企業(yè)倉庫中運(yùn)用非常廣泛，一般倉儲貨架會配備一些選配的倉儲設(shè)備，這些倉儲設(shè)備很多企業(yè)在購買貨架的時(shí)候會同時(shí)采購，也有一些認(rèn)為這些選配的設(shè)備可有可無。下面，海格里斯HEGERLS倉儲貨架廠家簡述一下倉儲貨架選配的倉儲設(shè)備的功能。

　　護(hù)腳的作用在于保護(hù)貨架的立柱免受外力撞擊，一般安裝在貨架立柱的底部。在實(shí)際運(yùn)用過程中，會或多或少的發(fā)生叉車不小心撞到貨架立柱的現(xiàn)象，如果沒有安裝護(hù)腳會導(dǎo)致貨架立柱的變形，立柱是貨架承受重量的主要部件，一旦變形不僅影響到貨架的承載，同時(shí)還會觸發(fā)一些安全事故，所以立柱變形應(yīng)及時(shí)更換。如果立柱旁邊裝有護(hù)腳的話，會避免叉車撞到立柱。如果護(hù)腳被撞變形，直接更換護(hù)腳，而護(hù)腳的更換與立柱更換相比，成本會小很多，而且還會節(jié)省很多時(shí)間。

　　防撞護(hù)欄

　　防撞護(hù)欄也是貨架常見的配套設(shè)備，他的作用大體與護(hù)腳相似。都是為了防止叉車的撞擊，一般安裝在貨架的兩端，墻柱子等地方。

　　托盤后檔梁

　　托盤后檔梁是為限制托盤的位置，常用于橫梁貨架防止托盤放在橫梁上脫落。

　　鋼格板、網(wǎng)格板、工字型隔擋、一字型隔擋、井字型隔擋

　　這幾種選配的倉儲設(shè)備都是用于鋪設(shè)在貨架的橫梁上，防止貨架上的貨物及托盤脫落。一字型隔擋、工字型隔擋、井字型隔擋是用于橫梁的中間防止托盤脫落，一般選擇鋼格板或者網(wǎng)格板的貨架會把貨物直接放在鋼格板、網(wǎng)格板上，所以鋼格板、網(wǎng)格板是為了防止貨物的脫落。

　　不同的倉儲貨架的配套倉儲設(shè)備都有各自的作用，根據(jù)實(shí)際需要選配一些倉儲設(shè)備會使得倉儲貨架在存取貨物過程中更加方便、快捷及安全。海格里斯HEGERLS倉儲貨架廠家專業(yè)提供倉庫貨架，自動化立體倉庫等倉儲系統(tǒng)，是一家較早專注于物流倉儲技術(shù)開發(fā)與運(yùn)用的企業(yè)，誠信經(jīng)營，致力于先進(jìn)的物流理念，解決客戶貨品搬運(yùn)、分揀、周轉(zhuǎn)等效率問題。海格里斯HEGERLS主要從事倉儲物流設(shè)備規(guī)劃設(shè)計(jì)、銷售、安裝調(diào)試及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。公司主要產(chǎn)品有：輕型、中型、重型鋼層板貨架系統(tǒng)；電動移動貨架系統(tǒng)、AS/RS自動化立體庫貨架系統(tǒng)；穿梭車貨架系統(tǒng)；閣樓式貨架系統(tǒng)；抽屜式、懸臂式、流利式等特殊用途貨架系統(tǒng)；汽配庫房貨架系統(tǒng)；工位器具、托盤、堆垛架、倉儲籠等倉儲配套產(chǎn)品。產(chǎn)品在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、汽車、醫(yī)用、電力、服裝、圖書發(fā)行等各個行業(yè)的物流管理之中。公司可及時(shí)根據(jù)各行各業(yè)的物流方案特點(diǎn)，為客戶度身定做各種類型的倉儲貨架系統(tǒng)以及各類工位器具等，并推薦專用物流設(shè)備的選用方案。

　　2021年12月12日國務(wù)院辦公廳正式印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，冷鏈物流被再次提升到國家戰(zhàn)略層面高度?；乜唇陙恚蟊娤M(fèi)結(jié)構(gòu)的變化與升級，市場需求擴(kuò)大，我國冷鏈物流行業(yè)已駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。冷鏈物流涵蓋了倉儲、運(yùn)輸、配送、零售等各個環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)緊密相連、環(huán)環(huán)相扣，保障了食品、藥品的安全。其中冷鏈冷庫具有貨物存儲密集、貨物周轉(zhuǎn)率高的特性，是冷鏈行業(yè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，并且在冷鏈的投資中占比也相對較高。

　　成立于2009年的鄭州錦和冷鏈倉儲有限公司（以下簡稱錦和冷鏈），是河南錦和實(shí)業(yè)（集團(tuán)）旗下的專業(yè)化冷鏈倉儲公司，該項(xiàng)目總投資2.8億元。園區(qū)一期規(guī)劃建筑面積6萬余平方米，其中加工車間常溫庫3萬余平方米、凍庫1.5萬平方米，總托盤位托。園區(qū)二期擬配套建設(shè)3萬余平方米的生產(chǎn)樓，提升配套保障生產(chǎn)生活需要，升級服務(wù)食品加工企業(yè)的生產(chǎn)需求。今年8月，錦和冷鏈倉儲園區(qū)1號高位立體庫建成開倉。

　　針對冷鏈倉儲的特性，德力集團(tuán)從冷鏈倉儲整體系統(tǒng)出發(fā)，從倉儲空間利用率、功能區(qū)域、設(shè)備布局、物流走向和運(yùn)作流程等多方面調(diào)研，為錦和冷鏈打造的重型窄巷道貨架成功落地應(yīng)用。

　　為打造成國內(nèi)領(lǐng)先、華中一流的綜合性冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)，錦和冷鏈希望在把控冷庫投資成本的要求下，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，提升倉儲存貨量，并且保證倉儲貨架高精度、高品質(zhì)。

　　1、錦和冷鏈1號高位立體庫，庫高21米，如何規(guī)劃提高倉儲垂直面積利用率是關(guān)注重點(diǎn)；

　　2、冷庫貨架多為高層貨架，貨架需載重大，且冷藏貨架在低溫、潮濕環(huán)境中的穩(wěn)定性及安全性是核心問題。

　　作為該項(xiàng)目冷庫倉儲貨架解決方案的提供商，德力以客戶需求為出發(fā)點(diǎn)，通過對冷鏈倉儲環(huán)境下貨架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)劃與思考，提供了高精度重型窄巷道貨架，配備窄巷道人上行三向智能叉車存取貨物的方案。項(xiàng)目效果圖

　　貨架總高18.75m，9層設(shè)計(jì)，過道寬2.1m，橫梁貨架1056組，共個貨位，貨架共設(shè)4個人工周轉(zhuǎn)貨物通道，1條主通道。在科學(xué)布局規(guī)劃下，節(jié)約了土地成本，提高了約30%的倉儲垂直面積利用率，滿足企業(yè)發(fā)展需求。同時(shí)，為保障貨架使用過程的安全性、穩(wěn)定性，德力完善安裝工藝，嚴(yán)格把關(guān)每一道工序，提高結(jié)構(gòu)體系抗側(cè)移剛度，達(dá)到貨架的標(biāo)準(zhǔn)荷載，同時(shí)滿足耐久性的要求，解決了核心問題。

　　普通鋼管建筑型貨架在冷庫低溫、潮濕環(huán)境中易生銹，長此以往難免會出現(xiàn)損壞，給項(xiàng)目造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。德力集團(tuán)貨架軋制材料全部采購大型鋼廠Q355D熱軋卷板，具有質(zhì)量穩(wěn)定，強(qiáng)度高，表面平整、均勻、光滑等優(yōu)點(diǎn)，成型后的貨架實(shí)際承載力與理論承載力更接近，在實(shí)際使用中更加安全，并且進(jìn)行特殊的防銹處理保證貨架在冷庫中能夠長期使用。

　　德力集團(tuán)具有強(qiáng)烈的社會環(huán)保意識及責(zé)任，為追求貨架的高品質(zhì)，為客戶提供高精度設(shè)施，德力集團(tuán)領(lǐng)先行業(yè)斥資引進(jìn)硅烷納米陶工藝設(shè)備，采用無磷無重金屬、節(jié)能低排放、高效低耗的硅烷納米陶化工藝，進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)化流程作業(yè)。

　　“打造值得信賴的智慧倉儲物流集成商”是德力集團(tuán)持之以恒的核心理念，德力在保障產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，也更加注重售后保障服務(wù)，專屬團(tuán)隊(duì)7*24小時(shí)快速反應(yīng)，專業(yè)高效解決，使項(xiàng)目無后顧之憂。

　　隨著冷鏈物流行業(yè)迎來新的歷史發(fā)展機(jī)遇，冷鏈物流向“數(shù)智化”發(fā)展已是大勢所趨，冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈智能化也將成為冷庫建設(shè)的重點(diǎn)。德力集團(tuán)從智能倉儲延伸，立足客戶需求，專注于場內(nèi)倉儲物流軟硬件系統(tǒng)的研究開發(fā)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、硬件集成、安裝調(diào)試、售后維保等服務(wù)，助力我國現(xiàn)代冷鏈物流行業(yè)跨越式生長，貢獻(xiàn)德力“智造”力量！

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　　隨著倉儲物流、電商行業(yè)的快速發(fā)展，自動化立體庫的型式和技術(shù)日益完善，除了典型的單深度單貨位立體庫外，也逐漸發(fā)展了雙深度和多貨位的立體倉庫。在自動化存儲設(shè)備方面，除堆垛機(jī)外，利用四向穿梭車、子母車等技術(shù)構(gòu)成的立體庫已經(jīng)逐漸為市場所接受，以AGV作為存取設(shè)備的立體庫也在大力推廣。

　　四向穿梭車立體庫屬于智能倉儲中較高的密集型自動化系列類型，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動化存取作業(yè)，并利用自動化存儲設(shè)備四向穿梭車同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫高層放置的合理化，從而減少差錯，加快貨物的存取節(jié)奏，提高作業(yè)效率，提升高間利用率，減少庫存，節(jié)省土地投資成本；減輕人工勞動強(qiáng)度，提升了工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化，提高企業(yè)生產(chǎn)效益和現(xiàn)代化管理水平。同時(shí)，提高客戶滿意度，實(shí)現(xiàn)食品、等快消品的快速可靠追朔。

　　相比人工倉庫貨架存儲及出貨，采用四向穿梭車立體庫解決方案將平面式“貨到人”系統(tǒng)演變成多層3D“貨到人”系統(tǒng)，打造更高、更密集存儲貨位的自動化立體庫。四向穿梭車立體庫解決方案適用于托盤、料箱、紙箱等載具規(guī)格的存儲，適用多種復(fù)雜空間布局、多種行業(yè)場景。在相同空間布局系統(tǒng)中，四向穿梭車立體庫系統(tǒng)自動化程度高、出入庫處理能力比傳統(tǒng)倉儲系統(tǒng)更強(qiáng)，可以大大縮短任務(wù)處理時(shí)間。

　　河北沃克倉儲存取解決方案—海格里斯HEGERLS四向穿梭車

　　河北沃克金屬制品有限公司提供高質(zhì)量的自動化存取系統(tǒng)。根據(jù)所處理貨物單元的不同，可分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類。通過模塊化、可擴(kuò)展性強(qiáng)的智能設(shè)備和軟件驅(qū)動的配合，可大幅度提高倉儲空間利用率和運(yùn)行效率。其中， 海格里斯HEGERLS四向穿梭車作為河北沃克最早研發(fā)出的核心產(chǎn)品之一，恰逢趕上物流倉儲行業(yè)向柔性化、智能化發(fā)展的浪潮，以穿梭車為核心的存取解決方案完美解決了貨物密集存儲與快速存取難題。

　　海格里斯HEGERLS四向穿梭車克服了環(huán)形穿梭車的缺點(diǎn)，具有很高的靈活性和柔性。對于大型的立體庫系統(tǒng)，海格里斯HEGERLS四向穿梭車具有很高的性價(jià)比，可以通過增加小車的數(shù)量，提升入出庫水平。無論對于出庫量大小的形勢下，海格里斯HEGERLS四向穿梭車立體倉庫解決方案都很合適，是自動化立體庫未來的發(fā)展趨勢之一。

　　海格里斯HEGERLS四向穿梭車立體庫報(bào)價(jià)是多少？

　　海格里斯HEGERLS四向穿梭車立體庫報(bào)價(jià)是多少？其實(shí)并不能給一個確切的價(jià)格范圍，它會受到許多因素的影響，諸如尺寸、承重能力、結(jié)構(gòu)、材料、數(shù)量等多個因素。同時(shí)每個企業(yè)的需求都是不一樣的，因此，不同的規(guī)格型號、不同的數(shù)量都會對四向穿梭車立體庫價(jià)位造成不同的影響。但是，相對來說，四向穿梭車立體庫的成本價(jià)格要遠(yuǎn)高于普通倉儲貨架，對于眾多不同種類的自動化立體庫而言，四向穿梭車立體庫的價(jià)格又算是較低的。近年來，許多企業(yè)都開始為自家倉庫投入使用四向穿梭車自動化立體庫，四向穿梭車自動化立體庫不僅能提高了倉庫存儲容量和效率，而且還能節(jié)省了勞動力和倉庫運(yùn)營成本。長遠(yuǎn)來看，投資回報(bào)率也是遠(yuǎn)高于普通倉庫貨架的，一分錢一分貨，四向穿梭車立體庫值得這么高的采購成本。

　　如今，很多企業(yè)倉庫都想實(shí)現(xiàn)自動化運(yùn)作，所以貨物存儲首先會考慮使用自動倉儲貨架。比如輕型貨物存儲，常常會用到料箱貨架，而適合料箱上貨架的智能化貨架不止一種。比如料箱穿梭車貨架和CTU貨架都適合存儲料箱。那哪種更好呢？九江倉庫貨架廠解析。

　　它們各有各的優(yōu)勢。明顯的區(qū)別是，料箱穿梭車貨架高度可以設(shè)計(jì)到20米以上，承重也可以設(shè)計(jì)到100KG以上每箱。

　　而九江倉庫貨架廠的CTU料箱貨架高度一般設(shè)計(jì)在12米以內(nèi)，單個貨位承重設(shè)計(jì)在50KG以內(nèi)。造價(jià)方面，CTU貨架造價(jià)比料箱穿梭車貨架性價(jià)比更高，所以如今很多客戶會選擇使用CTU貨架存儲。

　　智能化的九江倉庫貨架類型很多，除了以上提到的這兩種，堆垛機(jī)立體倉庫貨架也可以用料箱上貨架，但造價(jià)也相對較高?？偟脕碚f，使用料箱立體倉庫貨架性價(jià)比更高的是CTU貨架。