前言導讀：旅行向幾乎是每個騎行者的一個向往，都想無牽無掛往遠處走一趟（包括我自己），看看都市外不一樣的風景。本文旨在幫助大家通過有限的預算尋獲自己的旅行單車，這是在旅行車貼吧很多在我看來比較坑的推薦所沒有的（旅行車貼吧一堆快拆碟剎，實在沒看懂），當然我認知也有限，歡迎指正，提出建議，感謝閱讀以及許多騎友和新手的認同。

　　本文推薦車型目前有5類3品牌，包含Domane AL、Checkpoint ALR 5、diverge、allez sport、RC100，國內XDS和瑞豹不能帶上，因為都沒有貨架孔，這是最基本的配備。

　　拿來主義，只分析器材，旅店啥的暫時不談，只分析器材和旅行時候遇到的問題，后續(xù)會準備寫一些簡單的維護教程，最重要還是盡量避免出現故障和避免維護。

　　下面我來分析產品，喜歡的朋友也可以多多支持。

　　關鍵詞：貨架款、旅行向、方便維護、桶軸碟剎AL2碟剎 AL3碟剎，不裝擋泥板最大兼容35C外胎，裝擋泥板最大兼容32c外胎，妥妥旅行向。AL2圈剎，不裝擋泥板可容28c，裝擋泥板兼容25c，公路旅行向。關于這里的圈剎和碟剎，圈剎雖然胎容比較小，但維護更加方便，而且不用擔心拆輪子后，按了剎車導致蹭碟(油碟通病)。碟剎雖然維護不太方便，但是剎車制動力優(yōu)于圈剎，對于長距離騎行，這點值得考慮。還有個重點，崔克的AL2碟剎和AL3碟剎都是桶軸，不需要擔心結構和蹭碟問題，就這方面來說比迪卡儂做得好太多。迪卡儂用套件堆重量上去到頭來結構都沒搞好。

　　另外這款也推一下，有冷門車友喜歡的。

　　無連接，網店下架了。

　　可以去trek官網瀏覽：

　　關鍵詞：最大兼容700*45C外胎，或者650B*2.1山地外胎（650B=27.5寸）。同樣具備貨架孔，更大程度旅行傾向，具備越野性能，能輕松應對長距離的非鋪裝路面和惡劣路況，甚至林間小路。有三個水壺架孔，可以在安裝了各種包的情況下，安裝多一個工具罐。前叉能裝側向貨架，可以搭載更多行李。功能性爆表。這車環(huán)中國能柔韌有余。我說完這一堆后，估計你能感受到這車賣的價值了。

　　4. 新款2023的改用碳纖維車身，鋁架載重能力強于碳架，但是輕量化和吸震都不如碳架好，而崔克解決了碳架載重問題(貨架孔)，而且崔克的碳架有崔克獨特的坐管避震系統(tǒng)，鋁架除了便宜點和車頭走線更加方便維護外，其他性能都不如碳架，所以，就看的這幾輛來說，我建議買碳架那款。

　　allez和allez sport只是級別不同。

　　關鍵詞：運動、競技

　　有人會疑惑，allez是圈剎，domane al2圈剎和碟剎對比如何，都是差不多價位，那么競品方面怎么比較？allez圈剎和domane AL2圈剎對比：從幾何上講，allez更傾向高效和運動，domane更傾向旅行，兩者都支持貨架，domane官網信息更全，支持擋泥板并寫明了胎容；allez只是從外觀上看，可以裝擋泥板，顯然擋泥板和貨架不是他們的主推。

　　所以，綜合來說，allez更傾向高效和運動（幾何，對比domane AL系列更加競技，STR更?。?，domane更傾向長途和旅行。

　　這里聊聊新款allez sprint，說明一下，allez sprint和allez是兩款產品，allez才五千多起步，allez sprint新款接近兩萬。就當做興趣了解一下閃電的頂級鋁架車吧。

　　從價格和重量綜合來看，allez sprint 2022款或許不是個成功的產品，因為……同樣價格的產品其他能做得更好，不要說材質，重量是硬傷。比如瑞豹supersport、spark aero，而spark evo更是完爆 allez sprint。allez sprint唯一的吸引地方就是閃電品牌。

　　新款頂級allez已經接近2w，另外接近兩萬的鋁架鋁輪車，為何我不買超六次頂？

　　官網參考：allez sprint

　　官網參考：Diverge E5

　　關鍵詞：穩(wěn)定、效率

　　Diverge Base E5和Diverge elite E5，和checkpoint ALR5對比：

　　1.首先是幾何對比：diverge的幾何更加放松（短reach高stack），checkpoint的幾何更急穩(wěn)定和更注重效率（reach較長stack更低）

　　2.然后是配置：diverge base E5提供了一個廉價的gravel選項gravel該有的都有：五通靠上處有水壺架孔，可以安裝水壺架用來放工具罐，前叉有貨架款可以搭載更多行李，至于后貨架，diverge的處理是安裝到座管夾那兒去了，這個diverge elite E5是一樣的，在這點上checkpoint的貨架孔是在后叉，這點上崔克更優(yōu)勝；套件方面base是用最基礎的套件，沒有油壓碟剎，用的是拉線碟剎；而diverge elite E5用的是20速的shimano gravel專用套件，checkpoint ALR5用的是22速的shimano gravel專用套件。

　　迪卡儂的價格王牌入門車

　　關鍵詞：基礎、通勤

　　弟弟儂的1699特性其實很簡單：只有44對12~28的齒比，只能在平路使用基本無法爬山；沒有手變，只提供最基礎的變速體驗；只有后貨架孔，能裝行李但能力有限，面向基礎和通勤，當然也可用作旅行，但功能十分有限。

　　總結一下，那玩意兒就是這樣，簡單粗暴。

　　你可能會問，沒全內走線？其實旅行向都不推薦全內走。

　　原因如下：雨騎后如果碗組生銹，方便自行更換；剎車線和油管不需要經過碗組，兩者獨立拆卸；

　　你可能會質疑，為何只推大牌？我相信大牌的幾何設計和提供的騎行感受。因為長途旅行來說，騎行感受是非常重要的，使用時間越長騎行感受越重要。

　　另外，如果不需要太大量的載重，又有更充裕的預算，可以考慮碳架gravel，然后我就可以開始摸魚寫碳架gravel?。ü奉^）敬請關注

　　關于個人的公路車經驗全在下面了，歡迎分享：冬夜?jié)u暖：2022公路車入門推薦，公路車騎行，公路車品牌，個人的自行車|公路車運動總結。超全面純干貨，非山地車（持續(xù)更新中）2583 贊同 · 470 評論文章2603 贊同 · 472 評論文章冬夜?jié)u暖：2021公路車頭盔推薦，公路車頭盔品牌，簡簡單單的一篇文章幫助你輕松挑選。含破風概念和一些常見問題。117 贊同 · 18 評論文章117 贊同 · 18 評論文章冬夜?jié)u暖：公路車騎行眼鏡推薦。騎行眼鏡什么牌子好？騎行眼鏡怎么選？變色、偏光偏振、近視方案、入門推薦、適用場景、全框半框、霧化等常見問題。44 贊同 · 18 評論文章48 贊同 · 18 評論文章冬夜?jié)u暖：2022公路車騎行服|褲，騎行服推薦|騎行褲推薦，背帶騎行褲|騎行服品牌排行，哪個牌子性價比高|好，公路車騎行服選購|有必要嗎32 贊同 · 0 評論文章32 贊同 · 0 評論文章冬夜?jié)u暖：2021山地車|公路車騎行手套推薦6 贊同 · 0 評論文章8 贊同 · 0 評論文章冬夜?jié)u暖：2022鎖鞋鎖踏推薦，騎行裝備/鎖鞋/無鎖/騎行鞋/騎行鎖鞋/鎖踏選購指南（持續(xù)更新中）3 贊同 · 2 評論文章5 贊同 · 3 評論文章