1.高層貨架倉(cāng)庫(kù)
高層貨架倉(cāng)庫(kù)也稱自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，一般是指利用多層貨架存儲(chǔ)產(chǎn)品，使用AGV小車、RFID系統(tǒng)進(jìn)行庫(kù)內(nèi)產(chǎn)品管理的倉(cāng)庫(kù)。此類倉(cāng)庫(kù)充分利用垂直倉(cāng)儲(chǔ)空間，因此也被稱為立體倉(cāng)庫(kù)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是由貨架、穿梭車、運(yùn)輸設(shè)備、通訊設(shè)備、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)(WCS)等集成的自動(dòng)化系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)功能和空間能夠得到最大限度利用，可以避免傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)單位面積使用率低、產(chǎn)品進(jìn)出貨效率低、日常盤點(diǎn)繁瑣且任務(wù)重、人力勞動(dòng)強(qiáng)度大和運(yùn)營(yíng)成本高等缺點(diǎn)，為企業(yè)提供集約、高效、智能的物流方案。
2.高層貨架倉(cāng)庫(kù)分類
高層貨架倉(cāng)庫(kù)的分類作為一種特定的倉(cāng)庫(kù)型式，高架倉(cāng)庫(kù)的分類應(yīng)能體現(xiàn)高架倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)。一般講，可分為以下幾種：
(1)單元貨格式倉(cāng)庫(kù)
這種形式的倉(cāng)庫(kù)使用最廣，通用性也較強(qiáng)。其特點(diǎn)是貨架沿倉(cāng)庫(kù)的寬度方向分成若干排。每?jī)膳咆浖転橐唤M，其間有一條巷道，供堆垛起重機(jī)或其它搬運(yùn)機(jī)械運(yùn)行。每排貨架沿倉(cāng)庫(kù)縱長(zhǎng)方向分為數(shù)十列，沿垂直方向又分為若干層至數(shù)十層，從而形成大量貨格，用以儲(chǔ)存貨物。
(2)貫通式倉(cāng)庫(kù)
為了提高倉(cāng)庫(kù)面積利用率，可以取消位于各排貨架之間的巷道，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨格互相貫通，形成能依次存放許多貨物單元的通道。在通道一端，由一臺(tái)入庫(kù)起重機(jī)將貨物單元裝入通道，而在另一端由出庫(kù)起重機(jī)取貨。貫通式倉(cāng)庫(kù)面積利用率高，但取貨只能“先入先出”。
3.高層貨架倉(cāng)庫(kù)優(yōu)點(diǎn)
(1)合理劃分倉(cāng)庫(kù)區(qū)域，有效提升倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的原材料、產(chǎn)成品多采用地面堆垛的形式存放，空間利用率較低，布局不合理，不僅造成大量的空間浪費(fèi)，也給企業(yè)帶來(lái)不小的管理難度。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由于采用高層貨架存儲(chǔ)產(chǎn)品，并使用穿梭車進(jìn)行存取貨作業(yè)，大幅度增加了倉(cāng)庫(kù)的有效儲(chǔ)位高度，充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間，使產(chǎn)品儲(chǔ)存實(shí)現(xiàn)立體化、集中化，減少了平面占地面積，通過自動(dòng)化改造，實(shí)現(xiàn)較為合理的儲(chǔ)位分配、設(shè)置和出入庫(kù)動(dòng)線規(guī)劃，能夠節(jié)省較多的空間和占地面積，擴(kuò)大了倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量，為提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)效果奠定基礎(chǔ)。
(2)使用高位貨架，提高垂直空間利用率。倉(cāng)庫(kù)立體空間利用率大幅度提高，從地面堆垛式存儲(chǔ)到貨架立體式存儲(chǔ)，地面單位面積的存儲(chǔ)量成倍增加，同時(shí)降低了堆垛式存儲(chǔ)對(duì)產(chǎn)品的因擠壓造成的損壞風(fēng)險(xiǎn)。目前，已經(jīng)投入使用的立體倉(cāng)庫(kù)，最大高度已經(jīng)達(dá)到50米，每單位面積的存儲(chǔ)量是傳統(tǒng)地面堆垛的20倍至30倍。在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，運(yùn)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行管理，可以實(shí)現(xiàn)先入庫(kù)產(chǎn)品先出庫(kù)、先過期產(chǎn)品先出庫(kù)，以防止產(chǎn)品因各項(xiàng)原因損耗造成不必要的損失，從而提升企業(yè)效益。
(3)提高工作效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。在供應(yīng)鏈鏈條中，存取效率的高低決定著物流系統(tǒng)的高效與否。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的物料出入庫(kù)均靠簡(jiǎn)單的機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)，由于產(chǎn)品存儲(chǔ)的貨位僅靠手工記錄，經(jīng)常出現(xiàn)找不到原材料的現(xiàn)象，造成出入庫(kù)速度較慢。自動(dòng)化立體庫(kù)具有快速的出入庫(kù)能力，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行物料存儲(chǔ)和管理，精準(zhǔn)有效地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的找尋和出入庫(kù)。通過使用穿梭車，大幅提高工作效率;通過對(duì)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行科學(xué)化和自動(dòng)化的管理，減少對(duì)人員的使用，減少倉(cāng)庫(kù)人員支出，既節(jié)省了倉(cāng)儲(chǔ)成本，又能使空余的勞動(dòng)力更為合理地安排，實(shí)現(xiàn)企業(yè)和員工的雙贏。
(4)提高賬實(shí)相符率，提升庫(kù)存商品效益。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)，能夠通過管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)直接體現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)貨品存儲(chǔ)情況，消除了傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品盤點(diǎn)靠比對(duì)
EXCEL
表格數(shù)據(jù)、人工現(xiàn)場(chǎng)盤點(diǎn)和大量紙質(zhì)數(shù)據(jù)記錄帶來(lái)的低效率、大工作量的問題，大幅減少了庫(kù)存盤點(diǎn)的工作量，保證了賬實(shí)相符。倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)庫(kù)存產(chǎn)成品生產(chǎn)日期管理，在出庫(kù)時(shí)實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出、先失效先出，避免貨品呆滯情況產(chǎn)生，提升貨品周轉(zhuǎn)效益。
以上梳理了高層貨架倉(cāng)庫(kù)的定義、分類及優(yōu)勢(shì)，希望對(duì)你有所幫助，如果你想了解更多相關(guān)內(nèi)容，敬請(qǐng)關(guān)注三個(gè)皮匠報(bào)告的行業(yè)知識(shí)欄目。
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