ICS 53.080
J 83
備案號(hào)：—2012
中 華 人 民 共 和 國(guó) 機(jī) 械 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)
JB/T —2011
代替 JB/T 9418—1999
立體倉(cāng)庫(kù)組合式鋼結(jié)構(gòu)貨架 技術(shù)條件
Assembled steel rack structure for high-bay warehouse
—Technical requirements
2011-12-20 發(fā)布 2012-04-01 實(shí)施
中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部 發(fā)布
JB/T —2011
目 次
前言 III
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語(yǔ)和定義 1
4 技術(shù)要求 3
4.1 立體倉(cāng)庫(kù)貨架結(jié)構(gòu) 3
4.2 材料 3
4.3 制作 3
4.4 貨架整體安裝要求 5
5 試驗(yàn)方法 8
5.1 一般規(guī)定 8
5.2 制造精度檢測(cè) 8
5.3 貨架整體安裝精度檢測(cè) 9
6 檢驗(yàn)規(guī)則 10
6.1 構(gòu)件檢驗(yàn) 10
6.2 貨架整體安裝檢驗(yàn) 11
7 標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存 12
7.1 標(biāo)志 12
7.2 包裝、運(yùn)輸 12
7.3 貯存 12
圖 1 貨架片尺寸示意圖 4
圖2 立柱偏差尺寸示意圖 4
圖3 立柱調(diào)平板示意圖 5
圖4 固定板示意圖 6
圖5 運(yùn)行軌接頭 7
圖6 貨架構(gòu)件配合 7
圖7 立柱內(nèi)外彎曲偏差檢測(cè) 9
圖 8 運(yùn)行軌水平彎曲精度檢測(cè) 10
表 1 螺栓孔距偏差 3
表 2 運(yùn)行軌頭部水平彎曲極限偏差 5
表 3 運(yùn)行軌上表面標(biāo)高極限偏差 6
表 4 導(dǎo)向軌水平彎曲極限偏差 7
表 5 貨架片垂直度要求 8
表 6 同層橫梁、牛腿托梁標(biāo)高極限偏差 8
表 7 量具允許誤差值 8
表 8 鋼卷尺拉力與測(cè)量修正值 9
表 9 隨機(jī)抽樣數(shù) 11
JB/T —2011
前 言
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（CMIF/TC10 ）歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院、上海精星倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備工程有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備工程有限公司、上海鼎虎工業(yè)設(shè)備有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：徐慶才、李宏亮、楊光輝、周曉驍、金躍躍、祝修恒。
本標(biāo)準(zhǔn)為首次發(fā)布。
