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智能倉庫有哪些亮點(diǎn)與難點(diǎn)?

人氣:56 發(fā)布時(shí)間:2024-04-30

  目前倉庫里主要的作業(yè)流程還是需要人來完成,生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代,那么我們電商倉庫如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢?下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各關(guān)節(jié)對(duì)比一下”人力倉”和智能倉的不同!

  裝卸設(shè)備

  目前一般的倉庫裝卸主要還是靠人力來完成,真正能用上裝卸機(jī)器人的,還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠,件型規(guī)格統(tǒng)一,機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡單。

  難點(diǎn):電商倉庫商品品種繁多,件型大小不一,需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大,需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品,達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤。

  搬運(yùn)設(shè)備

  目前普遍用的是液壓托盤搬運(yùn)車和電動(dòng)托盤搬運(yùn)車,無人智能搬運(yùn)設(shè)備真正電商倉庫用的比較少,AGV 生產(chǎn)工廠用的多,kiva類搬運(yùn)機(jī)器人目前比較火,亞馬遜運(yùn)用的比較深入,這種模式是否為未來發(fā)展方向,還需時(shí)間驗(yàn)證。

  難點(diǎn):搬運(yùn)過程路徑選擇、障礙避讓;托盤插入,到目的地后的托盤入位,效率太低,跟人開叉車搬運(yùn),差距太大。

  智能穿戴設(shè)備

  目前倉庫內(nèi)PDA進(jìn)行庫房出入庫作業(yè)操作已經(jīng)普遍,下一步是解放人的雙手,PDA已經(jīng)無法支撐對(duì)作業(yè)效率的要求,語音揀選、無線掃描指環(huán)、智能手機(jī)、谷歌智能眼鏡等,各大廠商及電商巨頭都在頻繁嘗試,后續(xù)這些都應(yīng)該成為倉庫的標(biāo)配,此為必然趨勢。

  難點(diǎn):硬件出來,主要是應(yīng)用程序的開發(fā),人機(jī)交互及和其他設(shè)備的互聯(lián)互通協(xié)作。

  揀貨標(biāo)簽

  解決倉庫信息化和倉庫后臺(tái)與實(shí)物信息對(duì)稱的困惑。安裝于倉庫貨架,通過標(biāo)簽亮燈,語音提示及液晶屏顯示的品名,數(shù)量等信息,引導(dǎo)倉庫人員操作。

  難點(diǎn):柔性不夠,電商行業(yè)SKU種類太多,包裝規(guī)格差異大,圖像識(shí)別,準(zhǔn)確揀選難度大,效率太低。

  打包設(shè)備

  打包操作,目前還是依賴于人工,自動(dòng)打包貼簽設(shè)備生產(chǎn)工廠容易使用,件型統(tǒng)一。電商的中件原包出庫商品,有在嘗試進(jìn)行自動(dòng)貼簽,一單一件的小件自動(dòng)打包實(shí)現(xiàn)難度也不大,一單多件小件打包自動(dòng)化還需智能設(shè)備研發(fā)突破。

  難點(diǎn):如何增大打包貼簽設(shè)備的柔性,適應(yīng)各種類型商品?

 ?。?)標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范難以應(yīng)用自動(dòng)化設(shè)備

  例如:商品條碼全國不統(tǒng)一,有些商品包裝上沒有條碼,或者跟其他商品沖突,導(dǎo)致要人工重新貼碼,入庫環(huán)節(jié)效率低下,自動(dòng)化設(shè)備難以適應(yīng)。

 ?。?)電商企業(yè)SKU品類繁多,商品包裝大小規(guī)格差均很大導(dǎo)致智能設(shè)備很難適應(yīng)

  例如:同一臺(tái)拆盤機(jī)器人無法適應(yīng)體積規(guī)格差距很大的不同SKU頻繁切換進(jìn)行揀選拆盤,需要更換夾具,效率低下。

 ?。?)智能設(shè)備柔性還需提高

  例如:剛才說過的夾具適應(yīng)問題,還有商品圖像識(shí)別技術(shù)的突破,達(dá)到類似人眼識(shí)別物體大小、遠(yuǎn)近、根據(jù)件型不同,如何進(jìn)行抓取,而且還要達(dá)到人操作的效率,還需等待新的研究成果的出爐。

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  摩方托盤是一家提供可循環(huán)共享標(biāo)準(zhǔn)化物流載具平臺(tái)的綜合服務(wù)商。秉持“賦能、連接、共享、開放”的智能物流理念,摩方智享現(xiàn)已開發(fā)智慧物流芯和摩方智享云服務(wù)平臺(tái),以標(biāo)準(zhǔn)化托盤為單元,構(gòu)建連接載具供應(yīng)商、托盤服務(wù)商、物流企業(yè),產(chǎn)品制造企業(yè)的智慧物流新生態(tài),創(chuàng)造智能管理、方便快捷的“物聯(lián)網(wǎng)+平臺(tái)”模式的智能物流運(yùn)輸新價(jià)值。