托盤規(guī)格如何確立

　　現(xiàn)行的托盤標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織在2003年更新制定的。托盤的尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流單元化重要的標(biāo)準(zhǔn)。托盤與存儲的貨架、搬運(yùn)的產(chǎn)品、集裝箱、運(yùn)輸車輛、卸貨平臺以及搬運(yùn)設(shè)施等有直接的關(guān)系，因此托盤的規(guī)格尺寸是考慮其他物流設(shè)備規(guī)格尺寸的基點(diǎn)。例如，托盤橫梁貨架的橫梁寬度尺寸最常見的有2300mm 和2700mm，前者承放兩個1200mm×1000mm的托盤，后者承放三個1200mm×800mm的托盤。這里，特別值得一提的是要建立有效的托盤公用系統(tǒng)，必須使用統(tǒng)一規(guī)格的托盤，托盤標(biāo)準(zhǔn)化是托盤作業(yè)一貫化的前提。

　　1、要考慮運(yùn)輸工具和運(yùn)輸裝備的規(guī)格尺寸

　　合適的托盤尺寸應(yīng)該符合運(yùn)輸工具的尺寸，可以充分利用運(yùn)輸工具的空間，提高裝載率，降低運(yùn)輸費(fèi)用，尤其要考慮海運(yùn)集裝箱和運(yùn)輸商用車的箱體內(nèi)尺寸。

　　2、要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格

　　根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量最大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為：達(dá)到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。

　　3、要考慮托盤尺寸的通用性

　　應(yīng)該盡可能地選用國際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。

　　4、要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域

　　裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國。

　　延伸閱讀摩方托盤是一家提供可循環(huán)共享標(biāo)準(zhǔn)化物流載具平臺的綜合服務(wù)商。秉持“賦能、連接、共享、開放”的智能物流理念，摩方智享現(xiàn)已開發(fā)智慧物流芯和摩方智享云服務(wù)平臺，以標(biāo)準(zhǔn)化托盤為單元，構(gòu)建連接載具供應(yīng)商、托盤服務(wù)商、物流企業(yè)，產(chǎn)品制造企業(yè)的智慧物流新生態(tài)，創(chuàng)造智能管理、方便快捷的“物聯(lián)網(wǎng)+平臺”模式的智能物流運(yùn)輸新價值。